Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ALFIL con código de autoescuela SA0105 de la provincia de Salamanca y con centro de examen en Salamanca
Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
  | |||||||||
ALFIL |
Diciembre |
2014 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
ALFIL |
Enero |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
ALFIL |
Febrero |
2015 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
ALFIL |
Marzo |
2015 |
2 |
5 |
28.57 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
ALFIL |
Abril |
2015 |
5 |
5 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
2 |
ALFIL |
Mayo |
2015 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
ALFIL |
Junio |
2015 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
ALFIL |
Julio |
2015 |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
ALFIL |
Agosto |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
ALFIL |
Septiembre |
2015 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
ALFIL |
Octubre |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
ALFIL |
Noviembre |
2015 |
4 |
7 |
36.36 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
ALFIL |
Diciembre |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
ALFIL |
Enero |
2016 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
ALFIL |
Febrero |
2016 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
ALFIL |
Marzo |
2016 |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
  | |||||||||
VER MÁS MESES | |||||||||
  | |||||||||
Totales |
43 |
37 |
53.75 % |
28 |
6 |
6 |
3 |
Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||
ALFIL |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
6 |
78.57 % |
20 |
2 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
31 |
40.38 % |
8 |
4 |
6 |
3 |
|
  | |||||||||
Totales |
43 |
37 |
53.75 % |
28 |
6 |
6 |
3 |
Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||||
ALFIL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALFIL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALFIL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
0 |
2 |
0 |
2 |
|
ALFIL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ALFIL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
ALFIL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
ALFIL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ALFIL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ALFIL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
  | |||||||||||
Totales |
43 |
37 |
53.75 % |
28 |
6 |
6 |
3 |