Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA GRUPO IRIS SL
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela GRUPO IRIS SL con código de autoescuela MA0459 de la provincia de Málaga
AUTOESCUELA GRUPO IRIS SL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GRUPO IRIS SL |
1 |
12 |
2014 |
67 |
38 |
64 % |
47 |
70 % |
11 |
7 |
2 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
1 |
2015 |
56 |
51 |
53 % |
38 |
68 % |
12 |
5 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
2 |
2015 |
75 |
36 |
68 % |
41 |
55 % |
26 |
7 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
3 |
2015 |
54 |
41 |
57 % |
31 |
57 % |
12 |
10 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
4 |
2015 |
20 |
16 |
56 % |
13 |
65 % |
3 |
4 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
5 |
2015 |
28 |
16 |
64 % |
22 |
79 % |
3 |
2 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
6 |
2015 |
25 |
13 |
66 % |
20 |
80 % |
4 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
7 |
2015 |
52 |
17 |
76 % |
43 |
83 % |
5 |
4 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
8 |
2015 |
29 |
11 |
73 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
9 |
2015 |
40 |
17 |
70 % |
38 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
10 |
2015 |
43 |
19 |
70 % |
34 |
79 % |
5 |
4 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
1 |
11 |
2015 |
32 |
15 |
68 % |
27 |
84 % |
4 |
0 |
1 |
Totales |
521 |
290 |
65 % |
381 |
73 % |
89 |
44 |
7 |
|||
AUTOESCUELA GRUPO IRIS SL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
22 |
81 % |
75 |
82 % |
12 |
3 |
1 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
1 |
97 % |
34 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
62 |
3 |
95 % |
58 |
94 % |
3 |
1 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
12 |
75 % |
25 |
71 % |
7 |
3 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
43 |
40 % |
17 |
61 % |
5 |
4 |
2 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
59 |
41 |
59 % |
34 |
58 % |
21 |
4 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
11 |
76 % |
25 |
71 % |
8 |
2 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
10 |
24 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
10 |
78 % |
27 |
77 % |
6 |
2 |
0 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
86 |
110 |
44 % |
46 |
53 % |
14 |
22 |
4 |
|
GRUPO IRIS SL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
19 |
61 % |
19 |
66 % |
8 |
2 |
0 |
|
Totales |
521 |
290 |
65 % |
381 |
73 % |
89 |
44 |
7 |
|||
AUTOESCUELA GRUPO IRIS SL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
4 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
88 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
34 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
2 |
87 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
12 |
48 % |
7 |
64 % |
1 |
3 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
72 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
53 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GRUPO IRIS SL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
521 |
290 |
65 % |
381 |
73 % |
89 |
44 |
7 |
||||