AUTOESCUELA M A R T I N
Estadísticas por tipo de examen / mes
Badajoz
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela M A R T I N con código de autoescuela BA0121 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Mérida
AUTOESCUELA M A R T I N
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela M A R T I N de Badajoz en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
8 |
1 |
1 |
1 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
1 |
93.75 % |
9 |
2 |
3 |
1 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
37.5 % |
2 |
4 |
1 |
2 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
16 |
33.33 % |
2 |
3 |
3 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92.31 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
23.08 % |
1 |
0 |
0 |
2 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
62.5 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
6 |
72.73 % |
13 |
3 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
17 |
26.09 % |
1 |
3 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
10 |
60 % |
8 |
6 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
52.38 % |
3 |
5 |
1 |
2 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
6 |
68.42 % |
9 |
4 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
9 |
62.5 % |
9 |
4 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
10 |
0 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
37 |
38.33 % |
9 |
7 |
4 |
3 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
4 |
73.33 % |
5 |
6 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
0 |
100 % |
17 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
13 |
79.03 % |
41 |
6 |
1 |
1 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
18 |
30.77 % |
5 |
1 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
10 |
72.97 % |
22 |
3 |
1 |
1 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
43 |
42.67 % |
17 |
10 |
5 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
1 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
6 |
70 % |
9 |
2 |
3 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
25 |
46.81 % |
6 |
4 |
10 |
2 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
77.78 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
6 |
73.91 % |
12 |
4 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
3 |
75 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
1 |
93.75 % |
9 |
4 |
1 |
1 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
26 |
39.53 % |
4 |
3 |
5 |
5 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
5 |
66.67 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
13 |
43.48 % |
0 |
6 |
3 |
1 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
17 |
41.38 % |
4 |
2 |
5 |
1 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
6 |
40 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
52.17 % |
6 |
2 |
3 |
1 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
77.78 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
1 |
2 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
71.43 % |
1 |
0 |
1 |
3 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
2 |
90.48 % |
19 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
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