AUTOESCUELA RUBI
Estadísticas por tipo de examen / mes
Balears (Illes)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela RUBI con código de autoescuela PM0054 de la provincia de Balears (Illes) y con centro de examen en Palma de Mallorca
AUTOESCUELA RUBI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela RUBI de Balears (Illes) en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
RUBI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
12 |
45.45 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
9 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
40 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
7 |
65 % |
6 |
6 |
0 |
1 |
|
RUBI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
3 |
4 |
4 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
RUBI |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
RUBI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
RUBI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
7 |
2 |
3 |
0 |
|
RUBI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
9 |
60.87 % |
9 |
3 |
0 |
2 |
|
RUBI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
2 |
86.67 % |
10 |
2 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
6 |
57.14 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
11 |
73.81 % |
24 |
6 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
0 |
1 |
1 |
|
RUBI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
8 |
55.56 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
41.67 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
38.46 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
38.89 % |
2 |
2 |
3 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
29.41 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
RUBI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
RUBI |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
| VER MÁS MESES | |||||||||||
Totales |
362 |
240 |
60.13 % |
238 |
84 |
32 |
8 |
||||
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