Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA IRLANDA
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela IRLANDA con código de autoescuela B 0793 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA IRLANDA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
IRLANDA |
2 |
12 |
2014 |
27 |
20 |
58 % |
20 |
74 % |
3 |
3 |
1 |
IRLANDA |
2 |
1 |
2015 |
30 |
32 |
49 % |
12 |
40 % |
13 |
5 |
0 |
IRLANDA |
3 |
1 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
2 |
2 |
2015 |
36 |
23 |
61 % |
21 |
58 % |
7 |
6 |
2 |
IRLANDA |
2 |
3 |
2015 |
47 |
26 |
65 % |
23 |
49 % |
12 |
7 |
5 |
IRLANDA |
2 |
4 |
2015 |
10 |
21 |
33 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
IRLANDA |
2 |
5 |
2015 |
15 |
10 |
60 % |
6 |
40 % |
2 |
4 |
3 |
IRLANDA |
2 |
6 |
2015 |
12 |
16 |
43 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
IRLANDA |
2 |
7 |
2015 |
21 |
19 |
53 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
2 |
9 |
2015 |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
IRLANDA |
2 |
10 |
2015 |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
IRLANDA |
2 |
11 |
2015 |
19 |
12 |
62 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
Totales |
231 |
193 |
55 % |
139 |
60 % |
48 |
31 |
13 |
|||
AUTOESCUELA IRLANDA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
IRLANDA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
29 |
75 % |
66 |
77 % |
13 |
5 |
2 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
4 |
74 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
12 |
54 % |
6 |
43 % |
5 |
2 |
1 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
4 |
82 % |
14 |
78 % |
3 |
1 |
0 |
|
IRLANDA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
84 |
121 |
42 % |
33 |
39 % |
20 |
21 |
10 |
|
IRLANDA |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
231 |
193 |
55 % |
139 |
60 % |
48 |
31 |
13 |
|||
AUTOESCUELA IRLANDA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
14 |
31 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
IRLANDA |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
2 |
25 % |
1 |
3 |
2 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
41 % |
1 |
13 % |
2 |
4 |
1 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
0 |
1 |
2 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
17 |
20 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
2 |
25 % |
1 |
2 |
3 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
13 |
24 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
0 |
2 |
1 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
1 |
14 % |
4 |
1 |
1 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
IRLANDA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
Totales |
231 |
193 |
55 % |
139 |
60 % |
48 |
31 |
13 |
||||