| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
7 |
47 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
731 |
507 |
59 % |
475 |
65 % |
135 |
86 |
35 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
109 |
18 |
86 % |
89 |
82 % |
13 |
6 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
7 |
59 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
44 |
28 |
62 % |
31 |
70 % |
10 |
3 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
42 |
9 |
83 % |
33 |
79 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
12 |
8 |
60 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
7 |
31 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
104 |
108 |
50 % |
52 |
50 % |
27 |
21 |
4 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
9 |
66 % |
10 |
59 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
52 |
29 |
65 % |
32 |
62 % |
14 |
6 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
5 |
62 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
101 |
23 |
82 % |
85 |
84 % |
15 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
854 |
1424 |
38 % |
288 |
34 % |
272 |
229 |
65 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
30 |
50 % |
18 |
62 % |
6 |
4 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
20 |
12 |
63 % |
11 |
55 % |
6 |
2 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
|
2184 |
2250 |
50 % |
1181 |
54 % |
527 |
367 |
109 |
||||