AUTOESCUELA VIA RAPIDA
Estadísticas por tipo de examen / mes
Murcia
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela VIA RAPIDA con código de autoescuela MU0252 de la provincia de Murcia y con centro de examen en Cartagena
AUTOESCUELA VIA RAPIDA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela VIA RAPIDA de Murcia en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
2 |
0 |
3 |
2 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
1 |
4 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
87.5 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
5 |
54.55 % |
1 |
4 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
3 |
76.92 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
91.67 % |
8 |
1 |
1 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
0 |
1 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
8 |
46.67 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
71.43 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
14 |
61.11 % |
17 |
4 |
0 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
41.67 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
3 |
78.57 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
0 |
2 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
4 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
VIA RAPIDA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
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Totales |
560 |
325 |
63.28 % |
391 |
112 |
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12 |
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