Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela R A B A Z O con código de autoescuela BA0108 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Badajoz
Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
  | |||||||||
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
58 |
25 |
69.88 % |
37 |
14 |
5 |
2 |
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
58 |
35 |
62.37 % |
37 |
14 |
5 |
2 |
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
48 |
43 |
52.75 % |
29 |
15 |
3 |
1 |
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
94 |
50 |
65.28 % |
74 |
11 |
9 |
0 |
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
71 |
25 |
73.96 % |
52 |
9 |
7 |
3 |
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
103 |
39 |
72.54 % |
74 |
22 |
4 |
3 |
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
73 |
40 |
64.6 % |
54 |
12 |
6 |
1 |
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
112 |
50 |
69.14 % |
81 |
17 |
12 |
2 |
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
50 |
13 |
79.37 % |
40 |
5 |
5 |
0 |
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
94 |
42 |
69.12 % |
74 |
16 |
4 |
0 |
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
85 |
46 |
64.89 % |
56 |
19 |
9 |
1 |
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
84 |
26 |
76.36 % |
59 |
12 |
13 |
0 |
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
74 |
48 |
60.66 % |
51 |
15 |
6 |
2 |
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
67 |
35 |
65.69 % |
47 |
13 |
6 |
1 |
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
72 |
35 |
67.29 % |
44 |
17 |
11 |
0 |
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
97 |
34 |
74.05 % |
70 |
19 |
7 |
1 |
  | |||||||||
VER MÁS MESES | |||||||||
  | |||||||||
Totales |
1240 |
586 |
67.91 % |
879 |
230 |
112 |
19 |
Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||
R A B A Z O |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA TEÓRICA B |
202 |
92 |
68.71 % |
143 |
40 |
17 |
2 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
74 |
7 |
91.36 % |
69 |
5 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
16 |
73.77 % |
33 |
11 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
1 |
94.12 % |
15 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
94 |
20 |
82.46 % |
84 |
9 |
0 |
1 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
48 |
14 |
77.42 % |
36 |
11 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
45 |
3 |
93.75 % |
40 |
4 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA A2 |
59 |
40 |
59.6 % |
36 |
15 |
5 |
3 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
9 |
83.93 % |
38 |
8 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA C |
90 |
44 |
67.16 % |
60 |
22 |
8 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA D |
39 |
12 |
76.47 % |
30 |
7 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA DESTREZA EC |
29 |
28 |
50.88 % |
15 |
6 |
7 |
1 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
66 |
15 |
81.48 % |
52 |
12 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
199 |
225 |
46.93 % |
84 |
47 |
56 |
12 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
89 |
40 |
68.99 % |
57 |
25 |
7 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
40 |
8 |
83.33 % |
34 |
4 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
3 |
90.32 % |
27 |
0 |
1 |
0 |
|
  | |||||||||
Totales |
1240 |
586 |
67.91 % |
879 |
230 |
112 |
19 |
Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||||
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
12 |
55.56 % |
6 |
3 |
4 |
2 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
21 |
40 % |
5 |
6 |
2 |
1 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
69.23 % |
7 |
0 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
18 |
33.33 % |
2 |
4 |
2 |
1 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
9 |
60.87 % |
7 |
7 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
20 |
44.44 % |
11 |
0 |
5 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
17 |
3 |
85 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
3 |
66.67 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
8 |
65.22 % |
11 |
2 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
6 |
64.71 % |
6 |
0 |
3 |
2 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
0 |
1 |
1 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
10 |
44.44 % |
2 |
5 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
58.82 % |
4 |
3 |
1 |
2 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
9 |
55 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44.44 % |
0 |
2 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
2 |
91.67 % |
21 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
76.92 % |
4 |
4 |
1 |
1 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
17 |
39.29 % |
5 |
4 |
1 |
1 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
7 |
75 % |
13 |
4 |
4 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
21 |
54.35 % |
11 |
7 |
6 |
1 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
8 |
52.94 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
23 |
3 |
88.46 % |
21 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
9 |
70 % |
15 |
2 |
4 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
2 |
1 |
3 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
90.91 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
17 |
26.09 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
2 |
83.33 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
1 |
91.67 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
77.78 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
13 |
71.74 % |
26 |
6 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
17 |
52.78 % |
6 |
5 |
7 |
1 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
6 |
70 % |
8 |
5 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
7 |
65 % |
8 |
5 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
8 |
65.22 % |
5 |
2 |
8 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
2 |
81.82 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
4 |
78.95 % |
13 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
15 |
42.31 % |
6 |
4 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
6 |
33.33 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
5 |
79.17 % |
10 |
5 |
3 |
1 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
18 |
37.93 % |
3 |
4 |
3 |
1 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
81.82 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
12 |
47.83 % |
3 |
2 |
6 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
66.67 % |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
4 |
60 % |
2 |
4 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
42.86 % |
3 |
2 |
4 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
77.78 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
4 |
75 % |
8 |
3 |
0 |
1 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
64.71 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
  | |||||||||||
Totales |
1240 |
586 |
67.91 % |
879 |
230 |
112 |
19 |