Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA EXPRESS
Balears (Illes)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela EXPRESS con código de autoescuela PM0211 de la provincia de Balears (Illes)
AUTOESCUELA EXPRESS
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
EXPRESS |
1 |
12 |
2014 |
205 |
193 |
52 % |
126 |
61 % |
36 |
33 |
10 |
EXPRESS |
2 |
12 |
2014 |
16 |
39 |
30 % |
10 |
63 % |
1 |
3 |
2 |
EXPRESS |
3 |
12 |
2014 |
43 |
70 |
39 % |
23 |
53 % |
7 |
6 |
7 |
EXPRESS |
4 |
12 |
2014 |
98 |
149 |
40 % |
56 |
57 % |
19 |
14 |
9 |
EXPRESS |
5 |
12 |
2014 |
30 |
44 |
41 % |
20 |
67 % |
5 |
3 |
2 |
EXPRESS |
1 |
1 |
2015 |
178 |
208 |
47 % |
101 |
57 % |
42 |
26 |
9 |
EXPRESS |
2 |
1 |
2015 |
22 |
28 |
45 % |
12 |
55 % |
3 |
6 |
1 |
EXPRESS |
3 |
1 |
2015 |
48 |
56 |
47 % |
23 |
48 % |
16 |
6 |
3 |
EXPRESS |
4 |
1 |
2015 |
96 |
129 |
43 % |
55 |
57 % |
21 |
15 |
5 |
EXPRESS |
5 |
1 |
2015 |
47 |
44 |
52 % |
24 |
51 % |
13 |
9 |
1 |
EXPRESS |
6 |
1 |
2015 |
14 |
24 |
37 % |
10 |
71 % |
1 |
1 |
2 |
EXPRESS |
1 |
2 |
2015 |
210 |
188 |
53 % |
133 |
63 % |
46 |
19 |
12 |
EXPRESS |
2 |
2 |
2015 |
21 |
31 |
41 % |
7 |
33 % |
4 |
8 |
2 |
EXPRESS |
3 |
2 |
2015 |
45 |
79 |
37 % |
26 |
58 % |
10 |
7 |
2 |
EXPRESS |
4 |
2 |
2015 |
124 |
177 |
42 % |
67 |
54 % |
27 |
20 |
10 |
EXPRESS |
5 |
2 |
2015 |
39 |
50 |
44 % |
23 |
59 % |
9 |
7 |
0 |
EXPRESS |
6 |
2 |
2015 |
15 |
19 |
45 % |
5 |
33 % |
3 |
5 |
2 |
EXPRESS |
1 |
3 |
2015 |
226 |
205 |
53 % |
130 |
58 % |
51 |
35 |
10 |
EXPRESS |
2 |
3 |
2015 |
24 |
34 |
42 % |
7 |
29 % |
11 |
3 |
3 |
EXPRESS |
3 |
3 |
2015 |
67 |
79 |
46 % |
29 |
43 % |
22 |
12 |
4 |
EXPRESS |
4 |
3 |
2015 |
122 |
190 |
40 % |
55 |
45 % |
25 |
25 |
17 |
EXPRESS |
5 |
3 |
2015 |
44 |
61 |
42 % |
19 |
43 % |
8 |
13 |
4 |
EXPRESS |
6 |
3 |
2015 |
31 |
27 |
54 % |
17 |
55 % |
6 |
6 |
2 |
EXPRESS |
1 |
4 |
2015 |
111 |
95 |
54 % |
66 |
59 % |
21 |
17 |
7 |
EXPRESS |
2 |
4 |
2015 |
12 |
25 |
33 % |
7 |
58 % |
1 |
4 |
0 |
EXPRESS |
3 |
4 |
2015 |
25 |
31 |
45 % |
6 |
24 % |
10 |
8 |
1 |
EXPRESS |
4 |
4 |
2015 |
65 |
84 |
44 % |
30 |
46 % |
18 |
10 |
7 |
EXPRESS |
5 |
4 |
2015 |
18 |
21 |
47 % |
10 |
56 % |
3 |
4 |
1 |
EXPRESS |
6 |
4 |
2015 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
7 |
4 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
1 |
5 |
2015 |
111 |
141 |
45 % |
66 |
59 % |
32 |
9 |
4 |
EXPRESS |
2 |
5 |
2015 |
16 |
23 |
42 % |
4 |
25 % |
5 |
5 |
2 |
EXPRESS |
3 |
5 |
2015 |
25 |
37 |
41 % |
12 |
48 % |
4 |
4 |
5 |
EXPRESS |
4 |
5 |
2015 |
65 |
95 |
41 % |
20 |
31 % |
19 |
22 |
4 |
EXPRESS |
5 |
5 |
2015 |
9 |
29 |
24 % |
3 |
33 % |
3 |
2 |
1 |
EXPRESS |
6 |
5 |
2015 |
10 |
9 |
53 % |
5 |
50 % |
0 |
4 |
1 |
EXPRESS |
7 |
5 |
2015 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
EXPRESS |
1 |
6 |
2015 |
110 |
148 |
43 % |
60 |
55 % |
30 |
17 |
3 |
EXPRESS |
2 |
6 |
2015 |
11 |
14 |
45 % |
2 |
18 % |
2 |
4 |
3 |
EXPRESS |
3 |
6 |
2015 |
24 |
37 |
40 % |
10 |
42 % |
7 |
6 |
1 |
EXPRESS |
4 |
6 |
2015 |
36 |
82 |
31 % |
16 |
44 % |
4 |
8 |
8 |
EXPRESS |
5 |
6 |
2015 |
19 |
33 |
37 % |
8 |
42 % |
5 |
4 |
2 |
EXPRESS |
6 |
6 |
2015 |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
7 |
6 |
2015 |
2 |
9 |
19 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
1 |
7 |
2015 |
211 |
167 |
56 % |
123 |
58 % |
42 |
33 |
13 |
EXPRESS |
2 |
7 |
2015 |
11 |
21 |
35 % |
5 |
45 % |
2 |
4 |
0 |
EXPRESS |
3 |
7 |
2015 |
63 |
83 |
44 % |
40 |
63 % |
13 |
7 |
3 |
EXPRESS |
4 |
7 |
2015 |
75 |
117 |
40 % |
41 |
55 % |
13 |
16 |
5 |
EXPRESS |
5 |
7 |
2015 |
29 |
36 |
45 % |
14 |
48 % |
8 |
5 |
2 |
EXPRESS |
6 |
7 |
2015 |
24 |
22 |
53 % |
18 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
EXPRESS |
7 |
7 |
2015 |
12 |
13 |
49 % |
7 |
58 % |
1 |
2 |
2 |
EXPRESS |
1 |
8 |
2015 |
90 |
65 |
58 % |
60 |
67 % |
14 |
13 |
3 |
EXPRESS |
2 |
8 |
2015 |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
3 |
8 |
2015 |
47 |
32 |
60 % |
21 |
45 % |
19 |
6 |
1 |
EXPRESS |
4 |
8 |
2015 |
26 |
50 |
35 % |
12 |
46 % |
7 |
3 |
4 |
EXPRESS |
5 |
8 |
2015 |
19 |
11 |
64 % |
10 |
53 % |
4 |
5 |
0 |
EXPRESS |
6 |
8 |
2015 |
7 |
15 |
33 % |
2 |
29 % |
4 |
0 |
1 |
EXPRESS |
7 |
8 |
2015 |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
EXPRESS |
1 |
9 |
2015 |
112 |
106 |
52 % |
77 |
69 % |
21 |
10 |
4 |
EXPRESS |
2 |
9 |
2015 |
4 |
7 |
37 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
3 |
9 |
2015 |
30 |
42 |
42 % |
17 |
57 % |
3 |
10 |
0 |
EXPRESS |
4 |
9 |
2015 |
45 |
87 |
35 % |
18 |
40 % |
11 |
12 |
4 |
EXPRESS |
5 |
9 |
2015 |
20 |
28 |
42 % |
13 |
65 % |
3 |
3 |
1 |
EXPRESS |
6 |
9 |
2015 |
24 |
27 |
48 % |
13 |
54 % |
7 |
3 |
1 |
EXPRESS |
7 |
9 |
2015 |
12 |
12 |
51 % |
6 |
50 % |
1 |
4 |
1 |
EXPRESS |
1 |
10 |
2015 |
91 |
92 |
50 % |
63 |
69 % |
22 |
5 |
1 |
EXPRESS |
2 |
10 |
2015 |
6 |
5 |
55 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
3 |
10 |
2015 |
27 |
31 |
47 % |
11 |
41 % |
3 |
9 |
4 |
EXPRESS |
4 |
10 |
2015 |
48 |
52 |
49 % |
23 |
48 % |
7 |
9 |
9 |
EXPRESS |
5 |
10 |
2015 |
20 |
23 |
47 % |
12 |
60 % |
4 |
3 |
1 |
EXPRESS |
6 |
10 |
2015 |
15 |
14 |
52 % |
9 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
EXPRESS |
7 |
10 |
2015 |
9 |
10 |
48 % |
3 |
33 % |
4 |
1 |
1 |
EXPRESS |
1 |
11 |
2015 |
116 |
126 |
48 % |
82 |
71 % |
15 |
15 |
4 |
EXPRESS |
2 |
11 |
2015 |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
EXPRESS |
3 |
11 |
2015 |
26 |
32 |
45 % |
12 |
46 % |
7 |
5 |
2 |
EXPRESS |
4 |
11 |
2015 |
68 |
81 |
46 % |
43 |
63 % |
13 |
6 |
6 |
EXPRESS |
5 |
11 |
2015 |
23 |
38 |
38 % |
10 |
43 % |
6 |
3 |
4 |
EXPRESS |
6 |
11 |
2015 |
11 |
23 |
33 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
EXPRESS |
7 |
11 |
2015 |
13 |
11 |
55 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
EXPRESS |
6 |
12 |
2015 |
24 |
22 |
53 % |
13 |
54 % |
5 |
5 |
1 |
EXPRESS |
7 |
12 |
2015 |
9 |
8 |
53 % |
3 |
33 % |
2 |
3 |
1 |
EXPRESS |
7 |
1 |
2016 |
10 |
12 |
46 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
EXPRESS |
7 |
2 |
2016 |
11 |
17 |
40 % |
7 |
64 % |
1 |
2 |
1 |
EXPRESS |
7 |
3 |
2016 |
16 |
16 |
51 % |
7 |
44 % |
3 |
2 |
4 |
Totales |
3872 |
4622 |
46 % |
2156 |
56 % |
835 |
625 |
256 |
|||
AUTOESCUELA EXPRESS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
EXPRESS |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
58 |
83 |
42 % |
31 |
53 % |
19 |
8 |
0 |
|
EXPRESS |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
15 |
9 |
63 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
413 |
356 |
54 % |
243 |
59 % |
79 |
64 |
27 |
|
EXPRESS |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
80 |
47 % |
37 |
54 % |
14 |
12 |
6 |
|
EXPRESS |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
261 |
295 |
47 % |
143 |
55 % |
58 |
46 |
14 |
|
EXPRESS |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
490 |
542 |
48 % |
281 |
57 % |
97 |
78 |
34 |
|
EXPRESS |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
199 |
208 |
49 % |
114 |
57 % |
38 |
38 |
9 |
|
EXPRESS |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
115 |
102 |
53 % |
76 |
66 % |
21 |
11 |
7 |
|
EXPRESS |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
70 |
49 % |
35 |
53 % |
11 |
11 |
9 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
71 |
38 |
65 % |
55 |
77 % |
11 |
5 |
0 |
|
EXPRESS |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
243 |
68 |
78 % |
209 |
86 % |
24 |
10 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
87 |
39 |
69 % |
67 |
77 % |
17 |
3 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
7 |
74 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
12 |
54 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
20 |
27 |
43 % |
10 |
50 % |
7 |
3 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
185 |
282 |
40 % |
88 |
48 % |
54 |
36 |
7 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
43 |
79 |
36 % |
23 |
53 % |
17 |
2 |
1 |
|
EXPRESS |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
16 |
7 |
70 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
195 |
58 |
77 % |
150 |
77 % |
40 |
5 |
0 |
|
EXPRESS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
376 |
668 |
37 % |
141 |
38 % |
95 |
95 |
45 |
|
EXPRESS |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
86 |
158 |
36 % |
34 |
40 % |
19 |
26 |
7 |
|
EXPRESS |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
208 |
312 |
41 % |
86 |
41 % |
63 |
40 |
19 |
|
EXPRESS |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
378 |
751 |
34 % |
155 |
41 % |
87 |
82 |
54 |
|
EXPRESS |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
116 |
210 |
36 % |
50 |
43 % |
33 |
23 |
10 |
|
EXPRESS |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
71 |
113 |
39 % |
32 |
45 % |
16 |
19 |
4 |
|
EXPRESS |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
45 |
47 % |
23 |
59 % |
6 |
7 |
3 |
|
Totales |
3872 |
4622 |
46 % |
2156 |
56 % |
835 |
625 |
256 |
|||
AUTOESCUELA EXPRESS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
52 |
35 % |
9 |
33 % |
8 |
6 |
4 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
19 |
59 % |
16 |
59 % |
3 |
6 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
15 |
22 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
13 |
36 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
36 % |
4 |
57 % |
0 |
1 |
2 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
45 |
34 % |
9 |
41 % |
3 |
6 |
4 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
27 |
49 % |
12 |
48 % |
9 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
37 |
32 % |
7 |
41 % |
4 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
10 |
53 % |
4 |
36 % |
0 |
6 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
23 |
47 % |
10 |
50 % |
5 |
3 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
38 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
48 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
15 |
38 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
32 |
35 % |
10 |
59 % |
4 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
20 |
58 % |
14 |
52 % |
6 |
7 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
33 |
40 % |
10 |
48 % |
5 |
1 |
5 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
14 |
49 % |
6 |
46 % |
6 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
30 |
46 % |
13 |
52 % |
4 |
5 |
3 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
14 |
27 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
10 |
53 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
17 |
24 % |
1 |
20 % |
1 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
10 |
45 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
42 |
32 % |
9 |
47 % |
5 |
2 |
3 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
34 |
55 % |
27 |
66 % |
7 |
6 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
58 |
35 % |
7 |
23 % |
11 |
8 |
4 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
4 |
78 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
19 |
57 % |
17 |
68 % |
2 |
5 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
17 |
46 % |
3 |
21 % |
7 |
2 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
47 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
24 |
39 % |
7 |
47 % |
6 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
17 |
56 % |
12 |
57 % |
5 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
75 |
36 % |
17 |
41 % |
9 |
6 |
9 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
28 |
51 % |
12 |
41 % |
7 |
5 |
5 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
10 |
48 % |
3 |
33 % |
2 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
50 |
34 % |
8 |
32 % |
8 |
5 |
4 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
13 |
54 % |
10 |
67 % |
2 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
19 |
59 % |
11 |
41 % |
5 |
8 |
3 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
19 |
25 % |
2 |
33 % |
0 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
16 |
43 % |
2 |
17 % |
5 |
4 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
15 |
45 % |
3 |
25 % |
5 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
57 |
34 % |
12 |
43 % |
5 |
6 |
5 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
27 |
58 % |
18 |
49 % |
13 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
14 |
42 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
4 |
87 % |
19 |
70 % |
8 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
65 |
21 % |
6 |
38 % |
6 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
20 |
45 % |
6 |
38 % |
6 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
3 |
84 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
6 |
34 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
28 |
38 % |
7 |
41 % |
5 |
3 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
17 |
35 % |
1 |
11 % |
3 |
4 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
19 |
39 % |
5 |
42 % |
2 |
2 |
3 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
18 |
43 % |
7 |
54 % |
2 |
2 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
60 |
41 % |
8 |
20 % |
13 |
15 |
4 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
35 |
42 % |
12 |
48 % |
6 |
7 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
14 |
18 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
15 |
29 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
1 |
20 % |
0 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
6 |
69 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
73 |
23 % |
1 |
5 % |
10 |
8 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
23 |
33 % |
4 |
36 % |
5 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
6 |
77 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
26 |
49 % |
14 |
58 % |
4 |
5 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
2 |
29 % |
1 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
2 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
20 |
32 % |
2 |
22 % |
5 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
17 |
47 % |
8 |
53 % |
2 |
4 |
1 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
58 |
24 % |
6 |
33 % |
3 |
4 |
5 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
24 |
43 % |
10 |
56 % |
1 |
4 |
3 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
15 |
26 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
18 |
44 % |
6 |
43 % |
4 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
4 |
77 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
62 |
53 |
54 % |
18 |
29 % |
9 |
24 |
11 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
35 |
28 % |
5 |
38 % |
5 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
10 |
24 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
7 |
78 % |
20 |
83 % |
4 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
5 |
73 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
7 |
54 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
57 |
38 |
60 % |
38 |
67 % |
13 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
43 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
9 |
19 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
35 |
42 % |
10 |
40 % |
8 |
5 |
2 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
38 |
48 |
45 % |
30 |
79 % |
5 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
67 |
34 % |
13 |
39 % |
5 |
11 |
4 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
50 |
46 % |
28 |
67 % |
8 |
5 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
16 |
25 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
20 |
55 % |
12 |
50 % |
7 |
4 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
17 |
56 % |
17 |
81 % |
2 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
53 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
18 |
44 % |
9 |
64 % |
2 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
11 |
40 % |
4 |
57 % |
0 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
12 |
75 % |
1 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
14 |
65 % |
17 |
65 % |
4 |
3 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
13 |
57 % |
7 |
41 % |
6 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
19 |
62 % |
14 |
47 % |
13 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
1 |
10 % |
6 |
1 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
35 |
32 % |
11 |
69 % |
1 |
2 |
2 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
8 |
68 % |
10 |
59 % |
3 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
9 |
41 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
32 |
42 % |
14 |
61 % |
3 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
22 |
47 % |
9 |
47 % |
6 |
2 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
9 |
11 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
8 |
51 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
12 |
30 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
14 |
59 % |
12 |
60 % |
6 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
21 |
39 % |
7 |
54 % |
2 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
21 |
45 % |
10 |
59 % |
1 |
6 |
0 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
42 |
26 % |
3 |
21 % |
2 |
7 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
45 |
41 % |
15 |
48 % |
9 |
5 |
2 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
20 |
29 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
9 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
19 |
45 % |
9 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
10 |
38 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
24 |
42 % |
11 |
65 % |
4 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
16 |
43 % |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
9 |
26 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
8 |
64 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
11 |
58 % |
7 |
47 % |
7 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
43 % |
3 |
33 % |
0 |
3 |
3 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
19 |
49 % |
8 |
44 % |
3 |
6 |
1 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
25 |
48 % |
13 |
57 % |
3 |
3 |
4 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
27 |
49 % |
10 |
40 % |
4 |
6 |
5 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
13 |
52 % |
6 |
43 % |
4 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
2 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
54 % |
1 |
14 % |
4 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
6 |
75 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
38 |
36 % |
11 |
52 % |
3 |
5 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
23 |
37 % |
5 |
38 % |
4 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
11 |
22 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
7 |
67 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
11 |
36 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
21 |
41 % |
10 |
71 % |
0 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
17 |
46 % |
6 |
43 % |
5 |
1 |
2 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
14 |
47 % |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
48 |
38 % |
16 |
55 % |
9 |
2 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
33 |
55 % |
27 |
69 % |
4 |
4 |
4 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
19 |
49 % |
7 |
39 % |
6 |
1 |
4 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
19 |
22 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
18 |
19 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
7 |
57 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
37 |
36 % |
11 |
55 % |
3 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
16 |
39 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
4 |
83 % |
15 |
79 % |
2 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
21 |
57 % |
16 |
59 % |
5 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
30 |
28 % |
5 |
45 % |
3 |
1 |
2 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
19 |
46 % |
8 |
50 % |
3 |
3 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
41 |
32 % |
12 |
63 % |
0 |
3 |
4 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
36 |
48 % |
23 |
72 % |
7 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
23 |
16 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
15 |
56 % |
14 |
74 % |
1 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
13 |
49 % |
6 |
50 % |
3 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
58 % |
7 |
58 % |
2 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
4 |
79 % |
9 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
43 |
35 % |
7 |
32 % |
7 |
6 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
28 |
27 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
5 |
51 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
9 |
58 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
9 |
31 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
21 |
60 % |
19 |
61 % |
5 |
5 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
23 |
40 % |
6 |
40 % |
6 |
3 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
9 |
64 % |
7 |
44 % |
6 |
1 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
42 |
36 % |
11 |
48 % |
8 |
2 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
35 |
46 % |
20 |
69 % |
3 |
3 |
3 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
21 |
47 % |
7 |
39 % |
7 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
13 |
61 % |
10 |
50 % |
4 |
6 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
15 |
35 % |
5 |
63 % |
0 |
1 |
2 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
8 |
39 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
11 |
68 % |
14 |
61 % |
8 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
26 |
50 % |
10 |
40 % |
9 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
11 |
48 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
25 |
53 % |
21 |
75 % |
3 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
29 |
43 % |
14 |
67 % |
4 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
23 |
33 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
60 |
29 % |
8 |
33 % |
8 |
5 |
3 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
41 |
50 % |
23 |
58 % |
7 |
7 |
3 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
24 |
36 % |
5 |
38 % |
3 |
5 |
0 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
20 |
40 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
14 |
40 % |
3 |
33 % |
2 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
13 |
32 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
29 |
35 % |
2 |
13 % |
3 |
9 |
1 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
25 |
40 % |
10 |
63 % |
2 |
2 |
2 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
5 |
79 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
27 |
53 % |
15 |
50 % |
8 |
5 |
2 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
EXPRESS |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
14 |
52 % |
3 |
20 % |
8 |
4 |
0 |
EXPRESS |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
24 |
41 % |
7 |
44 % |
3 |
4 |
2 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
42 |
31 % |
7 |
39 % |
4 |
6 |
1 |
EXPRESS |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
45 |
44 % |
19 |
56 % |
5 |
8 |
2 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
20 |
34 % |
1 |
10 % |
3 |
5 |
1 |
EXPRESS |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
21 |
47 % |
12 |
67 % |
2 |
3 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
16 |
39 % |
2 |
20 % |
3 |
4 |
1 |
EXPRESS |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
8 |
67 % |
10 |
63 % |
3 |
2 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
EXPRESS |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
67 % |
6 |
50 % |
2 |
1 |
3 |
Totales |
3872 |
4622 |
46 % |
2156 |
56 % |
835 |
625 |
256 |
||||