AUTOESCUELA L IMPULS
Estadísticas por tipo de examen / mes
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela L IMPULS con código de autoescuela B 1372 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Barcelona
AUTOESCUELA L IMPULS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela L IMPULS de Barcelona en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
L IMPULS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
L IMPULS |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
3 |
3 |
1 |
1 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
L IMPULS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
L IMPULS |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
40.91 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
10 |
28.57 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
0 |
100 % |
12 |
1 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
13 |
13.33 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
7 |
12.5 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
35 % |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
L IMPULS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
37.5 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
L IMPULS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
70.59 % |
11 |
0 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
L IMPULS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
18 |
41.94 % |
7 |
5 |
0 |
1 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
10 |
16.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
6 |
72.73 % |
15 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
16 |
15.79 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
1 |
0 |
1 |
|
L IMPULS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
L IMPULS |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
43.75 % |
5 |
0 |
1 |
1 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
83.33 % |
5 |
2 |
3 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
2 |
5 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
L IMPULS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
78.57 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
| VER MÁS MESES | |||||||||||
Totales |
331 |
267 |
55.35 % |
226 |
67 |
26 |
12 |
||||
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