Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA COTA
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela COTA con código de autoescuela B 0690 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA COTA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
COTA |
2 |
1 |
2015 |
13 |
13 |
51 % |
5 |
38 % |
2 |
5 |
1 |
COTA |
4 |
1 |
2015 |
11 |
13 |
46 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
COTA |
10 |
1 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
11 |
1 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
12 |
1 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
COTA |
2 |
2 |
2015 |
19 |
23 |
46 % |
12 |
63 % |
3 |
3 |
1 |
COTA |
4 |
2 |
2015 |
14 |
20 |
42 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
COTA |
12 |
2 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
2 |
3 |
2015 |
26 |
14 |
65 % |
14 |
54 % |
7 |
3 |
2 |
COTA |
4 |
3 |
2015 |
15 |
22 |
41 % |
8 |
53 % |
4 |
2 |
1 |
COTA |
2 |
4 |
2015 |
9 |
12 |
43 % |
5 |
56 % |
2 |
1 |
1 |
COTA |
4 |
4 |
2015 |
36 |
21 |
64 % |
25 |
69 % |
5 |
4 |
2 |
COTA |
2 |
5 |
2015 |
9 |
9 |
51 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
COTA |
4 |
5 |
2015 |
17 |
26 |
40 % |
14 |
82 % |
1 |
1 |
1 |
COTA |
2 |
6 |
2015 |
14 |
16 |
47 % |
10 |
71 % |
2 |
1 |
1 |
COTA |
4 |
6 |
2015 |
14 |
14 |
51 % |
5 |
36 % |
5 |
3 |
1 |
COTA |
2 |
7 |
2015 |
26 |
20 |
57 % |
14 |
54 % |
7 |
5 |
0 |
COTA |
4 |
7 |
2015 |
32 |
15 |
68 % |
26 |
81 % |
1 |
3 |
2 |
COTA |
2 |
9 |
2015 |
16 |
8 |
67 % |
10 |
63 % |
3 |
2 |
1 |
COTA |
4 |
9 |
2015 |
15 |
13 |
54 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
COTA |
2 |
10 |
2015 |
14 |
13 |
52 % |
11 |
79 % |
1 |
2 |
0 |
COTA |
4 |
10 |
2015 |
20 |
19 |
52 % |
12 |
60 % |
7 |
1 |
0 |
COTA |
2 |
11 |
2015 |
23 |
23 |
51 % |
16 |
70 % |
4 |
3 |
0 |
COTA |
4 |
11 |
2015 |
18 |
15 |
55 % |
13 |
72 % |
3 |
2 |
0 |
COTA |
1 |
12 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
2 |
12 |
2015 |
13 |
18 |
43 % |
7 |
54 % |
4 |
1 |
1 |
COTA |
4 |
12 |
2015 |
13 |
9 |
60 % |
7 |
54 % |
2 |
4 |
0 |
Totales |
391 |
359 |
53 % |
251 |
64 % |
73 |
51 |
16 |
|||
AUTOESCUELA COTA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
COTA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
40 |
44 % |
19 |
61 % |
6 |
4 |
2 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
16 |
67 % |
23 |
72 % |
5 |
3 |
1 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
COTA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
24 |
55 % |
17 |
59 % |
7 |
5 |
0 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
40 |
27 |
60 % |
30 |
75 % |
7 |
2 |
1 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
17 |
40 % |
7 |
64 % |
1 |
2 |
1 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
5 |
85 % |
23 |
82 % |
5 |
0 |
0 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
32 |
11 |
75 % |
27 |
84 % |
4 |
1 |
0 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
5 |
65 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
24 |
6 |
80 % |
17 |
71 % |
7 |
0 |
0 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
63 |
43 % |
20 |
43 % |
9 |
12 |
5 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
78 |
33 % |
12 |
32 % |
9 |
14 |
3 |
|
COTA |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
COTA |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
COTA |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
15 |
56 % |
10 |
53 % |
6 |
3 |
0 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
12 |
46 % |
7 |
70 % |
2 |
0 |
1 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
15 |
33 % |
1 |
14 % |
3 |
2 |
1 |
|
COTA |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
19 |
49 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
COTA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
391 |
359 |
53 % |
251 |
64 % |
73 |
51 |
16 |
|||
AUTOESCUELA COTA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
COTA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 10 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 11 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 12 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 12 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
65 % |
3 |
33 % |
1 |
4 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
6 |
51 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
5 |
59 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
6 |
51 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
10 |
10 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
9 |
36 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
9 |
58 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
4 |
57 % |
0 |
2 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
3 |
84 % |
14 |
93 % |
0 |
0 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
10 |
51 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
9 |
36 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
5 |
59 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
COTA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
COTA |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
Totales |
391 |
359 |
53 % |
251 |
64 % |
73 |
51 |
16 |
||||