AUTOESCUELA POBLE SEC
Estadísticas por tipo de examen / mes
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela POBLE SEC con código de autoescuela B 1054 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Vilafranca del Penedès
AUTOESCUELA POBLE SEC
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela POBLE SEC de Barcelona en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
17 |
37.04 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
5 |
75 % |
12 |
1 |
1 |
1 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
14 |
57.58 % |
11 |
5 |
1 |
2 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
28 |
40.43 % |
7 |
7 |
4 |
1 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
91.67 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
5 |
37.5 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
14 |
58.82 % |
8 |
6 |
5 |
1 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
24 |
46.67 % |
14 |
4 |
2 |
1 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
2 |
92.86 % |
19 |
2 |
4 |
1 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
17 |
55.26 % |
10 |
6 |
4 |
1 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
1 |
92.31 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
25 |
45.65 % |
10 |
8 |
3 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
82.35 % |
13 |
0 |
0 |
1 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
18 |
53.85 % |
10 |
5 |
5 |
1 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
2 |
86.67 % |
11 |
0 |
2 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
2 |
86.67 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
15 |
78.57 % |
50 |
2 |
3 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
1 |
4 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
2 |
84.62 % |
7 |
2 |
1 |
1 |
|
POBLE SEC |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
2 |
86.67 % |
9 |
3 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
POBLE SEC |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
22 |
58.49 % |
21 |
8 |
2 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
4 |
80 % |
16 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
37.5 % |
4 |
3 |
2 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
81.82 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
20 |
62.96 % |
12 |
16 |
5 |
1 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
83.33 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
10 |
62.96 % |
10 |
5 |
2 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
7 |
72 % |
10 |
2 |
4 |
2 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88.24 % |
13 |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
4 |
81.82 % |
17 |
1 |
0 |
0 |
|
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