AUTOESCUELA M 40
Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela M 40 con código de autoescuela M 1462 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Madrid
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA M 40
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
M 40 |
Diciembre |
2014 |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
M 40 |
Enero |
2015 |
11 |
12 |
47.83 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
M 40 |
Febrero |
2015 |
8 |
6 |
57.14 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
M 40 |
Marzo |
2015 |
15 |
19 |
44.12 % |
8 |
2 |
4 |
1 |
M 40 |
Abril |
2015 |
12 |
11 |
52.17 % |
5 |
3 |
3 |
1 |
M 40 |
Mayo |
2015 |
16 |
13 |
55.17 % |
8 |
3 |
3 |
2 |
M 40 |
Junio |
2015 |
17 |
13 |
56.67 % |
11 |
3 |
2 |
1 |
M 40 |
Julio |
2015 |
17 |
19 |
47.22 % |
11 |
3 |
1 |
2 |
M 40 |
Septiembre |
2015 |
15 |
10 |
60 % |
9 |
2 |
3 |
1 |
M 40 |
Octubre |
2015 |
14 |
12 |
53.85 % |
4 |
5 |
5 |
0 |
M 40 |
Noviembre |
2015 |
8 |
10 |
44.44 % |
4 |
4 |
0 |
0 |
M 40 |
Diciembre |
2015 |
12 |
5 |
70.59 % |
3 |
6 |
2 |
1 |
M 40 |
Enero |
2016 |
8 |
13 |
38.1 % |
5 |
2 |
0 |
1 |
M 40 |
Febrero |
2016 |
17 |
12 |
58.62 % |
8 |
4 |
3 |
2 |
M 40 |
Marzo |
2016 |
12 |
11 |
52.17 % |
7 |
3 |
2 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
190 |
167 |
53.22 % |
104 |
45 |
29 |
12 |
||
M 40
APTOS: 190
NO APTOS: 167
DIFERENCIA: 23
PORCENTAJE APTOS: 53.22 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.78 %
APTOS: 190
NO APTOS: 167
DIFERENCIA: 23
PORCENTAJE APTOS: 53.22 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.78 %
AUTOESCUELA M 40
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
M 40 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
40 |
62.26 % |
39 |
16 |
6 |
5 |
|
M 40 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
7 |
36.36 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
11 |
54.17 % |
6 |
4 |
2 |
1 |
|
M 40 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
1 |
94.12 % |
15 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
69 |
97 |
41.57 % |
27 |
17 |
19 |
6 |
|
Totales |
190 |
167 |
53.22 % |
104 |
45 |
29 |
12 |
||
AUTOESCUELA M 40
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
M 40 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
13 |
23.53 % |
0 |
0 |
4 |
0 |
|
M 40 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
0 |
0 |
1 |
|
M 40 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
61.54 % |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
M 40 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
M 40 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
M 40 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
33.33 % |
3 |
2 |
0 |
1 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
M 40 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
0 |
0 |
3 |
1 |
|
M 40 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
2 |
2 |
3 |
0 |
|
M 40 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
1 |
|
M 40 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
M 40 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
35.71 % |
2 |
0 |
2 |
1 |
|
M 40 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
81.82 % |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
M 40 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
47.37 % |
4 |
3 |
2 |
0 |
|
M 40 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M 40 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
190 |
167 |
53.22 % |
104 |
45 |
29 |
12 |
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