Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA D CLICK
Alicante/Alacant
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela D CLICK con código de autoescuela A 0677 de la provincia de Alicante/Alacant
AUTOESCUELA D CLICK
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
D CLICK |
1 |
12 |
2014 |
9 |
12 |
43 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
2 |
12 |
2014 |
86 |
38 |
70 % |
58 |
67 % |
21 |
7 |
0 |
D CLICK |
3 |
12 |
2014 |
24 |
31 |
44 % |
12 |
50 % |
10 |
2 |
0 |
D CLICK |
1 |
1 |
2015 |
14 |
10 |
59 % |
7 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
D CLICK |
2 |
1 |
2015 |
44 |
18 |
71 % |
29 |
66 % |
9 |
5 |
1 |
D CLICK |
3 |
1 |
2015 |
19 |
13 |
60 % |
10 |
53 % |
4 |
4 |
1 |
D CLICK |
1 |
2 |
2015 |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
D CLICK |
2 |
2 |
2015 |
63 |
34 |
65 % |
47 |
75 % |
11 |
4 |
1 |
D CLICK |
3 |
2 |
2015 |
18 |
18 |
51 % |
10 |
56 % |
3 |
4 |
1 |
D CLICK |
1 |
3 |
2015 |
9 |
10 |
48 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
2 |
3 |
2015 |
68 |
45 |
61 % |
50 |
74 % |
12 |
6 |
0 |
D CLICK |
3 |
3 |
2015 |
22 |
22 |
51 % |
11 |
50 % |
4 |
5 |
2 |
D CLICK |
1 |
4 |
2015 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
2 |
4 |
2015 |
39 |
19 |
68 % |
25 |
64 % |
9 |
1 |
4 |
D CLICK |
3 |
4 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
6 |
55 % |
3 |
0 |
2 |
D CLICK |
1 |
5 |
2015 |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
2 |
5 |
2015 |
23 |
21 |
53 % |
12 |
52 % |
6 |
3 |
2 |
D CLICK |
3 |
5 |
2015 |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
D CLICK |
1 |
6 |
2015 |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
2 |
6 |
2015 |
35 |
18 |
66 % |
23 |
66 % |
7 |
5 |
0 |
D CLICK |
3 |
6 |
2015 |
17 |
12 |
59 % |
9 |
53 % |
5 |
2 |
1 |
D CLICK |
1 |
7 |
2015 |
24 |
5 |
83 % |
23 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
2 |
7 |
2015 |
77 |
33 |
70 % |
60 |
78 % |
7 |
8 |
2 |
D CLICK |
3 |
7 |
2015 |
34 |
18 |
66 % |
25 |
74 % |
5 |
2 |
2 |
D CLICK |
2 |
8 |
2015 |
9 |
14 |
40 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
D CLICK |
3 |
8 |
2015 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
1 |
9 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
2 |
9 |
2015 |
41 |
15 |
73 % |
24 |
59 % |
12 |
5 |
0 |
D CLICK |
3 |
9 |
2015 |
11 |
10 |
53 % |
4 |
36 % |
6 |
1 |
0 |
D CLICK |
1 |
10 |
2015 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
D CLICK |
2 |
10 |
2015 |
28 |
13 |
69 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
D CLICK |
3 |
10 |
2015 |
18 |
6 |
75 % |
14 |
78 % |
2 |
2 |
0 |
D CLICK |
1 |
11 |
2015 |
5 |
5 |
51 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
2 |
11 |
2015 |
31 |
19 |
62 % |
20 |
65 % |
8 |
3 |
0 |
D CLICK |
3 |
11 |
2015 |
7 |
15 |
33 % |
2 |
29 % |
3 |
1 |
1 |
Totales |
820 |
518 |
62 % |
550 |
67 % |
167 |
81 |
22 |
|||
AUTOESCUELA D CLICK
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
D CLICK |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
8 |
58 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
22 |
72 % |
45 |
80 % |
9 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
149 |
50 |
75 % |
117 |
79 % |
22 |
8 |
2 |
|
D CLICK |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
52 |
64 % |
59 |
65 % |
18 |
9 |
5 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
42 |
4 |
91 % |
38 |
90 % |
3 |
0 |
1 |
|
D CLICK |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
31 |
11 |
74 % |
25 |
81 % |
4 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
4 |
70 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
48 |
21 |
70 % |
29 |
60 % |
15 |
4 |
0 |
|
D CLICK |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
30 |
8 |
79 % |
24 |
80 % |
4 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
49 |
12 |
81 % |
38 |
78 % |
9 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
48 |
38 % |
20 |
69 % |
3 |
5 |
1 |
|
D CLICK |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
154 |
160 |
50 % |
77 |
50 % |
41 |
29 |
7 |
|
D CLICK |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
84 |
103 |
45 % |
35 |
42 % |
27 |
16 |
6 |
|
Totales |
820 |
518 |
62 % |
550 |
67 % |
167 |
81 |
22 |
|||
AUTOESCUELA D CLICK
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
D CLICK |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
14 |
49 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
14 |
31 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
D CLICK |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
D CLICK |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
D CLICK |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
14 |
58 % |
13 |
68 % |
2 |
4 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
67 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
15 |
55 % |
8 |
44 % |
6 |
0 |
4 |
D CLICK |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
3 |
0 |
2 |
D CLICK |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
D CLICK |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
D CLICK |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
D CLICK |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
7 |
65 % |
7 |
54 % |
4 |
1 |
1 |
D CLICK |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
2 |
92 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
17 |
47 % |
8 |
53 % |
1 |
4 |
2 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
7 |
84 % |
31 |
84 % |
3 |
3 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
1 |
1 |
1 |
D CLICK |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
13 |
64 % |
17 |
74 % |
4 |
1 |
1 |
D CLICK |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
30 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
7 |
71 % |
6 |
35 % |
6 |
5 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
42 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
D CLICK |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
70 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
53 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
11 |
16 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
D CLICK |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
4 |
78 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
58 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
4 |
70 % |
4 |
44 % |
1 |
4 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
14 |
27 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
13 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
15 |
26 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
D CLICK |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
D CLICK |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
54 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
Totales |
820 |
518 |
62 % |
550 |
67 % |
167 |
81 |
22 |
||||