Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA M M COOP
Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela M M COOP con código de autoescuela M 0438 de la provincia de Madrid
AUTOESCUELA M M COOP
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
M M COOP |
1 |
12 |
2014 |
9 |
12 |
43 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
4 |
12 |
2014 |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
M M COOP |
5 |
12 |
2014 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
6 |
12 |
2014 |
17 |
23 |
43 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
M M COOP |
8 |
12 |
2014 |
23 |
27 |
47 % |
7 |
30 % |
6 |
9 |
1 |
M M COOP |
1 |
1 |
2015 |
11 |
11 |
51 % |
4 |
36 % |
5 |
2 |
0 |
M M COOP |
4 |
1 |
2015 |
6 |
6 |
51 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
M M COOP |
5 |
1 |
2015 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
M M COOP |
6 |
1 |
2015 |
26 |
17 |
61 % |
19 |
73 % |
4 |
3 |
0 |
M M COOP |
8 |
1 |
2015 |
18 |
28 |
40 % |
6 |
33 % |
4 |
7 |
1 |
M M COOP |
1 |
2 |
2015 |
15 |
8 |
66 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
4 |
2 |
2015 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
5 |
2 |
2015 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
6 |
2 |
2015 |
25 |
23 |
53 % |
11 |
44 % |
10 |
4 |
0 |
M M COOP |
8 |
2 |
2015 |
22 |
26 |
46 % |
7 |
32 % |
4 |
8 |
3 |
M M COOP |
1 |
3 |
2015 |
32 |
23 |
59 % |
20 |
63 % |
7 |
5 |
0 |
M M COOP |
4 |
3 |
2015 |
8 |
10 |
45 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
M M COOP |
5 |
3 |
2015 |
12 |
8 |
60 % |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
M M COOP |
6 |
3 |
2015 |
29 |
28 |
51 % |
18 |
62 % |
4 |
6 |
1 |
M M COOP |
8 |
3 |
2015 |
17 |
21 |
45 % |
6 |
35 % |
5 |
4 |
2 |
M M COOP |
1 |
4 |
2015 |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
4 |
4 |
2015 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
M M COOP |
5 |
4 |
2015 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
6 |
4 |
2015 |
15 |
5 |
75 % |
8 |
53 % |
2 |
3 |
2 |
M M COOP |
8 |
4 |
2015 |
14 |
11 |
56 % |
6 |
43 % |
2 |
4 |
2 |
M M COOP |
1 |
5 |
2015 |
15 |
15 |
51 % |
8 |
53 % |
5 |
1 |
1 |
M M COOP |
4 |
5 |
2015 |
8 |
9 |
48 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
5 |
5 |
2015 |
3 |
10 |
24 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
6 |
5 |
2015 |
18 |
18 |
51 % |
13 |
72 % |
2 |
3 |
0 |
M M COOP |
8 |
5 |
2015 |
15 |
17 |
47 % |
4 |
27 % |
3 |
8 |
0 |
M M COOP |
1 |
6 |
2015 |
8 |
14 |
37 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
4 |
6 |
2015 |
2 |
7 |
23 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
5 |
6 |
2015 |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
M M COOP |
6 |
6 |
2015 |
24 |
16 |
60 % |
17 |
71 % |
2 |
4 |
1 |
M M COOP |
8 |
6 |
2015 |
12 |
17 |
42 % |
3 |
25 % |
4 |
4 |
1 |
M M COOP |
1 |
7 |
2015 |
8 |
10 |
45 % |
5 |
63 % |
0 |
1 |
2 |
M M COOP |
4 |
7 |
2015 |
3 |
7 |
31 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
5 |
7 |
2015 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
6 |
7 |
2015 |
25 |
13 |
66 % |
17 |
68 % |
6 |
1 |
1 |
M M COOP |
8 |
7 |
2015 |
15 |
26 |
37 % |
3 |
20 % |
4 |
5 |
3 |
M M COOP |
1 |
8 |
2015 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
5 |
8 |
2015 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
6 |
8 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
8 |
8 |
2015 |
17 |
13 |
57 % |
4 |
24 % |
8 |
5 |
0 |
M M COOP |
1 |
9 |
2015 |
13 |
5 |
73 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
4 |
9 |
2015 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
5 |
9 |
2015 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
6 |
9 |
2015 |
16 |
8 |
67 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
M M COOP |
8 |
9 |
2015 |
17 |
26 |
40 % |
7 |
41 % |
5 |
4 |
1 |
M M COOP |
1 |
10 |
2015 |
6 |
9 |
41 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
4 |
10 |
2015 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
5 |
10 |
2015 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
6 |
10 |
2015 |
6 |
7 |
47 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
M M COOP |
8 |
10 |
2015 |
18 |
31 |
37 % |
2 |
11 % |
5 |
10 |
1 |
M M COOP |
1 |
11 |
2015 |
13 |
4 |
77 % |
7 |
54 % |
2 |
1 |
3 |
M M COOP |
4 |
11 |
2015 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
6 |
11 |
2015 |
15 |
17 |
47 % |
9 |
60 % |
3 |
2 |
1 |
M M COOP |
8 |
11 |
2015 |
23 |
25 |
48 % |
5 |
22 % |
8 |
7 |
3 |
Totales |
671 |
671 |
51 % |
352 |
52 % |
151 |
134 |
34 |
|||
AUTOESCUELA M M COOP
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
M M COOP |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
7 |
54 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
112 |
66 |
63 % |
80 |
71 % |
18 |
9 |
5 |
|
M M COOP |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
26 |
57 % |
21 |
62 % |
9 |
3 |
1 |
|
M M COOP |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
26 |
60 % |
25 |
64 % |
9 |
3 |
2 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
85 |
50 |
63 % |
62 |
73 % |
13 |
9 |
1 |
|
M M COOP |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
5 |
65 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
4 |
84 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
M M COOP |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
9 |
41 % |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
|
M M COOP |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
53 |
35 % |
10 |
36 % |
6 |
9 |
3 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
10 |
75 % |
21 |
72 % |
8 |
0 |
0 |
|
M M COOP |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
51 |
34 % |
10 |
40 % |
9 |
5 |
1 |
|
M M COOP |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
27 |
24 % |
1 |
13 % |
2 |
4 |
1 |
|
M M COOP |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
18 |
36 % |
1 |
10 % |
2 |
7 |
0 |
|
M M COOP |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
38 |
41 % |
12 |
46 % |
7 |
7 |
0 |
|
M M COOP |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
207 |
267 |
44 % |
59 |
29 % |
55 |
75 |
18 |
|
Totales |
671 |
671 |
51 % |
352 |
52 % |
151 |
134 |
34 |
|||
AUTOESCUELA M M COOP
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
M M COOP |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
1 |
14 % |
2 |
3 |
1 |
M M COOP |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
M M COOP |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
2 |
40 % |
0 |
2 |
1 |
M M COOP |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
14 |
23 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
4 |
82 % |
11 |
61 % |
4 |
3 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
M M COOP |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
0 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
M M COOP |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
0 |
2 |
M M COOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
11 |
56 % |
6 |
43 % |
2 |
4 |
2 |
M M COOP |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
M M COOP |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
9 |
51 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
17 |
47 % |
4 |
27 % |
3 |
8 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
44 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
17 |
42 % |
3 |
25 % |
4 |
4 |
1 |
M M COOP |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
0 |
0 |
2 |
M M COOP |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
26 |
37 % |
3 |
20 % |
4 |
5 |
3 |
M M COOP |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
12 |
58 % |
4 |
25 % |
7 |
5 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
73 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
41 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
26 |
39 % |
7 |
44 % |
4 |
4 |
1 |
M M COOP |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
46 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
31 |
37 % |
2 |
11 % |
5 |
10 |
1 |
M M COOP |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
4 |
77 % |
7 |
54 % |
2 |
1 |
3 |
M M COOP |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
25 |
46 % |
4 |
19 % |
7 |
7 |
3 |
M M COOP |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
22 |
43 % |
6 |
38 % |
4 |
6 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
23 |
35 % |
2 |
17 % |
4 |
5 |
1 |
M M COOP |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
16 |
52 % |
5 |
29 % |
4 |
6 |
2 |
M M COOP |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M M COOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
M M COOP |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
15 |
43 % |
4 |
36 % |
4 |
2 |
1 |
Totales |
671 |
671 |
51 % |
352 |
52 % |
151 |
134 |
34 |
||||