Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela VIRIAUTO con código de autoescuela J 0284 de la provincia de Jaén y con centro de examen en Linares
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
19 |
16 |
54.29 % |
9 |
5 |
2 |
3 |
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
24 |
11 |
68.57 % |
17 |
3 |
3 |
1 |
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
29 |
7 |
80.56 % |
23 |
3 |
0 |
3 |
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
33 |
16 |
67.35 % |
23 |
4 |
3 |
3 |
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
33 |
16 |
67.35 % |
28 |
2 |
2 |
1 |
VIRIAUTO |
Mayo |
2015 |
18 |
16 |
52.94 % |
10 |
5 |
3 |
0 |
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
23 |
18 |
56.1 % |
17 |
5 |
1 |
0 |
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
42 |
29 |
59.15 % |
30 |
9 |
2 |
1 |
VIRIAUTO |
Agosto |
2015 |
8 |
10 |
44.44 % |
6 |
1 |
0 |
1 |
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
15 |
19 |
44.12 % |
5 |
9 |
1 |
0 |
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
42 |
19 |
68.85 % |
26 |
10 |
5 |
1 |
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
29 |
23 |
55.77 % |
21 |
6 |
2 |
0 |
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
10 |
14 |
41.67 % |
5 |
2 |
2 |
1 |
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
23 |
9 |
71.88 % |
13 |
5 |
5 |
0 |
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
31 |
16 |
65.96 % |
26 |
2 |
2 |
1 |
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
27 |
18 |
60 % |
12 |
11 |
3 |
1 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
406 |
257 |
61.24 % |
271 |
82 |
36 |
17 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
VIRIAUTO |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA TEÓRICA B |
108 |
51 |
67.92 % |
83 |
18 |
4 |
3 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
0 |
100 % |
25 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
3 |
85.71 % |
17 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
5 |
66.67 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
3 |
88.46 % |
21 |
1 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
15 |
62.5 % |
14 |
10 |
0 |
1 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
7 |
66.67 % |
8 |
6 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
10 |
69.7 % |
13 |
10 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
2 |
92.31 % |
22 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
108 |
152 |
41.54 % |
38 |
29 |
28 |
13 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
9 |
74.29 % |
20 |
3 |
3 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
406 |
257 |
61.24 % |
271 |
82 |
36 |
17 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
35.29 % |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
50 % |
5 |
1 |
3 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
58.33 % |
4 |
1 |
0 |
2 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
1 |
92.86 % |
11 |
1 |
0 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
45 % |
2 |
2 |
3 |
2 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
0 |
0 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
3 |
0 |
2 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
27.78 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
42.11 % |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
8 |
72.41 % |
18 |
3 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
15 |
25 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
52.63 % |
2 |
3 |
4 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
5 |
75 % |
10 |
4 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
38.89 % |
3 |
3 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
40 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
25 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
6 |
64.71 % |
4 |
2 |
5 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
33.33 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
40 % |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIRIAUTO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
406 |
257 |
61.24 % |
271 |
82 |
36 |
17 |
||||