Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela R A B A Z O con código de autoescuela BA0108 de la provincia de Badajoz
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
R A B A Z O |
2 |
12 |
2014 |
120 |
65 |
65 % |
81 |
68 % |
27 |
9 |
3 |
R A B A Z O |
5 |
12 |
2014 |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
7 |
12 |
2014 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
1 |
2015 |
110 |
59 |
65 % |
75 |
68 % |
23 |
9 |
3 |
R A B A Z O |
5 |
1 |
2015 |
7 |
10 |
42 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
7 |
1 |
2015 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
2 |
2015 |
91 |
58 |
61 % |
56 |
62 % |
23 |
12 |
0 |
R A B A Z O |
5 |
2 |
2015 |
9 |
9 |
51 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
R A B A Z O |
7 |
2 |
2015 |
20 |
11 |
65 % |
12 |
60 % |
8 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
3 |
2015 |
159 |
65 |
71 % |
119 |
75 % |
27 |
12 |
1 |
R A B A Z O |
5 |
3 |
2015 |
12 |
13 |
49 % |
8 |
67 % |
1 |
3 |
0 |
R A B A Z O |
7 |
3 |
2015 |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
4 |
2015 |
50 |
17 |
75 % |
37 |
74 % |
5 |
5 |
3 |
R A B A Z O |
5 |
4 |
2015 |
5 |
7 |
42 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
7 |
4 |
2015 |
16 |
1 |
94 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
5 |
2015 |
57 |
30 |
66 % |
38 |
67 % |
15 |
3 |
1 |
R A B A Z O |
5 |
5 |
2015 |
7 |
2 |
78 % |
2 |
29 % |
2 |
1 |
2 |
R A B A Z O |
7 |
5 |
2015 |
39 |
7 |
85 % |
34 |
87 % |
5 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
6 |
2015 |
47 |
29 |
62 % |
36 |
77 % |
6 |
4 |
1 |
R A B A Z O |
7 |
6 |
2015 |
20 |
8 |
72 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
5 |
6 |
2015 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
7 |
2015 |
93 |
35 |
73 % |
68 |
73 % |
13 |
10 |
2 |
R A B A Z O |
5 |
7 |
2015 |
9 |
9 |
51 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
7 |
7 |
2015 |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
8 |
2015 |
33 |
11 |
75 % |
25 |
76 % |
5 |
3 |
0 |
R A B A Z O |
5 |
8 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
7 |
8 |
2015 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
9 |
2015 |
74 |
39 |
66 % |
57 |
77 % |
14 |
3 |
0 |
R A B A Z O |
7 |
9 |
2015 |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
5 |
9 |
2015 |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
10 |
2015 |
70 |
32 |
69 % |
50 |
71 % |
12 |
8 |
0 |
R A B A Z O |
5 |
10 |
2015 |
7 |
8 |
47 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
7 |
10 |
2015 |
8 |
6 |
58 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
2 |
11 |
2015 |
70 |
21 |
77 % |
53 |
76 % |
8 |
9 |
0 |
R A B A Z O |
5 |
11 |
2015 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
7 |
11 |
2015 |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
Totales |
1240 |
586 |
68 % |
879 |
71 % |
230 |
112 |
19 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
161 |
65 |
72 % |
116 |
72 % |
32 |
11 |
2 |
|
R A B A Z O |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
38 |
23 |
63 % |
25 |
66 % |
7 |
6 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
73 |
7 |
91 % |
68 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
45 |
16 |
74 % |
33 |
73 % |
11 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
68 |
18 |
79 % |
59 |
87 % |
8 |
0 |
1 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
26 |
2 |
93 % |
25 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
28 |
4 |
88 % |
25 |
89 % |
3 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
10 |
67 % |
11 |
55 % |
8 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
42 |
1 |
98 % |
39 |
93 % |
2 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
59 |
40 |
60 % |
36 |
61 % |
15 |
5 |
3 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
47 |
9 |
84 % |
38 |
81 % |
8 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
65 |
33 |
67 % |
43 |
66 % |
16 |
6 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
11 |
70 % |
17 |
68 % |
6 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
9 |
69 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
3 |
87 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
27 |
51 % |
14 |
52 % |
5 |
7 |
1 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
65 |
15 |
81 % |
51 |
78 % |
12 |
2 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
147 |
173 |
46 % |
61 |
41 % |
33 |
46 |
7 |
|
R A B A Z O |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
50 |
51 % |
21 |
42 % |
14 |
10 |
5 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
65 |
29 |
69 % |
42 |
65 % |
19 |
4 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
11 |
69 % |
15 |
63 % |
6 |
3 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
2 |
91 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
R A B A Z O |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
3 |
90 % |
25 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
R A B A Z O |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
1240 |
586 |
68 % |
879 |
71 % |
230 |
112 |
19 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
2 |
4 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
14 |
45 % |
5 |
45 % |
4 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
1 |
17 % |
3 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
14 |
27 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
9 |
60 % |
6 |
46 % |
7 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
15 |
43 % |
8 |
73 % |
0 |
3 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
0 |
2 |
2 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
3 |
0 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
1 |
0 |
2 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
37 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
5 |
78 % |
11 |
65 % |
4 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
14 |
55 % |
6 |
35 % |
5 |
5 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
3 |
88 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
6 |
76 % |
13 |
68 % |
2 |
4 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
16 |
21 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
12 |
69 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
10 |
60 % |
5 |
33 % |
4 |
6 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
7 |
62 % |
4 |
36 % |
1 |
6 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
3 |
81 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
14 |
40 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
6 |
34 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
4 |
82 % |
10 |
56 % |
5 |
2 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
38 % |
2 |
22 % |
3 |
3 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
51 % |
2 |
20 % |
2 |
6 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
2 |
29 % |
1 |
4 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
3 |
0 |
1 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
R A B A Z O |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
1240 |
586 |
68 % |
879 |
71 % |
230 |
112 |
19 |
||||