Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela INFISAL con código de autoescuela BI0337 de la provincia de Bizkaia y con centro de examen en Bilbao
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
7 |
56.25 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
8 |
52.94 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
6 |
66.67 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
5 |
68.75 % |
5 |
5 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
0 |
100 % |
22 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
15 |
4 |
78.95 % |
15 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
5 |
72.22 % |
6 |
5 |
1 |
1 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
8 |
61.9 % |
7 |
6 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
0 |
100 % |
2 |
4 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
10 |
52.38 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
9 |
59.09 % |
8 |
2 |
2 |
1 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
10 |
50 % |
6 |
2 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
10 |
50 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
4 |
73.33 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
0 |
100 % |
15 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
8 |
69.23 % |
10 |
6 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
10 |
64.29 % |
10 |
6 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
4 |
66.67 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
13 |
18.75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
7 |
78.13 % |
23 |
1 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
23 |
41.03 % |
9 |
5 |
1 |
1 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
5 |
61.54 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
18 |
60.87 % |
19 |
7 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
8 |
33.33 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
11 |
38.89 % |
2 |
2 |
3 |
0 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
3 |
85.71 % |
15 |
3 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
13 |
62.86 % |
12 |
5 |
5 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
6 |
53.85 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
16 |
54.29 % |
12 |
3 |
4 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
0 |
3 |
1 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
9 |
50 % |
3 |
3 |
3 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
2 |
77.78 % |
2 |
3 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
9 |
57.14 % |
8 |
3 |
0 |
1 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
6 |
62.5 % |
4 |
5 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
13 |
35 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
4 |
75 % |
7 |
2 |
3 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
6 |
53.85 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
6 |
60 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
3 |
78.57 % |
6 |
3 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
6 |
50 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
66.67 % |
4 |
6 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
4 |
69.23 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
2 |
84.62 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
10 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
3 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
7 |
50 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
8 |
46.67 % |
2 |
4 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
3 |
78.57 % |
8 |
1 |
1 |
1 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
5 |
50 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
57.14 % |
5 |
1 |
2 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
INFISAL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
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