Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ZONA F con código de autoescuela B 0771 de la provincia de Barcelona
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ZONA F |
1 |
12 |
2014 |
46 |
32 |
59 % |
29 |
63 % |
6 |
9 |
2 |
ZONA F |
2 |
12 |
2014 |
81 |
75 |
52 % |
58 |
72 % |
17 |
6 |
0 |
ZONA F |
3 |
12 |
2014 |
39 |
41 |
49 % |
26 |
67 % |
7 |
6 |
0 |
ZONA F |
4 |
12 |
2014 |
39 |
43 |
48 % |
27 |
69 % |
6 |
4 |
2 |
ZONA F |
5 |
12 |
2014 |
329 |
232 |
59 % |
234 |
71 % |
57 |
32 |
6 |
ZONA F |
7 |
12 |
2014 |
88 |
58 |
61 % |
62 |
70 % |
16 |
8 |
2 |
ZONA F |
8 |
12 |
2014 |
60 |
32 |
66 % |
44 |
73 % |
9 |
5 |
2 |
ZONA F |
1 |
1 |
2015 |
60 |
35 |
64 % |
43 |
72 % |
9 |
7 |
1 |
ZONA F |
2 |
1 |
2015 |
81 |
96 |
46 % |
51 |
63 % |
19 |
9 |
2 |
ZONA F |
3 |
1 |
2015 |
44 |
48 |
48 % |
29 |
66 % |
13 |
1 |
1 |
ZONA F |
4 |
1 |
2015 |
51 |
57 |
48 % |
34 |
67 % |
6 |
9 |
2 |
ZONA F |
5 |
1 |
2015 |
518 |
313 |
63 % |
329 |
64 % |
122 |
56 |
11 |
ZONA F |
7 |
1 |
2015 |
98 |
70 |
59 % |
68 |
69 % |
24 |
4 |
2 |
ZONA F |
8 |
1 |
2015 |
65 |
34 |
66 % |
42 |
65 % |
14 |
8 |
1 |
ZONA F |
1 |
2 |
2015 |
36 |
26 |
58 % |
25 |
69 % |
5 |
6 |
0 |
ZONA F |
2 |
2 |
2015 |
77 |
55 |
59 % |
41 |
53 % |
20 |
10 |
6 |
ZONA F |
3 |
2 |
2015 |
49 |
21 |
70 % |
28 |
57 % |
7 |
8 |
6 |
ZONA F |
4 |
2 |
2015 |
55 |
34 |
62 % |
34 |
62 % |
16 |
3 |
2 |
ZONA F |
5 |
2 |
2015 |
410 |
202 |
67 % |
300 |
73 % |
76 |
29 |
5 |
ZONA F |
7 |
2 |
2015 |
64 |
52 |
56 % |
34 |
53 % |
21 |
8 |
1 |
ZONA F |
8 |
2 |
2015 |
36 |
23 |
61 % |
26 |
72 % |
5 |
4 |
1 |
ZONA F |
1 |
3 |
2015 |
71 |
36 |
67 % |
47 |
66 % |
12 |
9 |
3 |
ZONA F |
2 |
3 |
2015 |
114 |
74 |
61 % |
66 |
58 % |
21 |
21 |
6 |
ZONA F |
3 |
3 |
2015 |
65 |
43 |
61 % |
34 |
52 % |
11 |
17 |
3 |
ZONA F |
4 |
3 |
2015 |
65 |
55 |
55 % |
44 |
68 % |
11 |
7 |
3 |
ZONA F |
5 |
3 |
2015 |
519 |
290 |
65 % |
363 |
70 % |
99 |
47 |
10 |
ZONA F |
7 |
3 |
2015 |
96 |
50 |
66 % |
60 |
63 % |
21 |
14 |
1 |
ZONA F |
8 |
3 |
2015 |
66 |
30 |
69 % |
52 |
79 % |
8 |
6 |
0 |
ZONA F |
1 |
4 |
2015 |
25 |
16 |
61 % |
12 |
48 % |
10 |
1 |
2 |
ZONA F |
2 |
4 |
2015 |
53 |
30 |
64 % |
32 |
60 % |
15 |
4 |
2 |
ZONA F |
3 |
4 |
2015 |
22 |
22 |
51 % |
14 |
64 % |
6 |
1 |
1 |
ZONA F |
4 |
4 |
2015 |
20 |
20 |
51 % |
8 |
40 % |
6 |
5 |
1 |
ZONA F |
5 |
4 |
2015 |
241 |
160 |
60 % |
172 |
71 % |
43 |
24 |
2 |
ZONA F |
7 |
4 |
2015 |
51 |
30 |
63 % |
37 |
73 % |
10 |
2 |
2 |
ZONA F |
8 |
4 |
2015 |
17 |
8 |
68 % |
9 |
53 % |
4 |
2 |
2 |
ZONA F |
1 |
5 |
2015 |
30 |
22 |
58 % |
17 |
57 % |
7 |
5 |
1 |
ZONA F |
2 |
5 |
2015 |
47 |
38 |
56 % |
27 |
57 % |
10 |
9 |
1 |
ZONA F |
3 |
5 |
2015 |
19 |
21 |
48 % |
13 |
68 % |
2 |
4 |
0 |
ZONA F |
4 |
5 |
2015 |
21 |
17 |
56 % |
12 |
57 % |
8 |
0 |
1 |
ZONA F |
5 |
5 |
2015 |
236 |
156 |
61 % |
152 |
64 % |
56 |
25 |
3 |
ZONA F |
7 |
5 |
2015 |
37 |
23 |
62 % |
26 |
70 % |
6 |
5 |
0 |
ZONA F |
8 |
5 |
2015 |
19 |
13 |
60 % |
15 |
79 % |
2 |
1 |
1 |
ZONA F |
9 |
5 |
2015 |
13 |
2 |
87 % |
10 |
77 % |
1 |
1 |
1 |
ZONA F |
1 |
6 |
2015 |
22 |
12 |
65 % |
13 |
59 % |
5 |
4 |
0 |
ZONA F |
2 |
6 |
2015 |
36 |
42 |
47 % |
22 |
61 % |
9 |
2 |
3 |
ZONA F |
3 |
6 |
2015 |
26 |
19 |
58 % |
17 |
65 % |
6 |
3 |
0 |
ZONA F |
4 |
6 |
2015 |
19 |
22 |
47 % |
12 |
63 % |
3 |
4 |
0 |
ZONA F |
5 |
6 |
2015 |
216 |
136 |
62 % |
148 |
69 % |
40 |
22 |
6 |
ZONA F |
7 |
6 |
2015 |
39 |
27 |
60 % |
28 |
72 % |
6 |
4 |
1 |
ZONA F |
8 |
6 |
2015 |
21 |
11 |
66 % |
13 |
62 % |
4 |
4 |
0 |
ZONA F |
9 |
6 |
2015 |
33 |
9 |
79 % |
27 |
82 % |
4 |
2 |
0 |
ZONA F |
1 |
7 |
2015 |
27 |
21 |
57 % |
16 |
59 % |
6 |
4 |
1 |
ZONA F |
2 |
7 |
2015 |
60 |
45 |
58 % |
36 |
60 % |
19 |
3 |
2 |
ZONA F |
3 |
7 |
2015 |
34 |
26 |
57 % |
25 |
74 % |
4 |
4 |
1 |
ZONA F |
4 |
7 |
2015 |
33 |
36 |
48 % |
27 |
82 % |
3 |
1 |
2 |
ZONA F |
5 |
7 |
2015 |
302 |
168 |
65 % |
213 |
71 % |
59 |
27 |
3 |
ZONA F |
7 |
7 |
2015 |
87 |
45 |
66 % |
71 |
82 % |
10 |
6 |
0 |
ZONA F |
8 |
7 |
2015 |
37 |
22 |
63 % |
30 |
81 % |
5 |
2 |
0 |
ZONA F |
9 |
7 |
2015 |
52 |
23 |
70 % |
43 |
83 % |
8 |
1 |
0 |
ZONA F |
1 |
9 |
2015 |
23 |
18 |
57 % |
15 |
65 % |
6 |
2 |
0 |
ZONA F |
2 |
9 |
2015 |
30 |
27 |
53 % |
19 |
63 % |
6 |
5 |
0 |
ZONA F |
3 |
9 |
2015 |
28 |
14 |
67 % |
17 |
61 % |
6 |
4 |
1 |
ZONA F |
4 |
9 |
2015 |
17 |
8 |
68 % |
11 |
65 % |
3 |
1 |
2 |
ZONA F |
5 |
9 |
2015 |
227 |
119 |
66 % |
171 |
75 % |
38 |
16 |
2 |
ZONA F |
7 |
9 |
2015 |
44 |
30 |
60 % |
28 |
64 % |
13 |
2 |
1 |
ZONA F |
8 |
9 |
2015 |
32 |
16 |
67 % |
18 |
56 % |
12 |
2 |
0 |
ZONA F |
9 |
9 |
2015 |
39 |
13 |
75 % |
32 |
82 % |
4 |
3 |
0 |
ZONA F |
1 |
10 |
2015 |
13 |
12 |
52 % |
8 |
62 % |
2 |
2 |
1 |
ZONA F |
2 |
10 |
2015 |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
1 |
0 |
2 |
ZONA F |
3 |
10 |
2015 |
18 |
7 |
72 % |
11 |
61 % |
3 |
2 |
2 |
ZONA F |
4 |
10 |
2015 |
10 |
11 |
48 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
5 |
10 |
2015 |
119 |
67 |
64 % |
92 |
77 % |
18 |
7 |
2 |
ZONA F |
7 |
10 |
2015 |
18 |
13 |
58 % |
11 |
61 % |
2 |
4 |
1 |
ZONA F |
8 |
10 |
2015 |
10 |
9 |
53 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
9 |
10 |
2015 |
25 |
6 |
81 % |
16 |
64 % |
7 |
2 |
0 |
ZONA F |
1 |
11 |
2015 |
17 |
11 |
61 % |
10 |
59 % |
4 |
3 |
0 |
ZONA F |
2 |
11 |
2015 |
36 |
40 |
48 % |
30 |
83 % |
6 |
0 |
0 |
ZONA F |
3 |
11 |
2015 |
25 |
17 |
60 % |
19 |
76 % |
3 |
2 |
1 |
ZONA F |
4 |
11 |
2015 |
17 |
17 |
51 % |
15 |
88 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
5 |
11 |
2015 |
173 |
107 |
62 % |
123 |
71 % |
33 |
14 |
3 |
ZONA F |
7 |
11 |
2015 |
29 |
24 |
55 % |
20 |
69 % |
6 |
3 |
0 |
ZONA F |
8 |
11 |
2015 |
28 |
10 |
74 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
9 |
11 |
2015 |
26 |
8 |
77 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
9 |
12 |
2015 |
32 |
17 |
66 % |
29 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
9 |
1 |
2016 |
26 |
8 |
77 % |
17 |
65 % |
5 |
4 |
0 |
ZONA F |
9 |
2 |
2016 |
27 |
10 |
73 % |
23 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
9 |
3 |
2016 |
41 |
11 |
79 % |
32 |
78 % |
6 |
2 |
1 |
Totales |
6360 |
4059 |
61 % |
4365 |
69 % |
1238 |
617 |
140 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ZONA F |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
15 |
16 |
49 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
64 |
58 |
53 % |
37 |
58 % |
17 |
10 |
0 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
20 |
45 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
11 |
65 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
18 |
11 |
62 % |
10 |
56 % |
6 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
11 |
46 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
45 |
35 |
57 % |
28 |
62 % |
9 |
8 |
0 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
24 |
22 |
53 % |
14 |
58 % |
6 |
4 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
14 |
4 |
78 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
41 |
60 % |
38 |
62 % |
10 |
8 |
5 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
102 |
71 |
59 % |
70 |
69 % |
16 |
14 |
2 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
96 |
71 |
58 % |
56 |
58 % |
19 |
17 |
4 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
80 |
56 |
59 % |
53 |
66 % |
17 |
8 |
2 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
172 |
175 |
50 % |
121 |
70 % |
31 |
15 |
5 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
124 |
71 |
64 % |
88 |
71 % |
22 |
12 |
2 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
16 |
57 % |
13 |
62 % |
3 |
5 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
12 |
59 % |
12 |
71 % |
4 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
59 |
36 |
62 % |
49 |
83 % |
8 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
10 |
63 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
3 |
87 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
65 |
7 |
90 % |
59 |
91 % |
5 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
78 |
18 |
81 % |
64 |
82 % |
12 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
51 |
5 |
91 % |
51 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
58 |
6 |
91 % |
56 |
97 % |
1 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
274 |
51 |
84 % |
237 |
86 % |
30 |
7 |
0 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
119 |
17 |
88 % |
106 |
89 % |
10 |
3 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
70 |
5 |
93 % |
64 |
91 % |
6 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
31 |
6 |
84 % |
28 |
90 % |
2 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
11 |
60 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
77 |
24 |
76 % |
58 |
75 % |
17 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
4 |
70 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
25 |
5 |
84 % |
23 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
11 |
64 % |
17 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
11 |
65 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
231 |
62 |
79 % |
193 |
84 % |
31 |
7 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
58 |
16 |
79 % |
47 |
81 % |
9 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
141 |
40 |
78 % |
115 |
82 % |
17 |
9 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
46 |
11 |
81 % |
38 |
83 % |
5 |
2 |
1 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
68 |
1 |
99 % |
66 |
97 % |
1 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
15 |
1 |
94 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
103 |
11 |
90 % |
95 |
92 % |
8 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
25 |
6 |
81 % |
20 |
80 % |
4 |
0 |
1 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
11 |
61 % |
9 |
53 % |
5 |
3 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
55 |
52 |
52 % |
27 |
49 % |
21 |
5 |
2 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
14 |
51 % |
5 |
36 % |
6 |
2 |
1 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
9 |
67 % |
11 |
61 % |
6 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
67 |
57 |
54 % |
32 |
48 % |
18 |
14 |
3 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
108 |
113 |
49 % |
52 |
48 % |
33 |
16 |
7 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
48 |
45 |
52 % |
21 |
44 % |
14 |
11 |
2 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
61 |
44 % |
24 |
52 % |
12 |
8 |
2 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
354 |
361 |
50 % |
177 |
50 % |
93 |
67 |
17 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
97 |
82 |
55 % |
62 |
64 % |
19 |
13 |
3 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
68 |
68 |
51 % |
30 |
44 % |
21 |
15 |
2 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
37 |
21 |
64 % |
23 |
62 % |
12 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
8 |
60 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
98 |
43 |
70 % |
71 |
72 % |
22 |
4 |
1 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA DESTREZA AM |
28 |
14 |
67 % |
21 |
75 % |
6 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
10 |
19 |
35 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
231 |
63 |
79 % |
184 |
80 % |
35 |
11 |
1 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
46 |
13 |
78 % |
37 |
80 % |
7 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
156 |
49 |
76 % |
120 |
77 % |
27 |
9 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA DESTREZA D |
33 |
9 |
79 % |
26 |
79 % |
5 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA EB |
52 |
56 |
49 % |
22 |
42 % |
22 |
7 |
1 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA DESTREZA EB |
9 |
10 |
48 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
95 |
70 |
58 % |
58 |
61 % |
24 |
13 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
11 |
61 % |
13 |
76 % |
2 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
41 |
31 |
57 % |
25 |
61 % |
13 |
2 |
1 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
14 |
9 |
61 % |
7 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
9 |
51 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
62 |
24 |
72 % |
45 |
73 % |
12 |
5 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
75 |
45 |
63 % |
49 |
65 % |
20 |
5 |
1 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
11 |
81 % |
37 |
82 % |
7 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
45 |
12 |
79 % |
38 |
84 % |
5 |
1 |
1 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
316 |
109 |
75 % |
237 |
75 % |
51 |
26 |
2 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
89 |
37 |
71 % |
62 |
70 % |
23 |
4 |
0 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
62 |
21 |
75 % |
53 |
85 % |
8 |
0 |
1 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
54 |
87 |
39 % |
20 |
37 % |
14 |
17 |
3 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
113 |
198 |
37 % |
52 |
46 % |
24 |
23 |
14 |
|
ZONA F |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
87 |
131 |
41 % |
35 |
40 % |
23 |
19 |
10 |
|
ZONA F |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
65 |
144 |
32 % |
19 |
29 % |
20 |
16 |
10 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
224 |
294 |
44 % |
94 |
42 % |
65 |
52 |
13 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
108 |
126 |
47 % |
59 |
55 % |
28 |
16 |
5 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
42 |
45 % |
15 |
45 % |
6 |
9 |
3 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
167 |
150 |
53 % |
103 |
62 % |
41 |
19 |
4 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
21 |
12 |
64 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
117 |
92 |
56 % |
74 |
63 % |
23 |
16 |
4 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
45 |
24 |
66 % |
30 |
67 % |
13 |
1 |
1 |
|
ZONA F |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ZONA F |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
67 |
31 |
69 % |
49 |
73 % |
15 |
2 |
1 |
|
ZONA F |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
ZONA F |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
Totales |
6360 |
4059 |
61 % |
4365 |
69 % |
1238 |
617 |
140 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
1 |
20 % |
1 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
0 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
16 |
12 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
13 |
20 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
7 |
13 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
1 |
20 % |
1 |
1 |
2 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
11 |
66 % |
11 |
52 % |
6 |
4 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
19 |
52 % |
7 |
35 % |
4 |
9 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
14 |
34 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
29 |
30 % |
4 |
33 % |
5 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
11 |
55 % |
6 |
46 % |
2 |
3 |
2 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
10 |
24 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
7 |
57 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
19 |
22 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
14 |
23 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
11 |
27 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
13 |
24 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
51 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
15 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
1 |
95 % |
10 |
59 % |
3 |
4 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
18 |
36 % |
1 |
10 % |
4 |
3 |
2 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
8 |
56 % |
4 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
9 |
51 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
45 |
43 |
52 % |
18 |
40 % |
13 |
11 |
3 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
8 |
58 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
4 |
85 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
5 |
73 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
6 |
76 % |
12 |
63 % |
4 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
5 |
71 % |
5 |
42 % |
7 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
6 |
83 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
19 |
6 |
76 % |
14 |
74 % |
3 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
10 |
34 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
15 |
47 % |
7 |
54 % |
5 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
9 |
61 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
14 |
34 % |
1 |
14 % |
3 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
58 % |
2 |
25 % |
4 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
2 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
1 |
13 % |
5 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
7 |
81 % |
23 |
77 % |
6 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
16 |
41 % |
6 |
55 % |
2 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
13 |
51 % |
10 |
77 % |
0 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
9 |
19 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
19 |
51 % |
9 |
47 % |
6 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
3 |
86 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
7 |
73 % |
14 |
74 % |
5 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
5 |
51 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
2 |
91 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
3 |
88 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
4 |
84 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
2 |
87 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
9 |
63 % |
8 |
53 % |
4 |
1 |
2 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
3 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
3 |
33 % |
2 |
4 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
58 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
7 |
54 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
17 |
40 % |
4 |
36 % |
0 |
4 |
3 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
5 |
62 % |
2 |
25 % |
2 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
0 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
48 % |
4 |
40 % |
2 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
7 |
67 % |
6 |
43 % |
3 |
3 |
2 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
39 % |
2 |
25 % |
1 |
4 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
17 |
65 % |
24 |
77 % |
4 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
25 |
40 % |
6 |
38 % |
6 |
4 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
17 |
57 % |
11 |
50 % |
8 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
8 |
62 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
7 |
47 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
26 |
56 % |
14 |
44 % |
6 |
9 |
3 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
2 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
4 |
85 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
23 |
10 |
70 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
14 |
6 |
70 % |
9 |
64 % |
3 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
10 |
55 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
4 |
84 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
28 |
3 |
90 % |
26 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
3 |
87 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
14 |
54 % |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
6 |
70 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
2 |
84 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
32 % |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
2 |
87 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
27 |
13 |
68 % |
20 |
74 % |
5 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
27 |
41 % |
10 |
56 % |
4 |
4 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
16 |
17 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
6 |
69 % |
11 |
85 % |
0 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
32 |
39 % |
11 |
55 % |
3 |
5 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
8 |
73 % |
17 |
81 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
18 |
6 |
75 % |
11 |
61 % |
5 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
6 |
63 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
85 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
3 |
88 % |
17 |
81 % |
1 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
1 |
20 % |
2 |
0 |
2 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
2 |
ZONA F |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
9 |
19 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
86 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
16 |
45 % |
6 |
46 % |
4 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
7 |
76 % |
12 |
55 % |
4 |
5 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
20 |
43 % |
5 |
33 % |
4 |
6 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
16 |
39 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
9 |
53 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
8 |
1 |
89 % |
3 |
38 % |
5 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
32 |
42 % |
11 |
48 % |
7 |
4 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
9 |
76 % |
21 |
75 % |
5 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
19 |
2 |
91 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
5 |
45 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
9 |
51 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
3 |
84 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
4 |
83 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
12 |
30 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
45 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
38 % |
2 |
22 % |
4 |
1 |
2 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
53 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
12 |
15 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
9 |
78 % |
25 |
81 % |
4 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
19 |
43 % |
6 |
43 % |
4 |
2 |
2 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
19 |
45 % |
9 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
22 |
54 % |
9 |
36 % |
9 |
5 |
2 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
6 |
77 % |
14 |
70 % |
5 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
1 |
96 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
12 |
43 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
36 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
8 |
12 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
71 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
18 |
41 % |
9 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
8 |
53 % |
3 |
33 % |
4 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
58 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
14 |
34 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
16 |
28 % |
3 |
50 % |
0 |
1 |
2 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
9 |
26 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
4 |
86 % |
22 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
24 |
42 % |
8 |
47 % |
5 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
8 |
71 % |
9 |
47 % |
7 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
9 |
58 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
43 |
25 |
64 % |
21 |
49 % |
15 |
6 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
5 |
74 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
3 |
92 % |
33 |
97 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
7 |
64 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
12 |
30 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
24 |
55 % |
23 |
79 % |
2 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
12 |
37 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
0 |
100 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
15 |
63 % |
19 |
76 % |
3 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
6 |
74 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
7 |
37 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
4 |
74 % |
2 |
18 % |
5 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
0 |
2 |
ZONA F |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
5 |
86 % |
24 |
80 % |
3 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
25 |
41 % |
8 |
47 % |
6 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
6 |
60 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
18 |
54 % |
17 |
81 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
27 |
7 |
80 % |
27 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
3 |
77 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
9 |
70 % |
16 |
76 % |
2 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
58 % |
2 |
25 % |
4 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
1 |
93 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
26 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
46 % |
4 |
44 % |
1 |
3 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
10 |
34 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
4 |
74 % |
10 |
91 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
2 |
91 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
4 |
70 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
14 |
13 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
12 |
21 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
7 |
70 % |
12 |
75 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
4 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
1 |
90 % |
4 |
44 % |
1 |
2 |
2 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
28 |
48 % |
16 |
64 % |
6 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
4 |
74 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
5 |
75 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
7 |
69 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
12 |
30 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
1 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
14 |
27 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
11 |
32 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
6 |
69 % |
12 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
18 |
41 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
59 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
29 |
20 |
60 % |
20 |
69 % |
6 |
1 |
2 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
4 |
70 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
5 |
80 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
4 |
82 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
17 |
40 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
58 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
34 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
0 |
100 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
5 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
14 |
40 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
12 |
46 % |
2 |
20 % |
2 |
5 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
9 |
69 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
25 |
47 % |
9 |
41 % |
7 |
5 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
24 |
45 % |
8 |
42 % |
3 |
8 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
2 |
92 % |
18 |
82 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
5 |
59 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
83 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
6 |
67 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
7 |
47 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
11 |
53 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
16 |
37 % |
5 |
56 % |
2 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
6 |
51 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
6 |
63 % |
5 |
50 % |
1 |
2 |
2 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
3 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
1 |
1 |
2 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
0 |
1 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
17 |
38 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
14 |
58 % |
8 |
42 % |
6 |
4 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
10 |
34 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
10 |
24 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
9 |
19 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
0 |
0 |
2 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
43 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
4 |
84 % |
14 |
67 % |
4 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
32 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
9 |
66 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
15 |
61 % |
9 |
39 % |
8 |
3 |
3 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
4 |
74 % |
9 |
82 % |
1 |
0 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
7 |
37 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
19 |
48 % |
8 |
47 % |
4 |
4 |
1 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
5 |
65 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
4 |
85 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
5 |
65 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
14 |
49 % |
7 |
54 % |
4 |
2 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
58 % |
3 |
27 % |
4 |
4 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
6 |
60 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 7 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
58 % |
3 |
38 % |
2 |
3 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 8 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ZONA F |
Sección 9 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
Totales |
6360 |
4059 |
61 % |
4365 |
69 % |
1238 |
617 |
140 |
||||