Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela KAIKU con código de autoescuela BI0288 de la provincia de Bizkaia
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
KAIKU |
1 |
12 |
2014 |
25 |
28 |
48 % |
13 |
52 % |
9 |
2 |
1 |
KAIKU |
2 |
12 |
2014 |
57 |
11 |
84 % |
46 |
81 % |
7 |
4 |
0 |
KAIKU |
3 |
12 |
2014 |
19 |
13 |
60 % |
5 |
26 % |
8 |
5 |
1 |
KAIKU |
4 |
12 |
2014 |
31 |
16 |
66 % |
19 |
61 % |
5 |
4 |
3 |
KAIKU |
8 |
12 |
2014 |
33 |
9 |
79 % |
23 |
70 % |
7 |
3 |
0 |
KAIKU |
9 |
12 |
2014 |
30 |
9 |
77 % |
24 |
80 % |
2 |
4 |
0 |
KAIKU |
10 |
12 |
2014 |
13 |
5 |
73 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
1 |
1 |
2015 |
16 |
15 |
52 % |
7 |
44 % |
4 |
4 |
1 |
KAIKU |
2 |
1 |
2015 |
44 |
18 |
71 % |
33 |
75 % |
8 |
3 |
0 |
KAIKU |
3 |
1 |
2015 |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
KAIKU |
4 |
1 |
2015 |
23 |
17 |
58 % |
12 |
52 % |
5 |
4 |
2 |
KAIKU |
8 |
1 |
2015 |
28 |
9 |
76 % |
23 |
82 % |
3 |
2 |
0 |
KAIKU |
9 |
1 |
2015 |
12 |
9 |
58 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
KAIKU |
10 |
1 |
2015 |
14 |
5 |
74 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
KAIKU |
1 |
2 |
2015 |
21 |
27 |
44 % |
13 |
62 % |
4 |
3 |
1 |
KAIKU |
2 |
2 |
2015 |
40 |
26 |
61 % |
30 |
75 % |
7 |
3 |
0 |
KAIKU |
3 |
2 |
2015 |
9 |
9 |
51 % |
7 |
78 % |
0 |
1 |
1 |
KAIKU |
4 |
2 |
2015 |
21 |
17 |
56 % |
15 |
71 % |
3 |
3 |
0 |
KAIKU |
8 |
2 |
2015 |
38 |
7 |
85 % |
33 |
87 % |
4 |
1 |
0 |
KAIKU |
9 |
2 |
2015 |
16 |
8 |
67 % |
8 |
50 % |
6 |
2 |
0 |
KAIKU |
10 |
2 |
2015 |
5 |
11 |
32 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
KAIKU |
1 |
3 |
2015 |
25 |
24 |
52 % |
12 |
48 % |
7 |
5 |
1 |
KAIKU |
2 |
3 |
2015 |
51 |
23 |
69 % |
28 |
55 % |
18 |
4 |
1 |
KAIKU |
3 |
3 |
2015 |
16 |
13 |
56 % |
11 |
69 % |
2 |
2 |
1 |
KAIKU |
4 |
3 |
2015 |
24 |
18 |
58 % |
17 |
71 % |
3 |
2 |
2 |
KAIKU |
8 |
3 |
2015 |
37 |
15 |
71 % |
28 |
76 % |
8 |
0 |
1 |
KAIKU |
9 |
3 |
2015 |
27 |
8 |
77 % |
19 |
70 % |
7 |
1 |
0 |
KAIKU |
10 |
3 |
2015 |
8 |
8 |
51 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
KAIKU |
1 |
4 |
2015 |
18 |
8 |
70 % |
12 |
67 % |
2 |
3 |
1 |
KAIKU |
2 |
4 |
2015 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
3 |
4 |
2015 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
4 |
4 |
2015 |
11 |
4 |
74 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
8 |
4 |
2015 |
8 |
7 |
54 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
9 |
4 |
2015 |
13 |
6 |
69 % |
9 |
69 % |
2 |
2 |
0 |
KAIKU |
10 |
4 |
2015 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
1 |
5 |
2015 |
15 |
18 |
46 % |
9 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
KAIKU |
2 |
5 |
2015 |
27 |
5 |
85 % |
21 |
78 % |
4 |
1 |
1 |
KAIKU |
3 |
5 |
2015 |
8 |
7 |
54 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
4 |
5 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
8 |
5 |
2015 |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
3 |
1 |
1 |
KAIKU |
9 |
5 |
2015 |
23 |
9 |
72 % |
15 |
65 % |
6 |
2 |
0 |
KAIKU |
10 |
5 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
1 |
6 |
2015 |
17 |
6 |
74 % |
7 |
41 % |
4 |
6 |
0 |
KAIKU |
2 |
6 |
2015 |
28 |
13 |
69 % |
19 |
68 % |
9 |
0 |
0 |
KAIKU |
3 |
6 |
2015 |
8 |
7 |
54 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
4 |
6 |
2015 |
18 |
7 |
72 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
8 |
6 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
KAIKU |
9 |
6 |
2015 |
26 |
5 |
84 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
KAIKU |
10 |
6 |
2015 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
1 |
7 |
2015 |
17 |
9 |
66 % |
15 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
2 |
7 |
2015 |
42 |
8 |
84 % |
38 |
90 % |
1 |
3 |
0 |
KAIKU |
3 |
7 |
2015 |
7 |
14 |
34 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
KAIKU |
4 |
7 |
2015 |
33 |
24 |
58 % |
26 |
79 % |
4 |
3 |
0 |
KAIKU |
8 |
7 |
2015 |
23 |
4 |
85 % |
19 |
83 % |
2 |
2 |
0 |
KAIKU |
9 |
7 |
2015 |
25 |
13 |
66 % |
16 |
64 % |
8 |
1 |
0 |
KAIKU |
10 |
7 |
2015 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
12 |
7 |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
4 |
8 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
8 |
8 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
9 |
8 |
2015 |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
KAIKU |
10 |
8 |
2015 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
1 |
9 |
2015 |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
0 |
3 |
0 |
KAIKU |
2 |
9 |
2015 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
3 |
9 |
2015 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
4 |
9 |
2015 |
6 |
7 |
47 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
8 |
9 |
2015 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
9 |
9 |
2015 |
10 |
4 |
72 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
KAIKU |
10 |
9 |
2015 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
1 |
10 |
2015 |
13 |
9 |
60 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
KAIKU |
2 |
10 |
2015 |
36 |
7 |
84 % |
32 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
KAIKU |
3 |
10 |
2015 |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
4 |
10 |
2015 |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
8 |
10 |
2015 |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
9 |
10 |
2015 |
14 |
6 |
70 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
10 |
10 |
2015 |
9 |
4 |
70 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
12 |
10 |
2015 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
1 |
11 |
2015 |
16 |
11 |
60 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
KAIKU |
2 |
11 |
2015 |
23 |
8 |
74 % |
12 |
52 % |
10 |
1 |
0 |
KAIKU |
3 |
11 |
2015 |
6 |
10 |
38 % |
2 |
33 % |
3 |
0 |
1 |
KAIKU |
4 |
11 |
2015 |
16 |
14 |
54 % |
9 |
56 % |
6 |
1 |
0 |
KAIKU |
8 |
11 |
2015 |
13 |
4 |
77 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
9 |
11 |
2015 |
17 |
4 |
81 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
KAIKU |
10 |
11 |
2015 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
12 |
11 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
12 |
12 |
2015 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
12 |
1 |
2016 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
12 |
2 |
2016 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
12 |
3 |
2016 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
1407 |
725 |
66 % |
980 |
70 % |
282 |
123 |
22 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
KAIKU |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
8 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
94 |
48 |
67 % |
65 |
69 % |
16 |
12 |
1 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
32 |
58 % |
29 |
67 % |
10 |
4 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
34 |
70 % |
60 |
75 % |
12 |
6 |
2 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
11 |
64 % |
10 |
53 % |
5 |
4 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
22 |
73 % |
42 |
72 % |
15 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
14 |
69 % |
23 |
74 % |
6 |
2 |
0 |
|
KAIKU |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
2 |
92 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
68 |
18 |
79 % |
58 |
85 % |
6 |
3 |
1 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
3 |
91 % |
28 |
97 % |
0 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
17 |
1 |
95 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
4 |
81 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
8 |
51 % |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
18 |
7 |
72 % |
14 |
78 % |
2 |
2 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
9 |
71 % |
14 |
64 % |
3 |
5 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
7 |
74 % |
13 |
65 % |
4 |
3 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
64 |
15 |
81 % |
53 |
83 % |
8 |
3 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
12 |
70 % |
22 |
79 % |
6 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
8 |
72 % |
12 |
60 % |
6 |
2 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
13 |
60 % |
10 |
53 % |
6 |
3 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
5 |
74 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
5 |
78 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
8 |
75 % |
17 |
71 % |
7 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
109 |
48 % |
49 |
49 % |
26 |
20 |
4 |
|
KAIKU |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
52 |
51 % |
26 |
50 % |
13 |
7 |
6 |
|
KAIKU |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
58 |
71 |
46 % |
28 |
48 % |
15 |
11 |
4 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
22 |
54 % |
11 |
44 % |
10 |
2 |
2 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
57 |
34 |
63 % |
31 |
54 % |
18 |
8 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
25 |
51 % |
10 |
40 % |
11 |
4 |
0 |
|
KAIKU |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
1 |
17 % |
2 |
3 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
63 |
30 |
68 % |
39 |
62 % |
20 |
4 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
14 |
64 % |
20 |
83 % |
3 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
27 |
7 |
80 % |
19 |
70 % |
6 |
2 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
3 |
87 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
KAIKU |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
15 |
52 % |
7 |
44 % |
8 |
1 |
0 |
|
KAIKU |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
17 |
2 |
90 % |
12 |
71 % |
3 |
2 |
0 |
|
KAIKU |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
1407 |
725 |
66 % |
980 |
70 % |
282 |
123 |
22 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
KAIKU |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
KAIKU |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
2 |
90 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
3 |
38 % |
3 |
1 |
1 |
KAIKU |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
0 |
0 |
2 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
2 |
4 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
2 |
29 % |
2 |
1 |
2 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
32 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
0 |
3 |
1 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
63 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
KAIKU |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
2 |
85 % |
5 |
45 % |
2 |
4 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
5 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
7 |
69 % |
10 |
67 % |
3 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
0 |
100 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
70 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
5 |
65 % |
3 |
33 % |
6 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
11 |
22 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
2 |
84 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
32 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
3 |
80 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
8 |
64 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
29 % |
1 |
20 % |
3 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
70 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
KAIKU |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
51 % |
7 |
78 % |
0 |
1 |
1 |
KAIKU |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 10 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
KAIKU |
Sección 12 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
1407 |
725 |
66 % |
980 |
70 % |
282 |
123 |
22 |
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