AUTOESCUELA AYM
Estadísticas por tipo de examen / mes
Cádiz
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela AYM con código de autoescuela CA0362 de la provincia de Cádiz y con centro de examen en Algeciras
AUTOESCUELA AYM
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela AYM de Cádiz en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
AYM |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
AYM |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
5 |
73.68 % |
11 |
1 |
2 |
0 |
|
AYM |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
AYM |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
0 |
3 |
2 |
0 |
|
AYM |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
23.08 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
AYM |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AYM |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
12 |
50 % |
1 |
8 |
2 |
1 |
|
AYM |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
0 |
1 |
2 |
|
AYM |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AYM |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
3 |
75 % |
3 |
3 |
2 |
1 |
|
AYM |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
AYM |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
AYM |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
AYM |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
1 |
|
AYM |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
AYM |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
AYM |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
8 |
61.9 % |
8 |
4 |
1 |
0 |
|
AYM |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
AYM |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
64.29 % |
2 |
3 |
3 |
1 |
|
AYM |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
AYM |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
AYM |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
2 |
4 |
0 |
0 |
|
AYM |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
AYM |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
AYM |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AYM |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
AYM |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
91.67 % |
8 |
1 |
2 |
0 |
|
AYM |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
14 |
17.65 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
AYM |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
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Totales |
189 |
157 |
54.62 % |
106 |
45 |
32 |
6 |
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