Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LA LONJA con código de autoescuela V 0920 de la provincia de Valencia/València y con centro de examen en Valencia
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
LA LONJA |
Diciembre |
2014 |
14 |
12 |
53.85 % |
9 |
3 |
1 |
1 |
LA LONJA |
Enero |
2015 |
6 |
16 |
27.27 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
LA LONJA |
Febrero |
2015 |
16 |
32 |
33.33 % |
10 |
3 |
2 |
1 |
LA LONJA |
Marzo |
2015 |
18 |
12 |
60 % |
8 |
2 |
7 |
1 |
LA LONJA |
Abril |
2015 |
25 |
18 |
58.14 % |
13 |
5 |
6 |
1 |
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
15 |
20 |
42.86 % |
8 |
4 |
3 |
0 |
LA LONJA |
Junio |
2015 |
20 |
23 |
46.51 % |
13 |
5 |
2 |
0 |
LA LONJA |
Julio |
2015 |
38 |
24 |
61.29 % |
30 |
4 |
2 |
2 |
LA LONJA |
Agosto |
2015 |
4 |
5 |
44.44 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
LA LONJA |
Septiembre |
2015 |
11 |
13 |
45.83 % |
7 |
0 |
4 |
0 |
LA LONJA |
Octubre |
2015 |
7 |
8 |
46.67 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
37 |
24 |
60.66 % |
22 |
8 |
4 |
3 |
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
21 |
10 |
67.74 % |
11 |
7 |
2 |
1 |
LA LONJA |
Enero |
2016 |
14 |
23 |
37.84 % |
8 |
5 |
0 |
1 |
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
26 |
22 |
54.17 % |
13 |
11 |
1 |
1 |
LA LONJA |
Marzo |
2016 |
16 |
20 |
44.44 % |
8 |
5 |
3 |
0 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
288 |
282 |
50.53 % |
175 |
64 |
37 |
12 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
LA LONJA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
5 |
28.57 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
PRUEBA TEÓRICA B |
128 |
62 |
67.37 % |
95 |
20 |
8 |
5 |
|
LA LONJA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
4 |
80 % |
12 |
4 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
22 |
42.11 % |
6 |
5 |
4 |
1 |
|
LA LONJA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
5 |
77.27 % |
12 |
5 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
100 |
174 |
36.5 % |
43 |
27 |
24 |
6 |
|
|   | |||||||||
Totales |
288 |
282 |
50.53 % |
175 |
64 |
37 |
12 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
LA LONJA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
LA LONJA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
9 |
10 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
25 |
21.88 % |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
46.67 % |
1 |
0 |
6 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
88.89 % |
6 |
1 |
0 |
1 |
|
LA LONJA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
11 |
54.17 % |
6 |
2 |
4 |
1 |
|
LA LONJA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
66.67 % |
5 |
3 |
2 |
0 |
|
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
42.11 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
35.71 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
LA LONJA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
LA LONJA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
10 |
72.22 % |
22 |
2 |
2 |
0 |
|
LA LONJA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
33.33 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
LA LONJA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
0 |
2 |
0 |
|
LA LONJA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
16 |
44.83 % |
8 |
2 |
2 |
1 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
3 |
85 % |
9 |
5 |
1 |
2 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
2 |
4 |
1 |
1 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
16 |
23.81 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
19 |
32.14 % |
1 |
6 |
1 |
1 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
27.78 % |
0 |
2 |
3 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA LONJA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
62.5 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
288 |
282 |
50.53 % |
175 |
64 |
37 |
12 |
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