Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA MABEL
Santa Cruz de Tenerife
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela MABEL con código de autoescuela TF0309 de la provincia de Santa Cruz de Tenerife
AUTOESCUELA MABEL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MABEL |
1 |
12 |
2014 |
53 |
62 |
47 % |
19 |
36 % |
15 |
12 |
7 |
MABEL |
2 |
12 |
2014 |
13 |
12 |
52 % |
4 |
31 % |
3 |
5 |
1 |
MABEL |
1 |
1 |
2015 |
31 |
54 |
37 % |
11 |
35 % |
8 |
8 |
4 |
MABEL |
2 |
1 |
2015 |
13 |
11 |
55 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
MABEL |
1 |
2 |
2015 |
36 |
55 |
40 % |
15 |
42 % |
8 |
9 |
4 |
MABEL |
2 |
2 |
2015 |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
MABEL |
1 |
3 |
2015 |
40 |
63 |
39 % |
13 |
33 % |
14 |
12 |
1 |
MABEL |
2 |
3 |
2015 |
4 |
12 |
26 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
MABEL |
1 |
4 |
2015 |
17 |
40 |
31 % |
7 |
41 % |
1 |
8 |
1 |
MABEL |
2 |
4 |
2015 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
MABEL |
1 |
5 |
2015 |
38 |
29 |
57 % |
19 |
50 % |
9 |
7 |
3 |
MABEL |
2 |
5 |
2015 |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
MABEL |
1 |
6 |
2015 |
23 |
43 |
36 % |
12 |
52 % |
3 |
4 |
4 |
MABEL |
2 |
6 |
2015 |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
MABEL |
1 |
7 |
2015 |
26 |
37 |
42 % |
14 |
54 % |
2 |
8 |
2 |
MABEL |
2 |
7 |
2015 |
9 |
6 |
60 % |
4 |
44 % |
1 |
2 |
2 |
MABEL |
1 |
8 |
2015 |
37 |
52 |
42 % |
20 |
54 % |
10 |
4 |
3 |
MABEL |
2 |
8 |
2015 |
11 |
8 |
58 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
MABEL |
1 |
9 |
2015 |
44 |
50 |
47 % |
21 |
48 % |
10 |
9 |
4 |
MABEL |
2 |
9 |
2015 |
5 |
8 |
39 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
MABEL |
1 |
10 |
2015 |
30 |
36 |
46 % |
16 |
53 % |
5 |
7 |
2 |
MABEL |
2 |
10 |
2015 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
MABEL |
1 |
11 |
2015 |
29 |
26 |
53 % |
14 |
48 % |
5 |
5 |
5 |
MABEL |
2 |
11 |
2015 |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
Totales |
493 |
635 |
44 % |
233 |
47 % |
108 |
109 |
43 |
|||
AUTOESCUELA MABEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MABEL |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
195 |
252 |
44 % |
97 |
50 % |
43 |
39 |
16 |
|
MABEL |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
56 |
43 % |
24 |
59 % |
7 |
9 |
1 |
|
MABEL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
10 |
34 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
MABEL |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
MABEL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
204 |
285 |
42 % |
80 |
39 % |
47 |
54 |
23 |
|
MABEL |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
30 |
62 % |
28 |
58 % |
11 |
7 |
2 |
|
Totales |
493 |
635 |
44 % |
233 |
47 % |
108 |
109 |
43 |
|||
AUTOESCUELA MABEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MABEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
17 |
55 % |
7 |
35 % |
3 |
7 |
3 |
MABEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
11 |
43 % |
3 |
38 % |
1 |
4 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
11 |
32 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
32 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
12 |
37 % |
1 |
14 % |
3 |
2 |
1 |
MABEL |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
9 |
61 % |
4 |
29 % |
4 |
6 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
22 |
32 % |
2 |
20 % |
5 |
3 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
42 % |
3 |
33 % |
0 |
5 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
25 |
25 % |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
11 |
58 % |
8 |
53 % |
4 |
2 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
18 |
54 % |
10 |
48 % |
5 |
5 |
1 |
MABEL |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
23 |
31 % |
4 |
40 % |
1 |
2 |
3 |
MABEL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
20 |
38 % |
7 |
58 % |
2 |
2 |
1 |
MABEL |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
24 |
36 % |
6 |
46 % |
1 |
5 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
13 |
51 % |
8 |
62 % |
1 |
3 |
1 |
MABEL |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
MABEL |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
29 |
26 % |
5 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
23 |
54 % |
15 |
56 % |
8 |
2 |
2 |
MABEL |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
25 |
48 % |
10 |
43 % |
6 |
5 |
2 |
MABEL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
24 |
46 % |
10 |
50 % |
4 |
4 |
2 |
MABEL |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
16 |
52 % |
10 |
59 % |
1 |
5 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
19 |
41 % |
6 |
46 % |
4 |
2 |
1 |
MABEL |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
17 |
47 % |
8 |
53 % |
3 |
2 |
2 |
MABEL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
9 |
61 % |
6 |
43 % |
2 |
3 |
3 |
MABEL |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
21 |
42 % |
6 |
40 % |
7 |
0 |
2 |
MABEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
11 |
48 % |
3 |
30 % |
4 |
1 |
2 |
MABEL |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
MABEL |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
24 |
37 % |
2 |
14 % |
5 |
4 |
3 |
MABEL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
19 |
35 % |
3 |
30 % |
1 |
5 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
0 |
1 |
2 |
MABEL |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
15 |
33 % |
0 |
0 % |
5 |
1 |
1 |
MABEL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
16 |
34 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MABEL |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
493 |
635 |
44 % |
233 |
47 % |
108 |
109 |
43 |
||||