Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA M E R I D A
Badajoz
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela M E R I D A con código de autoescuela BA0105 de la provincia de Badajoz
AUTOESCUELA M E R I D A
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
M E R I D A |
1 |
12 |
2014 |
9 |
7 |
57 % |
7 |
78 % |
0 |
2 |
0 |
M E R I D A |
3 |
12 |
2014 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
M E R I D A |
1 |
1 |
2015 |
10 |
15 |
41 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
M E R I D A |
3 |
1 |
2015 |
7 |
5 |
59 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
M E R I D A |
1 |
2 |
2015 |
11 |
12 |
48 % |
3 |
27 % |
4 |
2 |
2 |
M E R I D A |
3 |
2 |
2015 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
M E R I D A |
1 |
3 |
2015 |
7 |
12 |
37 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
M E R I D A |
3 |
3 |
2015 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
M E R I D A |
1 |
4 |
2015 |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
M E R I D A |
3 |
4 |
2015 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
1 |
5 |
2015 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
M E R I D A |
3 |
5 |
2015 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
M E R I D A |
1 |
6 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
M E R I D A |
3 |
6 |
2015 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
1 |
7 |
2015 |
27 |
13 |
68 % |
17 |
63 % |
4 |
5 |
1 |
M E R I D A |
3 |
7 |
2015 |
10 |
9 |
53 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
1 |
8 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
M E R I D A |
3 |
8 |
2015 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
M E R I D A |
1 |
9 |
2015 |
14 |
9 |
61 % |
8 |
57 % |
5 |
1 |
0 |
M E R I D A |
3 |
9 |
2015 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
1 |
10 |
2015 |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
M E R I D A |
3 |
10 |
2015 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
1 |
11 |
2015 |
9 |
15 |
38 % |
3 |
33 % |
3 |
3 |
0 |
M E R I D A |
3 |
11 |
2015 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
Totales |
180 |
151 |
55 % |
107 |
59 % |
36 |
27 |
10 |
|||
AUTOESCUELA M E R I D A
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
M E R I D A |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
54 |
23 |
70 % |
42 |
78 % |
7 |
4 |
1 |
|
M E R I D A |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
8 |
74 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
M E R I D A |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M E R I D A |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M E R I D A |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M E R I D A |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M E R I D A |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
64 |
85 |
44 % |
20 |
31 % |
21 |
18 |
5 |
|
M E R I D A |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
35 |
48 % |
16 |
50 % |
7 |
5 |
4 |
|
Totales |
180 |
151 |
55 % |
107 |
59 % |
36 |
27 |
10 |
|||
AUTOESCUELA M E R I D A
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
M E R I D A |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
53 % |
3 |
25 % |
4 |
4 |
1 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
58 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
0 |
0 % |
2 |
3 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
M E R I D A |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M E R I D A |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
180 |
151 |
55 % |
107 |
59 % |
36 |
27 |
10 |
||||