Saltar al contenido
AptosAutoescuela

LLANCA

Código GE0192Provincia GironaCentro de examen Girona

Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico - DGT.
Estadísticas de aptos y no aptos en los distintos tipos de examen de conducir de la autoescuela LLANCA con código de autoescuela GE0192 de la provincia de Girona y con centro de examen en Girona

Análisis automático

Últimos 12 meses publicados: enero de 2025 – diciembre de 2025. Permiso B.

  • En el práctico, 52,2 % de aptos en 46 exámenes: 9,9 puntos por encima de la media del centro de examen de Girona (42,3 %), 9,1 puntos por encima de la media de Girona (43,0 %) y 5,8 puntos por encima de la media de España (46,4 %).
  • En el teórico, 57,9 % de aptos en 57 exámenes: 7,2 puntos por encima de la media del centro de examen de Girona (50,7 %), 7,7 puntos por encima de la media de Girona (50,2 %) y 7,6 puntos por encima de la media de España (50,3 %).
  • De sus aprobados en el práctico, el 58,3 % lo consiguió a la primera; en la provincia, el 47,4 %.
  • Ocupa el puesto 10 de 73 autoescuelas de Girona por porcentaje de aptos en el práctico, entre el 25 % mejor (solo cuentan las que tienen al menos 30 exámenes).
  • Tendencia al alza: en los últimos 6 meses aprueba el práctico un 60,0 %, 17,1 puntos más que en los 6 anteriores.
  • Ha presentado 18 % menos alumnos al práctico que en los 12 meses anteriores (46 frente a 56).

Frases calculadas con reglas fijas a partir de los datos oficiales de la DGT que ves en esta página. Práctico = prueba de conducción y circulación; teórico = prueba teórica. Con pocos exámenes los porcentajes cambian mucho de un mes a otro.

¿Cómo le ha ido a esta autoescuela hasta septiembre de 2026? El análisis con los últimos meses está en premium. Hazte premium


Las gráficas son del permiso elegido (o del B si eliges todos).

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES

Mes Año Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
Diciembre
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Diciembre
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
Diciembre
2012
PRUEBA DESTREZA A2
1
0
100 %
0
0 %
0
1
0
Diciembre
2012
PRUEBA ESPECÍFICO A1
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Diciembre
2012
PRUEBA TEÓRICA A1
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Diciembre
2012
PRUEBA TEÓRICA B
4
0
100 %
4
100 %
0
0
0

Noviembre
2012
PRUEBA TEÓRICA B
2
0
100 %
1
50 %
1
0
0

Octubre
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
0
100 %
1
50 %
1
0
0
Octubre
2012
PRUEBA DESTREZA A2
1
3
25 %
1
100 %
0
0
0
Octubre
2012
PRUEBA DESTREZA AM
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Octubre
2012
PRUEBA ESPECÍFICO A2
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Octubre
2012
PRUEBA ESPECÍFICO AM
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
Octubre
2012
PRUEBA TEÓRICA B
0
1
0 %
0
0 %
0
0
0

Septiembre
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
3
57.14 %
1
25 %
2
1
0
Septiembre
2012
PRUEBA TEÓRICA A1
1
0
100 %
0
0 %
1
0
0

Julio
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
7
5
58.33 %
4
57.14 %
2
1
0
Julio
2012
PRUEBA DESTREZA AM
4
0
100 %
3
75 %
1
0
0
Julio
2012
PRUEBA ESPECÍFICO A1
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Julio
2012
PRUEBA ESPECÍFICO AM
3
0
100 %
3
100 %
0
0
0
Julio
2012
PRUEBA TEÓRICA A1
0
1
0 %
0
0 %
0
0
0
Julio
2012
PRUEBA TEÓRICA B
6
2
75 %
4
66.67 %
1
0
1

Junio
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
4
50 %
1
25 %
3
0
0
Junio
2012
PRUEBA DESTREZA AM
0
1
0 %
0
0 %
0
0
0
Junio
2012
PRUEBA ESPECÍFICO AM
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Junio
2012
PRUEBA TEÓRICA B
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0

Mayo
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
Mayo
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
5
3
62.5 %
2
40 %
1
2
0
Mayo
2012
PRUEBA TEÓRICA B
6
1
85.71 %
3
50 %
2
1
0

Abril
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
2
4
33.33 %
1
50 %
0
1
0
Abril
2012
PRUEBA DESTREZA A2
1
1
50 %
0
0 %
0
1
0
Abril
2012
PRUEBA TEÓRICA B
4
2
66.67 %
3
75 %
1
0
0

Marzo
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
4
50 %
2
50 %
2
0
0
Marzo
2012
PRUEBA DESTREZA A2
0
1
0 %
0
0 %
0
0
0
Marzo
2012
PRUEBA DESTREZA AM
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Marzo
2012
PRUEBA ESPECÍFICO AM
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Marzo
2012
PRUEBA TEÓRICA B
4
3
57.14 %
3
75 %
0
1
0

Febrero
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
3
1
75 %
2
66.67 %
1
0
0
Febrero
2012
PRUEBA ESPECÍFICO A2
1
0
100 %
1
100 %
0
0
0
Febrero
2012
PRUEBA TEÓRICA B
6
3
66.67 %
5
83.33 %
1
0
0

Enero
2012
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
4
2
66.67 %
2
50 %
2
0
0
Enero
2012
PRUEBA TEÓRICA B
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
 
Totales
97
45
68.31 %
65
67.01 %
22
9
1

AUTOESCUELA LLANCA

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN

En esta tabla se muestran todas las estadísticas de aptos, no aptos ordenadas por el tipo de examen y por el tipo de permiso de conducir.
Tenemos los exámenes teóricos, teóricos específicos, las pruebas de destreza y de circulación de los distintos permisos de conducir.

Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera % A la primera 2ª 3ª - 4ª 5ª o más
 
PRUEBA TEÓRICA A1
2
1
66.67 %
1
50 %
1
0
0
PRUEBA TEÓRICA B
35
12
74.47 %
26
74.29 %
6
2
1
PRUEBA ESPECÍFICO A1
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
PRUEBA ESPECÍFICO A2
2
0
100 %
2
100 %
0
0
0
PRUEBA ESPECÍFICO AM
7
0
100 %
7
100 %
0
0
0
PRUEBA DESTREZA A2
3
5
37.5 %
1
33.33 %
0
2
0
PRUEBA DESTREZA AM
6
1
85.71 %
5
83.33 %
1
0
0
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2
3
0
100 %
3
100 %
0
0
0
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
37
26
58.73 %
18
48.65 %
14
5
0
 
Totales
97
45
68.31 %
65
67.01 %
22
9
1


Gráfica de aptos / no aptos - LLANCA

Permiso B - PRUEBA TEÓRICA

Datos del año 2012

Gráfica de aptos / no aptos - LLANCA

Permiso B - PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN

Datos del año 2012



Otras autoescuelas de tu zona

Examinan en el mismo centro, Girona. Ordenadas por % de aptos en el práctico del permiso B en los últimos 12 meses publicados.

  1. TOSSA60,2 % · 93 exámenes
  2. SANT PAU AUTO ESCOLA56,7 % · 30 exámenes
  3. CASSA55,9 % · 118 exámenes
  4. TECNICA52,0 % · 125 exámenes
  5. APSA DEL GIRONES51,8 % · 413 exámenes

Solo autoescuelas con 20 exámenes prácticos o más en el periodo.

¿Vas a hacer el práctico? Guía de faltas y calculadora de apto o no apto.

Más autoescuelas de Girona Estadísticas de Girona

← Volver al inicio

⇓ ⇑