| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
445 |
369 |
55 % |
287 |
64 % |
90 |
50 |
18 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
100 |
19 |
84 % |
88 |
88 % |
11 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
10 |
57 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
49 |
35 |
59 % |
33 |
67 % |
12 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
31 |
14 |
69 % |
22 |
71 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
26 |
16 |
62 % |
12 |
46 % |
9 |
5 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
8 |
21 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
83 |
87 |
49 % |
44 |
53 % |
16 |
19 |
4 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
5 |
78 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
20 |
52 % |
10 |
48 % |
8 |
2 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
44 |
30 |
60 % |
32 |
73 % |
8 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
69 |
13 |
84 % |
56 |
81 % |
10 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
564 |
867 |
40 % |
212 |
38 % |
145 |
145 |
62 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
23 |
43 % |
11 |
65 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
6 |
76 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
1549 |
1539 |
51 % |
888 |
57 % |
332 |
243 |
86 |
||||