Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA ECO
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ECO con código de autoescuela B 1419 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA ECO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ECO |
1 |
12 |
2014 |
30 |
29 |
51 % |
16 |
53 % |
10 |
2 |
2 |
ECO |
1 |
1 |
2015 |
33 |
30 |
53 % |
20 |
61 % |
11 |
2 |
0 |
ECO |
1 |
2 |
2015 |
41 |
24 |
63 % |
26 |
63 % |
11 |
3 |
1 |
ECO |
1 |
3 |
2015 |
53 |
35 |
61 % |
32 |
60 % |
14 |
3 |
4 |
ECO |
1 |
4 |
2015 |
15 |
14 |
52 % |
8 |
53 % |
5 |
1 |
1 |
ECO |
1 |
5 |
2015 |
17 |
10 |
63 % |
8 |
47 % |
7 |
1 |
1 |
ECO |
1 |
6 |
2015 |
16 |
10 |
62 % |
8 |
50 % |
6 |
1 |
1 |
ECO |
1 |
7 |
2015 |
43 |
30 |
59 % |
33 |
77 % |
7 |
3 |
0 |
ECO |
1 |
9 |
2015 |
30 |
16 |
66 % |
18 |
60 % |
7 |
4 |
1 |
ECO |
1 |
10 |
2015 |
18 |
9 |
67 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
ECO |
1 |
11 |
2015 |
24 |
12 |
67 % |
16 |
67 % |
7 |
1 |
0 |
Totales |
320 |
219 |
60 % |
198 |
62 % |
89 |
22 |
11 |
|||
AUTOESCUELA ECO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ECO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
21 |
17 |
56 % |
14 |
67 % |
5 |
2 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
50 |
49 |
51 % |
25 |
50 % |
19 |
4 |
2 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
16 |
59 % |
14 |
61 % |
8 |
0 |
1 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
4 |
78 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
37 |
9 |
81 % |
30 |
81 % |
5 |
2 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
19 |
19 |
51 % |
10 |
53 % |
6 |
3 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
4 |
78 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
34 |
11 |
76 % |
22 |
65 % |
10 |
1 |
1 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
10 |
65 % |
11 |
61 % |
4 |
3 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
ECO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
73 |
51 % |
34 |
45 % |
27 |
7 |
7 |
|
Totales |
320 |
219 |
60 % |
198 |
62 % |
89 |
22 |
11 |
|||
AUTOESCUELA ECO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
51 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
48 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
14 |
37 % |
0 |
0 % |
4 |
2 |
2 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
7 |
37 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
7 |
37 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
4 |
78 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
8 |
34 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
3 |
38 % |
4 |
0 |
1 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ECO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
Totales |
320 |
219 |
60 % |
198 |
62 % |
89 |
22 |
11 |
||||