AUTOESCUELA SIETE 7
Palmas (Las)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela SIETE 7 con código de autoescuela GC0236 de la provincia de Palmas (Las) y con centro de examen en Arrecife
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA SIETE 7
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SIETE 7 |
Diciembre |
2014 |
26 |
27 |
49.06 % |
13 |
5 |
3 |
5 |
SIETE 7 |
Enero |
2015 |
26 |
23 |
53.06 % |
18 |
1 |
7 |
0 |
SIETE 7 |
Febrero |
2015 |
24 |
19 |
55.81 % |
14 |
5 |
3 |
2 |
SIETE 7 |
Marzo |
2015 |
31 |
27 |
53.45 % |
19 |
6 |
4 |
2 |
SIETE 7 |
Abril |
2015 |
32 |
26 |
55.17 % |
10 |
12 |
7 |
3 |
SIETE 7 |
Mayo |
2015 |
18 |
14 |
56.25 % |
10 |
6 |
2 |
0 |
SIETE 7 |
Junio |
2015 |
30 |
15 |
66.67 % |
20 |
6 |
3 |
1 |
SIETE 7 |
Julio |
2015 |
59 |
41 |
59 % |
46 |
9 |
4 |
0 |
SIETE 7 |
Agosto |
2015 |
60 |
49 |
55.05 % |
43 |
12 |
5 |
0 |
SIETE 7 |
Septiembre |
2015 |
29 |
28 |
50.88 % |
15 |
10 |
4 |
0 |
SIETE 7 |
Octubre |
2015 |
26 |
23 |
53.06 % |
19 |
4 |
2 |
1 |
SIETE 7 |
Noviembre |
2015 |
45 |
44 |
50.56 % |
21 |
13 |
8 |
3 |
SIETE 7 |
Diciembre |
2015 |
24 |
26 |
48 % |
9 |
5 |
8 |
2 |
SIETE 7 |
Enero |
2016 |
32 |
22 |
59.26 % |
15 |
8 |
7 |
2 |
SIETE 7 |
Febrero |
2016 |
31 |
21 |
59.62 % |
19 |
5 |
5 |
2 |
SIETE 7 |
Marzo |
2016 |
15 |
26 |
36.59 % |
11 |
1 |
2 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
508 |
431 |
54.1 % |
302 |
108 |
74 |
24 |
||
SIETE 7
APTOS: 508
NO APTOS: 431
DIFERENCIA: 77
PORCENTAJE APTOS: 54.1 %
PORCENTAJE NO APTOS: 45.9 %
APTOS: 508
NO APTOS: 431
DIFERENCIA: 77
PORCENTAJE APTOS: 54.1 %
PORCENTAJE NO APTOS: 45.9 %
AUTOESCUELA SIETE 7
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
SIETE 7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
175 |
106 |
62.28 % |
129 |
31 |
12 |
3 |
|
SIETE 7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
5 |
89.58 % |
40 |
3 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
4 |
63.64 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
16 |
70.37 % |
23 |
11 |
4 |
0 |
|
SIETE 7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
6 |
86.96 % |
35 |
5 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
204 |
294 |
40.96 % |
70 |
56 |
57 |
21 |
|
Totales |
508 |
431 |
54.1 % |
302 |
108 |
74 |
24 |
||
AUTOESCUELA SIETE 7
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
SIETE 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
19 |
34.48 % |
3 |
0 |
2 |
5 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
17 |
43.33 % |
6 |
1 |
6 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
14 |
48.15 % |
6 |
2 |
3 |
2 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
40.91 % |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
56.52 % |
9 |
2 |
1 |
1 |
|
SIETE 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
14 |
54.84 % |
3 |
4 |
7 |
3 |
|
SIETE 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
9 |
52.63 % |
5 |
5 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
57.89 % |
5 |
4 |
2 |
0 |
|
SIETE 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
12 |
55.56 % |
7 |
4 |
3 |
1 |
|
SIETE 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
20 |
33.33 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
16 |
64.44 % |
23 |
3 |
3 |
0 |
|
SIETE 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
39 |
38.1 % |
14 |
9 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
10 |
75 % |
24 |
2 |
4 |
0 |
|
SIETE 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
20 |
37.5 % |
4 |
5 |
3 |
0 |
|
SIETE 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
7 |
61.11 % |
7 |
4 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
15 |
25 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
9 |
2 |
0 |
1 |
|
SIETE 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
38 |
36.67 % |
4 |
7 |
8 |
3 |
|
SIETE 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
5 |
4 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
20 |
39.39 % |
0 |
5 |
7 |
1 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
1 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
16 |
50 % |
2 |
5 |
7 |
2 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
72.22 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
47.62 % |
3 |
3 |
2 |
2 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
57.14 % |
9 |
1 |
2 |
0 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
18 |
18.18 % |
0 |
1 |
2 |
1 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
8 |
38.46 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
508 |
431 |
54.1 % |
302 |
108 |
74 |
24 |
||||
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