Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA GINER
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela GINER con código de autoescuela B 1507 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA GINER
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GINER |
1 |
12 |
2014 |
46 |
19 |
71 % |
34 |
74 % |
8 |
4 |
0 |
GINER |
1 |
1 |
2015 |
62 |
35 |
64 % |
42 |
68 % |
18 |
1 |
1 |
GINER |
1 |
2 |
2015 |
44 |
21 |
68 % |
31 |
70 % |
7 |
4 |
2 |
GINER |
1 |
3 |
2015 |
73 |
25 |
75 % |
47 |
64 % |
20 |
6 |
0 |
GINER |
1 |
4 |
2015 |
34 |
12 |
74 % |
22 |
65 % |
6 |
4 |
2 |
GINER |
1 |
5 |
2015 |
21 |
5 |
81 % |
13 |
62 % |
6 |
2 |
0 |
GINER |
1 |
6 |
2015 |
35 |
17 |
68 % |
29 |
83 % |
2 |
4 |
0 |
GINER |
1 |
7 |
2015 |
54 |
20 |
73 % |
48 |
89 % |
1 |
5 |
0 |
GINER |
1 |
8 |
2015 |
24 |
6 |
80 % |
15 |
63 % |
8 |
0 |
1 |
GINER |
1 |
9 |
2015 |
23 |
7 |
77 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
GINER |
1 |
10 |
2015 |
19 |
2 |
91 % |
15 |
79 % |
2 |
2 |
0 |
GINER |
1 |
11 |
2015 |
38 |
20 |
66 % |
27 |
71 % |
7 |
2 |
2 |
Totales |
473 |
189 |
72 % |
341 |
72 % |
89 |
35 |
8 |
|||
AUTOESCUELA GINER
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
GINER |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
6 |
73 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
142 |
38 |
79 % |
121 |
85 % |
14 |
6 |
1 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
7 |
71 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
1 |
96 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
12 |
62 % |
7 |
37 % |
9 |
3 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
9 |
75 % |
18 |
67 % |
5 |
2 |
2 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
5 |
78 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
8 |
70 % |
11 |
61 % |
7 |
0 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
8 |
80 % |
22 |
71 % |
8 |
1 |
0 |
|
GINER |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
139 |
93 |
60 % |
79 |
57 % |
35 |
20 |
5 |
|
Totales |
473 |
189 |
72 % |
341 |
72 % |
89 |
35 |
8 |
|||
AUTOESCUELA GINER
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
43 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
5 |
73 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
6 |
70 % |
7 |
50 % |
3 |
3 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
3 |
80 % |
6 |
50 % |
5 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
7 |
81 % |
27 |
93 % |
0 |
2 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
10 |
91 % |
0 |
0 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
39 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
0 |
1 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
7 |
65 % |
4 |
31 % |
5 |
4 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
GINER |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
Totales |
473 |
189 |
72 % |
341 |
72 % |
89 |
35 |
8 |
||||