AUTOESCUELA STOP
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela STOP con código de autoescuela MA0075 de la provincia de Málaga y con centro de examen en Antequera
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA STOP
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
STOP |
Diciembre |
2014 |
55 |
28 |
66.27 % |
35 |
11 |
6 |
3 |
STOP |
Enero |
2015 |
37 |
27 |
57.81 % |
26 |
6 |
3 |
2 |
STOP |
Febrero |
2015 |
53 |
44 |
54.64 % |
32 |
17 |
3 |
1 |
STOP |
Marzo |
2015 |
44 |
39 |
53.01 % |
24 |
12 |
7 |
1 |
STOP |
Abril |
2015 |
30 |
35 |
46.15 % |
16 |
7 |
5 |
2 |
STOP |
Mayo |
2015 |
29 |
21 |
58 % |
18 |
6 |
3 |
2 |
STOP |
Junio |
2015 |
43 |
22 |
66.15 % |
28 |
8 |
6 |
1 |
STOP |
Julio |
2015 |
57 |
22 |
72.15 % |
42 |
7 |
6 |
2 |
STOP |
Agosto |
2015 |
15 |
13 |
53.57 % |
12 |
3 |
0 |
0 |
STOP |
Septiembre |
2015 |
17 |
4 |
80.95 % |
15 |
1 |
0 |
1 |
STOP |
Octubre |
2015 |
40 |
42 |
48.78 % |
30 |
6 |
2 |
2 |
STOP |
Noviembre |
2015 |
42 |
26 |
61.76 % |
28 |
10 |
4 |
0 |
STOP |
Diciembre |
2015 |
40 |
24 |
62.5 % |
27 |
6 |
7 |
0 |
STOP |
Enero |
2016 |
35 |
22 |
61.4 % |
22 |
8 |
4 |
1 |
STOP |
Febrero |
2016 |
46 |
32 |
58.97 % |
33 |
10 |
3 |
0 |
STOP |
Marzo |
2016 |
55 |
36 |
60.44 % |
32 |
13 |
8 |
2 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
638 |
437 |
59.35 % |
420 |
131 |
67 |
20 |
||
STOP
APTOS: 638
NO APTOS: 437
DIFERENCIA: 201
PORCENTAJE APTOS: 59.35 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.65 %
APTOS: 638
NO APTOS: 437
DIFERENCIA: 201
PORCENTAJE APTOS: 59.35 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.65 %
AUTOESCUELA STOP
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
STOP |
PRUEBA TEÓRICA B |
193 |
67 |
74.23 % |
150 |
26 |
14 |
3 |
|
STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
2 |
90 % |
17 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
3 |
82.35 % |
11 |
3 |
0 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
7 |
79.41 % |
18 |
7 |
2 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
8 |
76.47 % |
20 |
4 |
2 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
1 |
95.24 % |
18 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
8 |
57.89 % |
6 |
2 |
2 |
1 |
|
STOP |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
76.92 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
35 |
47.76 % |
17 |
11 |
4 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
13 |
60.61 % |
15 |
5 |
0 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
31 |
32.61 % |
5 |
4 |
2 |
4 |
|
STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81.25 % |
9 |
4 |
0 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
186 |
213 |
46.62 % |
88 |
49 |
38 |
11 |
|
STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
24 |
50 % |
18 |
3 |
3 |
0 |
|
STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
10 |
56.52 % |
6 |
6 |
0 |
1 |
|
STOP |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
7 |
63.16 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
Totales |
638 |
437 |
59.35 % |
420 |
131 |
67 |
20 |
||
AUTOESCUELA STOP
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
14 |
51.72 % |
7 |
3 |
4 |
1 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
78.57 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
12 |
53.85 % |
7 |
4 |
2 |
1 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
9 |
30.77 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
18 |
43.75 % |
7 |
5 |
1 |
1 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57.14 % |
0 |
3 |
1 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
10 |
28.57 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
9 |
2 |
1 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
7 |
1 |
3 |
1 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
8 |
27.27 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
9 |
60.87 % |
6 |
6 |
2 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
14 |
44 % |
6 |
2 |
1 |
2 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
58.33 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
46.15 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
50 % |
6 |
2 |
3 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
4 |
76.47 % |
10 |
1 |
1 |
1 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
14 |
44 % |
4 |
4 |
3 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
6 |
85.37 % |
29 |
2 |
3 |
1 |
|
STOP |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
66.67 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
0 |
0 |
1 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
30 |
38.78 % |
12 |
5 |
0 |
2 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
15 |
54.55 % |
6 |
9 |
3 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
72.22 % |
11 |
1 |
1 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
41.67 % |
3 |
1 |
6 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
3 |
86.96 % |
15 |
4 |
1 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
38.1 % |
3 |
1 |
3 |
1 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
18 |
35.71 % |
5 |
3 |
2 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
17 |
54.05 % |
7 |
5 |
6 |
2 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
638 |
437 |
59.35 % |
420 |
131 |
67 |
20 |
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