AUTOESCUELA CRISCE
Cuenca
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela CRISCE con código de autoescuela CU0015 de la provincia de Cuenca y con centro de examen en Cuenca
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA CRISCE
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
22 |
11 |
66.67 % |
14 |
6 |
1 |
1 |
CRISCE |
Enero |
2015 |
26 |
7 |
78.79 % |
21 |
4 |
0 |
1 |
CRISCE |
Febrero |
2015 |
13 |
11 |
54.17 % |
9 |
4 |
0 |
0 |
CRISCE |
Marzo |
2015 |
24 |
15 |
61.54 % |
16 |
5 |
2 |
1 |
CRISCE |
Abril |
2015 |
10 |
11 |
47.62 % |
4 |
4 |
2 |
0 |
CRISCE |
Mayo |
2015 |
12 |
3 |
80 % |
8 |
3 |
0 |
1 |
CRISCE |
Junio |
2015 |
23 |
13 |
63.89 % |
16 |
3 |
4 |
0 |
CRISCE |
Julio |
2015 |
26 |
20 |
56.52 % |
19 |
3 |
4 |
0 |
CRISCE |
Agosto |
2015 |
13 |
7 |
65 % |
7 |
3 |
3 |
0 |
CRISCE |
Septiembre |
2015 |
10 |
7 |
58.82 % |
5 |
2 |
3 |
0 |
CRISCE |
Octubre |
2015 |
19 |
7 |
73.08 % |
14 |
3 |
1 |
1 |
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
33 |
11 |
75 % |
24 |
4 |
4 |
1 |
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
20 |
7 |
74.07 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
CRISCE |
Enero |
2016 |
21 |
10 |
67.74 % |
15 |
5 |
1 |
0 |
CRISCE |
Febrero |
2016 |
27 |
12 |
69.23 % |
21 |
4 |
2 |
0 |
CRISCE |
Marzo |
2016 |
33 |
9 |
78.57 % |
23 |
5 |
5 |
0 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
332 |
161 |
67.34 % |
232 |
61 |
33 |
6 |
||
CRISCE
APTOS: 332
NO APTOS: 161
DIFERENCIA: 171
PORCENTAJE APTOS: 67.34 %
PORCENTAJE NO APTOS: 32.66 %
APTOS: 332
NO APTOS: 161
DIFERENCIA: 171
PORCENTAJE APTOS: 67.34 %
PORCENTAJE NO APTOS: 32.66 %
AUTOESCUELA CRISCE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CRISCE |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
25 |
62.69 % |
27 |
6 |
7 |
2 |
|
CRISCE |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
90.91 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
43 |
5 |
89.58 % |
39 |
2 |
2 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
2 |
92.86 % |
24 |
2 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA DESTREZA C |
39 |
15 |
72.22 % |
29 |
8 |
2 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
5 |
50 % |
0 |
5 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
22 |
54.17 % |
13 |
7 |
5 |
1 |
|
CRISCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
91.67 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
48 |
46.67 % |
15 |
15 |
9 |
3 |
|
CRISCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
24 |
61.29 % |
22 |
10 |
6 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
8 |
72.41 % |
16 |
3 |
2 |
0 |
|
Totales |
332 |
161 |
67.34 % |
232 |
61 |
33 |
6 |
||
AUTOESCUELA CRISCE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
3 |
70 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
CRISCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
62.5 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
58.82 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
41.67 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
CRISCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
CRISCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
81.82 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
4 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CRISCE |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
Totales |
332 |
161 |
67.34 % |
232 |
61 |
33 |
6 |
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