Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA BOXES
Santa Cruz de Tenerife
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela BOXES con código de autoescuela TF0241 de la provincia de Santa Cruz de Tenerife
AUTOESCUELA BOXES
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
BOXES |
1 |
12 |
2014 |
36 |
28 |
57 % |
19 |
53 % |
7 |
7 |
3 |
BOXES |
2 |
12 |
2014 |
52 |
59 |
47 % |
22 |
42 % |
13 |
14 |
3 |
BOXES |
3 |
12 |
2014 |
24 |
39 |
39 % |
17 |
71 % |
3 |
3 |
1 |
BOXES |
1 |
1 |
2015 |
23 |
25 |
48 % |
8 |
35 % |
4 |
7 |
4 |
BOXES |
2 |
1 |
2015 |
32 |
57 |
37 % |
10 |
31 % |
10 |
7 |
5 |
BOXES |
3 |
1 |
2015 |
17 |
26 |
40 % |
9 |
53 % |
4 |
4 |
0 |
BOXES |
1 |
2 |
2015 |
18 |
21 |
47 % |
7 |
39 % |
5 |
4 |
2 |
BOXES |
2 |
2 |
2015 |
19 |
49 |
29 % |
8 |
42 % |
5 |
5 |
1 |
BOXES |
3 |
2 |
2015 |
14 |
21 |
41 % |
9 |
64 % |
2 |
2 |
1 |
BOXES |
1 |
3 |
2015 |
35 |
40 |
47 % |
18 |
51 % |
9 |
5 |
3 |
BOXES |
2 |
3 |
2015 |
46 |
47 |
50 % |
16 |
35 % |
8 |
13 |
9 |
BOXES |
3 |
3 |
2015 |
25 |
28 |
48 % |
8 |
32 % |
10 |
6 |
1 |
BOXES |
1 |
4 |
2015 |
20 |
16 |
56 % |
13 |
65 % |
4 |
2 |
1 |
BOXES |
2 |
4 |
2015 |
16 |
17 |
49 % |
10 |
63 % |
2 |
3 |
1 |
BOXES |
3 |
4 |
2015 |
12 |
21 |
37 % |
5 |
42 % |
2 |
5 |
0 |
BOXES |
1 |
5 |
2015 |
11 |
17 |
40 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
BOXES |
2 |
5 |
2015 |
15 |
20 |
43 % |
4 |
27 % |
5 |
4 |
2 |
BOXES |
3 |
5 |
2015 |
9 |
10 |
48 % |
3 |
33 % |
3 |
0 |
3 |
BOXES |
1 |
6 |
2015 |
17 |
29 |
38 % |
7 |
41 % |
5 |
4 |
1 |
BOXES |
2 |
6 |
2015 |
21 |
27 |
44 % |
4 |
19 % |
7 |
8 |
2 |
BOXES |
3 |
6 |
2015 |
21 |
13 |
62 % |
9 |
43 % |
3 |
6 |
3 |
BOXES |
1 |
7 |
2015 |
25 |
18 |
59 % |
11 |
44 % |
9 |
4 |
1 |
BOXES |
2 |
7 |
2015 |
31 |
29 |
52 % |
18 |
58 % |
3 |
9 |
1 |
BOXES |
3 |
7 |
2015 |
14 |
15 |
49 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
BOXES |
1 |
8 |
2015 |
17 |
12 |
59 % |
11 |
65 % |
4 |
2 |
0 |
BOXES |
2 |
8 |
2015 |
26 |
23 |
54 % |
16 |
62 % |
5 |
4 |
1 |
BOXES |
3 |
8 |
2015 |
13 |
7 |
65 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
BOXES |
2 |
9 |
2015 |
34 |
30 |
54 % |
18 |
53 % |
12 |
4 |
0 |
BOXES |
3 |
9 |
2015 |
15 |
22 |
41 % |
9 |
60 % |
2 |
4 |
0 |
BOXES |
1 |
9 |
2015 |
11 |
21 |
35 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
BOXES |
1 |
10 |
2015 |
12 |
17 |
42 % |
5 |
42 % |
3 |
3 |
1 |
BOXES |
2 |
10 |
2015 |
13 |
37 |
27 % |
8 |
62 % |
2 |
1 |
2 |
BOXES |
3 |
10 |
2015 |
17 |
7 |
71 % |
5 |
29 % |
9 |
3 |
0 |
BOXES |
1 |
11 |
2015 |
19 |
23 |
46 % |
11 |
58 % |
3 |
3 |
2 |
BOXES |
2 |
11 |
2015 |
24 |
38 |
39 % |
9 |
38 % |
8 |
7 |
0 |
BOXES |
3 |
11 |
2015 |
6 |
17 |
27 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
Totales |
760 |
926 |
46 % |
363 |
48 % |
182 |
159 |
56 |
|||
AUTOESCUELA BOXES
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
BOXES |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
71 |
62 % |
66 |
59 % |
27 |
13 |
6 |
|
BOXES |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
162 |
133 |
55 % |
90 |
56 % |
36 |
23 |
13 |
|
BOXES |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
88 |
55 |
62 % |
58 |
66 % |
15 |
13 |
2 |
|
BOXES |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
22 |
53 % |
17 |
71 % |
6 |
1 |
0 |
|
BOXES |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
BOXES |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
108 |
174 |
39 % |
41 |
38 % |
24 |
29 |
14 |
|
BOXES |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
167 |
300 |
36 % |
53 |
32 % |
44 |
56 |
14 |
|
BOXES |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
98 |
171 |
37 % |
38 |
39 % |
29 |
24 |
7 |
|
Totales |
760 |
926 |
46 % |
363 |
48 % |
182 |
159 |
56 |
|||
AUTOESCUELA BOXES
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
BOXES |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
2 |
90 % |
11 |
65 % |
2 |
3 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
24 |
26 % |
2 |
25 % |
2 |
4 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
54 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
18 |
19 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
7 |
31 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
51 % |
3 |
33 % |
3 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
21 |
42 % |
5 |
33 % |
3 |
4 |
3 |
BOXES |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
44 % |
2 |
29 % |
2 |
3 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
14 |
23 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
8 |
12 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
26 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
18 |
39 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
6 |
55 % |
2 |
1 |
2 |
BOXES |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
12 |
59 % |
5 |
29 % |
2 |
7 |
3 |
BOXES |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
7 |
69 % |
6 |
40 % |
3 |
1 |
5 |
BOXES |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
15 |
33 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
58 % |
1 |
13 % |
5 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
41 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
48 % |
3 |
38 % |
1 |
3 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
51 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
13 |
20 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
13 |
20 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
14 |
34 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
6 |
58 % |
3 |
38 % |
1 |
2 |
2 |
BOXES |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
1 |
20 % |
3 |
0 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
BOXES |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
17 |
33 % |
2 |
25 % |
3 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
51 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
21 |
42 % |
2 |
13 % |
6 |
6 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
10 |
60 % |
6 |
40 % |
3 |
3 |
3 |
BOXES |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
9 |
58 % |
4 |
33 % |
4 |
3 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
8 |
56 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
13 |
46 % |
3 |
27 % |
0 |
8 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
16 |
56 % |
15 |
75 % |
3 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
29 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
12 |
46 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
11 |
60 % |
9 |
56 % |
4 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
17 |
47 % |
6 |
40 % |
6 |
3 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
13 |
60 % |
12 |
63 % |
6 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
18 |
26 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
70 % |
6 |
67 % |
0 |
3 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
32 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
25 |
23 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
12 |
34 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
67 % |
3 |
30 % |
6 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
19 |
39 % |
5 |
42 % |
2 |
3 |
2 |
BOXES |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
28 |
29 % |
1 |
9 % |
5 |
5 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
57 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
16 |
28 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
2 |
33 % |
0 |
3 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
14 |
51 % |
5 |
36 % |
3 |
4 |
2 |
BOXES |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
14 |
62 % |
10 |
45 % |
7 |
4 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
4 |
2 |
BOXES |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
26 |
30 % |
3 |
27 % |
5 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
8 |
39 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
24 |
26 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
34 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
BOXES |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
26 |
20 % |
0 |
0 % |
1 |
4 |
1 |
BOXES |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
BOXES |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
1 |
20 % |
1 |
2 |
1 |
BOXES |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
Totales |
760 |
926 |
46 % |
363 |
48 % |
182 |
159 |
56 |
||||