Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA GIL S L
Castellón/Castelló
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela GIL S L con código de autoescuela CS0140 de la provincia de Castellón/Castelló
AUTOESCUELA GIL S L
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GIL S L |
1 |
12 |
2014 |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
GIL S L |
1 |
1 |
2015 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
1 |
2 |
2015 |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
GIL S L |
1 |
3 |
2015 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
1 |
4 |
2015 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
1 |
5 |
2015 |
8 |
2 |
80 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
GIL S L |
1 |
6 |
2015 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
1 |
7 |
2015 |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
GIL S L |
1 |
9 |
2015 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
1 |
10 |
2015 |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
GIL S L |
1 |
11 |
2015 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
58 |
29 |
67 % |
41 |
71 % |
10 |
7 |
0 |
|||
AUTOESCUELA GIL S L
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GIL S L |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
9 |
75 % |
22 |
81 % |
3 |
2 |
0 |
|
GIL S L |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
20 |
61 % |
19 |
61 % |
7 |
5 |
0 |
|
Totales |
58 |
29 |
67 % |
41 |
71 % |
10 |
7 |
0 |
|||
AUTOESCUELA GIL S L
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GIL S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GIL S L |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
58 |
29 |
67 % |
41 |
71 % |
10 |
7 |
0 |
||||