AUTOESCUELA NOVEL
Santa Cruz de Tenerife
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela NOVEL con código de autoescuela TF0272 de la provincia de Santa Cruz de Tenerife y con centro de examen en Santa Cruz de Tenerife
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA NOVEL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
NOVEL |
Diciembre |
2014 |
23 |
32 |
41.82 % |
7 |
4 |
8 |
4 |
NOVEL |
Enero |
2015 |
9 |
25 |
26.47 % |
5 |
1 |
1 |
2 |
NOVEL |
Febrero |
2015 |
17 |
22 |
43.59 % |
3 |
9 |
4 |
1 |
NOVEL |
Marzo |
2015 |
16 |
32 |
33.33 % |
6 |
4 |
4 |
2 |
NOVEL |
Abril |
2015 |
16 |
26 |
38.1 % |
6 |
4 |
1 |
5 |
NOVEL |
Mayo |
2015 |
15 |
20 |
42.86 % |
7 |
1 |
3 |
4 |
NOVEL |
Junio |
2015 |
22 |
27 |
44.9 % |
14 |
0 |
4 |
4 |
NOVEL |
Julio |
2015 |
34 |
40 |
45.95 % |
15 |
10 |
9 |
0 |
NOVEL |
Agosto |
2015 |
20 |
30 |
40 % |
10 |
5 |
2 |
3 |
NOVEL |
Septiembre |
2015 |
19 |
21 |
47.5 % |
9 |
6 |
3 |
1 |
NOVEL |
Octubre |
2015 |
18 |
33 |
35.29 % |
9 |
4 |
4 |
1 |
NOVEL |
Noviembre |
2015 |
23 |
42 |
35.38 % |
9 |
6 |
5 |
3 |
NOVEL |
Diciembre |
2015 |
16 |
38 |
29.63 % |
6 |
3 |
5 |
2 |
NOVEL |
Enero |
2016 |
8 |
21 |
27.59 % |
1 |
1 |
3 |
3 |
NOVEL |
Febrero |
2016 |
12 |
15 |
44.44 % |
5 |
3 |
2 |
2 |
NOVEL |
Marzo |
2016 |
16 |
20 |
44.44 % |
8 |
1 |
6 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
284 |
444 |
39.01 % |
120 |
62 |
64 |
38 |
||
NOVEL
APTOS: 284
NO APTOS: 444
DIFERENCIA: -160
PORCENTAJE APTOS: 39.01 %
PORCENTAJE NO APTOS: 60.99 %
APTOS: 284
NO APTOS: 444
DIFERENCIA: -160
PORCENTAJE APTOS: 39.01 %
PORCENTAJE NO APTOS: 60.99 %
AUTOESCUELA NOVEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
NOVEL |
PRUEBA TEÓRICA B |
145 |
122 |
54.31 % |
89 |
23 |
23 |
10 |
|
NOVEL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
17 |
34.62 % |
2 |
6 |
0 |
1 |
|
NOVEL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
130 |
305 |
29.89 % |
29 |
33 |
41 |
27 |
|
Totales |
284 |
444 |
39.01 % |
120 |
62 |
64 |
38 |
||
AUTOESCUELA NOVEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
NOVEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
17 |
41.38 % |
0 |
3 |
7 |
2 |
|
NOVEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
14 |
44 % |
7 |
1 |
1 |
2 |
|
NOVEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
21 |
22.22 % |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
NOVEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
18 |
37.93 % |
0 |
7 |
3 |
1 |
|
NOVEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
NOVEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
21 |
25 % |
0 |
3 |
2 |
2 |
|
NOVEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
53.33 % |
5 |
1 |
2 |
0 |
|
NOVEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
14 |
39.13 % |
1 |
3 |
1 |
4 |
|
NOVEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
43.75 % |
5 |
1 |
0 |
1 |
|
NOVEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
37.5 % |
2 |
0 |
1 |
3 |
|
NOVEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
9 |
50 % |
5 |
1 |
2 |
1 |
|
NOVEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
16 |
46.67 % |
8 |
0 |
3 |
3 |
|
NOVEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
10 |
44.44 % |
6 |
0 |
1 |
1 |
|
NOVEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
21 |
34.38 % |
3 |
4 |
4 |
0 |
|
NOVEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
17 |
52.78 % |
11 |
3 |
5 |
0 |
|
NOVEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
23 |
11.54 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
NOVEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
NOVEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
5 |
75 % |
9 |
3 |
1 |
2 |
|
NOVEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
14 |
22.22 % |
0 |
2 |
1 |
1 |
|
NOVEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
6 |
70 % |
9 |
3 |
2 |
0 |
|
NOVEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
25 |
28.57 % |
5 |
3 |
2 |
0 |
|
NOVEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
4 |
1 |
2 |
1 |
|
NOVEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
33 |
23.26 % |
4 |
2 |
3 |
1 |
|
NOVEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
8 |
61.9 % |
5 |
4 |
2 |
2 |
|
NOVEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
27 |
22.86 % |
1 |
1 |
4 |
2 |
|
NOVEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
10 |
44.44 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
NOVEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
19 |
26.92 % |
0 |
1 |
3 |
3 |
|
NOVEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
NOVEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
31.25 % |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
NOVEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
NOVEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
15 |
31.82 % |
1 |
1 |
4 |
1 |
|
NOVEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
0 |
2 |
0 |
|
Totales |
284 |
444 |
39.01 % |
120 |
62 |
64 |
38 |
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