AUTOESCUELA ECO
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ECO con código de autoescuela B 1419 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Mataró
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA ECO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ECO |
Diciembre |
2014 |
16 |
19 |
45.71 % |
9 |
6 |
1 |
0 |
ECO |
Enero |
2015 |
15 |
16 |
48.39 % |
7 |
7 |
1 |
0 |
ECO |
Febrero |
2015 |
17 |
12 |
58.62 % |
10 |
4 |
2 |
1 |
ECO |
Marzo |
2015 |
20 |
22 |
47.62 % |
9 |
7 |
2 |
2 |
ECO |
Abril |
2015 |
15 |
14 |
51.72 % |
8 |
5 |
1 |
1 |
ECO |
Mayo |
2015 |
17 |
10 |
62.96 % |
8 |
7 |
1 |
1 |
ECO |
Junio |
2015 |
16 |
10 |
61.54 % |
8 |
6 |
1 |
1 |
ECO |
Julio |
2015 |
43 |
30 |
58.9 % |
33 |
7 |
3 |
0 |
ECO |
Septiembre |
2015 |
30 |
16 |
65.22 % |
18 |
7 |
4 |
1 |
ECO |
Octubre |
2015 |
18 |
9 |
66.67 % |
13 |
4 |
1 |
0 |
ECO |
Noviembre |
2015 |
24 |
12 |
66.67 % |
16 |
7 |
1 |
0 |
ECO |
Diciembre |
2015 |
14 |
10 |
58.33 % |
7 |
4 |
1 |
2 |
ECO |
Enero |
2016 |
18 |
14 |
56.25 % |
13 |
4 |
1 |
0 |
ECO |
Febrero |
2016 |
24 |
12 |
66.67 % |
16 |
7 |
1 |
0 |
ECO |
Marzo |
2016 |
33 |
13 |
71.74 % |
23 |
7 |
1 |
2 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
320 |
219 |
59.37 % |
198 |
89 |
22 |
11 |
||
ECO
APTOS: 320
NO APTOS: 219
DIFERENCIA: 101
PORCENTAJE APTOS: 59.37 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.63 %
APTOS: 320
NO APTOS: 219
DIFERENCIA: 101
PORCENTAJE APTOS: 59.37 %
PORCENTAJE NO APTOS: 40.63 %
AUTOESCUELA ECO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ECO |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
17 |
55.26 % |
14 |
5 |
2 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
6 |
14.29 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
49 |
50.51 % |
25 |
19 |
4 |
2 |
|
ECO |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
16 |
58.97 % |
14 |
8 |
0 |
1 |
|
ECO |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
4 |
77.78 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
37 |
9 |
80.43 % |
30 |
5 |
2 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
19 |
50 % |
10 |
6 |
3 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
4 |
77.78 % |
11 |
3 |
0 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA DESTREZA AM |
34 |
11 |
75.56 % |
22 |
10 |
1 |
1 |
|
ECO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
10 |
64.29 % |
11 |
4 |
3 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
1 |
93.33 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
73 |
50.68 % |
34 |
27 |
7 |
7 |
|
Totales |
320 |
219 |
59.37 % |
198 |
89 |
22 |
11 |
||
AUTOESCUELA ECO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
50 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
0 |
3 |
1 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
47.06 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
14 |
36.36 % |
0 |
4 |
2 |
2 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
7 |
36.36 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
4 |
77.78 % |
9 |
4 |
1 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
ECO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
ECO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
8 |
33.33 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
46.67 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
3 |
4 |
0 |
1 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
Totales |
320 |
219 |
59.37 % |
198 |
89 |
22 |
11 |
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