Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA RODICIO S L
Ourense
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela RODICIO S L con código de autoescuela OR0077 de la provincia de Ourense
AUTOESCUELA RODICIO S L
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RODICIO S L |
1 |
12 |
2014 |
37 |
36 |
51 % |
24 |
65 % |
4 |
5 |
4 |
RODICIO S L |
1 |
1 |
2015 |
34 |
27 |
56 % |
18 |
53 % |
8 |
6 |
2 |
RODICIO S L |
1 |
2 |
2015 |
37 |
29 |
57 % |
22 |
59 % |
6 |
9 |
0 |
RODICIO S L |
1 |
3 |
2015 |
48 |
34 |
59 % |
32 |
67 % |
10 |
3 |
3 |
RODICIO S L |
1 |
4 |
2015 |
28 |
16 |
64 % |
19 |
68 % |
8 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
1 |
5 |
2015 |
17 |
20 |
46 % |
7 |
41 % |
8 |
2 |
0 |
RODICIO S L |
1 |
6 |
2015 |
23 |
13 |
64 % |
12 |
52 % |
6 |
4 |
1 |
RODICIO S L |
1 |
7 |
2015 |
45 |
29 |
61 % |
30 |
67 % |
6 |
6 |
3 |
RODICIO S L |
1 |
8 |
2015 |
36 |
22 |
62 % |
27 |
75 % |
6 |
2 |
1 |
RODICIO S L |
1 |
9 |
2015 |
18 |
19 |
49 % |
9 |
50 % |
3 |
6 |
0 |
RODICIO S L |
1 |
10 |
2015 |
14 |
13 |
52 % |
5 |
36 % |
5 |
4 |
0 |
RODICIO S L |
1 |
11 |
2015 |
20 |
13 |
61 % |
10 |
50 % |
5 |
5 |
0 |
Totales |
357 |
271 |
57 % |
215 |
60 % |
75 |
53 |
14 |
|||
AUTOESCUELA RODICIO S L
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
41 |
53 % |
26 |
58 % |
8 |
9 |
2 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
7 |
76 % |
17 |
77 % |
3 |
2 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
4 |
87 % |
20 |
77 % |
4 |
2 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
8 |
51 % |
3 |
38 % |
3 |
1 |
1 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
18 |
59 % |
16 |
64 % |
6 |
2 |
1 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
4 |
79 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
22 |
53 % |
11 |
46 % |
8 |
2 |
3 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
6 |
58 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
80 |
39 % |
18 |
36 % |
12 |
14 |
6 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
25 |
51 % |
12 |
46 % |
6 |
7 |
1 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
16 |
52 % |
6 |
35 % |
6 |
5 |
0 |
|
RODICIO S L |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
16 |
61 % |
17 |
68 % |
4 |
4 |
0 |
|
Totales |
357 |
271 |
57 % |
215 |
60 % |
75 |
53 |
14 |
|||
AUTOESCUELA RODICIO S L
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
1 |
13 % |
2 |
3 |
2 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
9 |
60 % |
9 |
69 % |
2 |
1 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
0 |
0 % |
3 |
2 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
0 |
0 |
2 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
RODICIO S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
Totales |
357 |
271 |
57 % |
215 |
60 % |
75 |
53 |
14 |
||||