Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela SIETE 7 con código de autoescuela GC0236 de la provincia de Palmas (Las)
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SIETE 7 |
1 |
12 |
2014 |
50 |
53 |
49 % |
22 |
44 % |
10 |
11 |
7 |
SIETE 7 |
1 |
1 |
2015 |
58 |
45 |
57 % |
33 |
57 % |
9 |
14 |
2 |
SIETE 7 |
1 |
2 |
2015 |
55 |
40 |
58 % |
33 |
60 % |
10 |
8 |
4 |
SIETE 7 |
1 |
3 |
2015 |
46 |
53 |
47 % |
30 |
65 % |
7 |
6 |
3 |
SIETE 7 |
1 |
4 |
2015 |
32 |
26 |
56 % |
10 |
31 % |
12 |
7 |
3 |
SIETE 7 |
1 |
5 |
2015 |
18 |
14 |
57 % |
10 |
56 % |
6 |
2 |
0 |
SIETE 7 |
1 |
6 |
2015 |
30 |
15 |
67 % |
20 |
67 % |
6 |
3 |
1 |
SIETE 7 |
1 |
7 |
2015 |
59 |
41 |
59 % |
46 |
78 % |
9 |
4 |
0 |
SIETE 7 |
1 |
8 |
2015 |
60 |
49 |
55 % |
43 |
72 % |
12 |
5 |
0 |
SIETE 7 |
1 |
9 |
2015 |
29 |
28 |
51 % |
15 |
52 % |
10 |
4 |
0 |
SIETE 7 |
1 |
10 |
2015 |
26 |
23 |
54 % |
19 |
73 % |
4 |
2 |
1 |
SIETE 7 |
1 |
11 |
2015 |
45 |
44 |
51 % |
21 |
47 % |
13 |
8 |
3 |
Totales |
508 |
431 |
55 % |
302 |
59 % |
108 |
74 |
24 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
SIETE 7 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
175 |
106 |
63 % |
129 |
74 % |
31 |
12 |
3 |
|
SIETE 7 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
5 |
90 % |
40 |
93 % |
3 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
SIETE 7 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
16 |
71 % |
23 |
61 % |
11 |
4 |
0 |
|
SIETE 7 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
6 |
87 % |
35 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
SIETE 7 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
204 |
294 |
42 % |
70 |
34 % |
56 |
57 |
21 |
|
Totales |
508 |
431 |
55 % |
302 |
59 % |
108 |
74 |
24 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
19 |
35 % |
3 |
30 % |
0 |
2 |
5 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
17 |
44 % |
6 |
46 % |
1 |
6 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
14 |
49 % |
6 |
46 % |
2 |
3 |
2 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
42 % |
4 |
44 % |
2 |
2 |
1 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
10 |
57 % |
9 |
69 % |
2 |
1 |
1 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
14 |
55 % |
3 |
18 % |
4 |
7 |
3 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
9 |
53 % |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
58 % |
5 |
45 % |
4 |
2 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
12 |
56 % |
7 |
47 % |
4 |
3 |
1 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
20 |
34 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
16 |
65 % |
23 |
79 % |
3 |
3 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
39 |
39 % |
14 |
58 % |
9 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
10 |
75 % |
24 |
80 % |
2 |
4 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
20 |
38 % |
4 |
33 % |
5 |
3 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
7 |
62 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
15 |
26 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
38 |
37 % |
4 |
18 % |
7 |
8 |
3 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
20 |
40 % |
0 |
0 % |
5 |
7 |
1 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
16 |
51 % |
2 |
13 % |
5 |
7 |
2 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
73 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
48 % |
3 |
30 % |
3 |
2 |
2 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
58 % |
9 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
18 |
19 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
1 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIETE 7 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
8 |
39 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
508 |
431 |
55 % |
302 |
59 % |
108 |
74 |
24 |
||||