Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela MUNELL con código de autoescuela B 0325 de la provincia de Girona
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MUNELL |
3 |
1 |
2015 |
18 |
18 |
51 % |
11 |
61 % |
1 |
4 |
2 |
MUNELL |
3 |
2 |
2015 |
15 |
25 |
38 % |
9 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
MUNELL |
3 |
3 |
2015 |
27 |
35 |
44 % |
18 |
67 % |
3 |
3 |
3 |
MUNELL |
3 |
4 |
2015 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MUNELL |
2 |
5 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MUNELL |
3 |
5 |
2015 |
16 |
8 |
67 % |
14 |
88 % |
0 |
2 |
0 |
MUNELL |
3 |
6 |
2015 |
18 |
8 |
70 % |
10 |
56 % |
4 |
4 |
0 |
MUNELL |
2 |
7 |
2015 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MUNELL |
3 |
7 |
2015 |
23 |
21 |
53 % |
17 |
74 % |
3 |
3 |
0 |
MUNELL |
3 |
9 |
2015 |
13 |
11 |
55 % |
5 |
38 % |
3 |
5 |
0 |
MUNELL |
3 |
10 |
2015 |
11 |
10 |
53 % |
7 |
64 % |
1 |
3 |
0 |
MUNELL |
3 |
11 |
2015 |
15 |
17 |
47 % |
11 |
73 % |
3 |
0 |
1 |
MUNELL |
3 |
12 |
2015 |
21 |
11 |
66 % |
10 |
48 % |
3 |
7 |
1 |
MUNELL |
2 |
1 |
2016 |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
188 |
175 |
52 % |
120 |
64 % |
26 |
35 |
7 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
MUNELL |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
MUNELL |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
109 |
80 |
58 % |
78 |
72 % |
13 |
16 |
2 |
|
MUNELL |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
MUNELL |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
75 |
88 |
47 % |
39 |
52 % |
12 |
19 |
5 |
|
Totales |
188 |
175 |
52 % |
120 |
64 % |
26 |
35 |
7 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
MUNELL |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
12 |
46 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
MUNELL |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
83 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
MUNELL |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
13 |
49 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
58 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
2 |
3 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
37 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
MUNELL |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
4 |
74 % |
4 |
36 % |
2 |
5 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
MUNELL |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
5 |
45 % |
1 |
3 |
2 |
MUNELL |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
14 |
37 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
MUNELL |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
16 |
28 % |
3 |
50 % |
0 |
1 |
2 |
MUNELL |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
0 |
1 |
1 |
Totales |
188 |
175 |
52 % |
120 |
64 % |
26 |
35 |
7 |
||||