Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela N O V A con código de autoescuela BA0202 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Badajoz
Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
  | |||||||||
N O V A |
Diciembre |
2014 |
39 |
12 |
76.47 % |
26 |
8 |
5 |
0 |
N O V A |
Enero |
2015 |
49 |
24 |
67.12 % |
34 |
8 |
6 |
1 |
N O V A |
Febrero |
2015 |
16 |
9 |
64 % |
11 |
4 |
1 |
0 |
N O V A |
Marzo |
2015 |
30 |
17 |
63.83 % |
25 |
4 |
1 |
0 |
N O V A |
Abril |
2015 |
37 |
17 |
68.52 % |
28 |
6 |
3 |
0 |
N O V A |
Mayo |
2015 |
36 |
18 |
66.67 % |
25 |
5 |
4 |
2 |
N O V A |
Junio |
2015 |
25 |
18 |
58.14 % |
14 |
6 |
5 |
0 |
N O V A |
Julio |
2015 |
75 |
23 |
76.53 % |
63 |
8 |
3 |
1 |
N O V A |
Agosto |
2015 |
35 |
16 |
68.63 % |
29 |
3 |
3 |
0 |
N O V A |
Septiembre |
2015 |
49 |
21 |
70 % |
41 |
5 |
2 |
1 |
N O V A |
Octubre |
2015 |
19 |
14 |
57.58 % |
10 |
6 |
3 |
0 |
N O V A |
Noviembre |
2015 |
36 |
27 |
57.14 % |
22 |
8 |
6 |
0 |
N O V A |
Diciembre |
2015 |
29 |
10 |
74.36 % |
19 |
4 |
5 |
1 |
N O V A |
Enero |
2016 |
19 |
6 |
76 % |
17 |
1 |
1 |
0 |
N O V A |
Febrero |
2016 |
32 |
16 |
66.67 % |
24 |
7 |
0 |
1 |
N O V A |
Marzo |
2016 |
36 |
18 |
66.67 % |
25 |
5 |
4 |
2 |
  | |||||||||
VER MÁS MESES | |||||||||
  | |||||||||
Totales |
562 |
266 |
67.87 % |
413 |
88 |
52 |
9 |
Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||
N O V A |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
1 |
93.75 % |
13 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA TEÓRICA B |
70 |
24 |
74.47 % |
55 |
9 |
6 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
2 |
86.67 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
52 |
4 |
92.86 % |
49 |
2 |
1 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
1 |
94.12 % |
14 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
37 |
9 |
80.43 % |
34 |
1 |
1 |
1 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
2 |
90 % |
15 |
3 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA A1 |
12 |
8 |
60 % |
8 |
1 |
3 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA A2 |
41 |
44 |
48.24 % |
22 |
13 |
5 |
1 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
4 |
80.95 % |
13 |
4 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
7 |
82.5 % |
27 |
4 |
2 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
11 |
67.65 % |
15 |
2 |
6 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
9 |
55 % |
7 |
2 |
2 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
41 |
5 |
89.13 % |
36 |
5 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
66 |
78 |
45.83 % |
29 |
16 |
16 |
5 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
34 |
26 |
56.67 % |
19 |
10 |
4 |
1 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
5 |
64.29 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
13 |
68.29 % |
18 |
6 |
3 |
1 |
|
  | |||||||||
Totales |
562 |
266 |
67.87 % |
413 |
88 |
52 |
9 |
Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||||
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
3 |
70 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
14.29 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
2 |
86.67 % |
13 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
3 |
78.57 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
66.67 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
52.94 % |
6 |
2 |
0 |
1 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
6 |
25 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92.31 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
2 |
90 % |
17 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
10 |
0 |
2 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
38.1 % |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
52.63 % |
3 |
5 |
2 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
53.85 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
9 |
30.77 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
N O V A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
1 |
0 |
1 |
2 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
N O V A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
  | |||||||||||
Totales |
562 |
266 |
67.87 % |
413 |
88 |
52 |
9 |