| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
72 |
34 |
68 % |
49 |
68 % |
19 |
4 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
2214 |
1080 |
68 % |
1642 |
74 % |
351 |
175 |
46 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
69 |
21 |
77 % |
56 |
81 % |
12 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
365 |
24 |
94 % |
338 |
93 % |
23 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
55 |
11 |
84 % |
50 |
91 % |
4 |
0 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
171 |
97 |
64 % |
113 |
66 % |
45 |
9 |
4 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
232 |
56 |
81 % |
194 |
84 % |
34 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
61 |
19 |
76 % |
48 |
79 % |
9 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
178 |
15 |
92 % |
166 |
93 % |
9 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
48 |
67 |
42 % |
22 |
46 % |
8 |
15 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
291 |
392 |
43 % |
135 |
46 % |
79 |
68 |
9 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
50 |
23 |
69 % |
40 |
80 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
11 |
11 |
51 % |
1 |
9 % |
7 |
1 |
2 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
234 |
143 |
62 % |
145 |
62 % |
60 |
24 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
64 |
58 |
53 % |
35 |
55 % |
17 |
12 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
15 |
7 |
69 % |
8 |
53 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
141 |
181 |
44 % |
59 |
42 % |
49 |
25 |
8 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
14 |
3 |
83 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
51 |
32 |
62 % |
29 |
57 % |
12 |
10 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
306 |
213 |
59 % |
162 |
53 % |
90 |
52 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2237 |
3733 |
38 % |
611 |
27 % |
621 |
731 |
274 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
215 |
226 |
49 % |
94 |
44 % |
65 |
51 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
65 |
66 |
50 % |
30 |
46 % |
17 |
13 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
12 |
20 |
38 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
132 |
84 |
62 % |
81 |
61 % |
35 |
15 |
1 |
||
7339 |
6628 |
53 % |
4152 |
57 % |
1592 |
1230 |
365 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
241 |
141 |
63 % |
178 |
74 % |
38 |
21 |
4 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
1 |
98 % |
40 |
91 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
36 |
2 |
95 % |
30 |
83 % |
5 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
17 |
1 |
95 % |
17 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
40 |
24 |
63 % |
22 |
55 % |
13 |
5 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
37 |
37 % |
10 |
48 % |
5 |
5 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
4 |
72 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
13 |
72 % |
22 |
67 % |
9 |
1 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
23 |
38 % |
5 |
36 % |
6 |
3 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
12 |
48 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
15 |
11 |
58 % |
8 |
53 % |
6 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
17 |
62 % |
22 |
81 % |
3 |
1 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
40 |
17 |
70 % |
19 |
48 % |
10 |
10 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
273 |
426 |
40 % |
76 |
28 % |
60 |
92 |
45 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
4 |
67 % |
1 |
13 % |
3 |
4 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
150 |
94 |
62 % |
102 |
68 % |
29 |
13 |
6 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
3 |
77 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
3 |
90 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
26 |
1 |
96 % |
24 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
36 |
5 |
88 % |
31 |
86 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
42 |
24 |
64 % |
31 |
74 % |
3 |
8 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
22 |
51 % |
9 |
41 % |
6 |
6 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
16 |
10 |
62 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
25 |
42 % |
8 |
44 % |
4 |
6 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
7 |
37 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
2 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
9 |
9 |
51 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
35 |
34 |
51 % |
14 |
40 % |
12 |
9 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
8 |
64 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
294 |
440 |
41 % |
67 |
23 % |
82 |
105 |
40 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
15 |
45 % |
5 |
42 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
170 |
95 |
65 % |
116 |
68 % |
25 |
22 |
7 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
3 |
73 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
44 |
6 |
88 % |
38 |
86 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
8 |
80 % |
25 |
78 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
29 |
23 |
56 % |
13 |
45 % |
13 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
33 |
16 |
68 % |
17 |
52 % |
12 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
29 |
50 % |
16 |
57 % |
4 |
8 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
9 |
11 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
240 |
416 |
37 % |
58 |
24 % |
66 |
85 |
31 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
43 |
44 % |
12 |
36 % |
12 |
6 |
3 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
15 |
62 % |
14 |
58 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
11 |
67 % |
15 |
68 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
229 |
110 |
68 % |
158 |
69 % |
40 |
21 |
10 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
39 |
12 |
77 % |
34 |
87 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
17 |
5 |
78 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
50 |
2 |
96 % |
49 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
21 |
2 |
91 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
26 |
39 % |
3 |
19 % |
9 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
8 |
28 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AML |
4 |
5 |
45 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
73 |
28 % |
11 |
41 % |
10 |
6 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
31 |
34 |
48 % |
18 |
58 % |
9 |
2 |
2 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
10 |
42 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
236 |
417 |
37 % |
58 |
25 % |
74 |
75 |
29 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
36 |
32 |
53 % |
16 |
44 % |
10 |
9 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
27 |
55 % |
17 |
53 % |
11 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
14 |
64 % |
16 |
64 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
11 |
55 % |
5 |
38 % |
1 |
6 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
74 |
52 |
59 % |
55 |
74 % |
9 |
8 |
2 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
16 |
1 |
94 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
4 |
90 % |
33 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
7 |
62 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
31 |
40 % |
7 |
35 % |
7 |
6 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
12 |
26 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
13 |
54 % |
8 |
53 % |
3 |
4 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
16 |
43 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
5 |
59 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
7 |
73 % |
10 |
53 % |
4 |
5 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
118 |
181 |
40 % |
36 |
31 % |
31 |
33 |
18 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
100 |
66 |
61 % |
72 |
72 % |
19 |
7 |
2 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
3 |
0 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
33 |
0 |
100 % |
33 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
36 |
36 |
51 % |
15 |
42 % |
14 |
5 |
2 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
11 |
53 % |
5 |
42 % |
1 |
5 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
11 |
48 % |
6 |
60 % |
1 |
2 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
5 |
65 % |
1 |
11 % |
4 |
4 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
9 |
58 % |
7 |
58 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
13 |
61 % |
12 |
60 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
15 |
51 % |
5 |
33 % |
6 |
4 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
96 |
200 |
33 % |
23 |
24 % |
22 |
32 |
19 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
174 |
77 |
70 % |
128 |
74 % |
27 |
15 |
4 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
2 |
95 % |
32 |
91 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
16 |
10 |
62 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
38 |
38 % |
13 |
57 % |
7 |
3 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
9 |
36 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
5 |
67 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
124 |
225 |
36 % |
42 |
34 % |
21 |
45 |
16 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
16 |
28 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
11 |
40 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
41 |
49 % |
17 |
44 % |
17 |
5 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
10 |
67 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
480 |
174 |
74 % |
408 |
85 % |
48 |
19 |
5 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
8 |
60 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
25 |
5 |
84 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
33 |
3 |
92 % |
31 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
18 |
1 |
95 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
4 |
85 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
7 |
67 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
46 |
54 |
47 % |
20 |
43 % |
12 |
13 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
15 |
3 |
84 % |
11 |
73 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
30 |
60 % |
24 |
55 % |
10 |
9 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
212 |
392 |
36 % |
69 |
33 % |
55 |
57 |
31 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
9 |
48 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
16 |
47 % |
3 |
21 % |
2 |
9 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
213 |
88 |
71 % |
165 |
77 % |
38 |
8 |
2 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
5 |
65 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
99 |
147 |
41 % |
29 |
29 % |
36 |
28 |
6 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
3 |
84 % |
10 |
63 % |
2 |
4 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
187 |
77 |
71 % |
124 |
66 % |
43 |
20 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
1 |
94 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
0 |
100 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
17 |
18 |
49 % |
10 |
59 % |
2 |
4 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
11 |
65 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
0 |
0 |
3 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
32 |
52 % |
15 |
44 % |
5 |
13 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
10 |
55 % |
5 |
42 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
11 |
68 % |
17 |
74 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
215 |
375 |
37 % |
46 |
21 % |
94 |
62 |
13 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
40 |
69 % |
57 |
66 % |
18 |
9 |
2 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
4 |
85 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
2 |
92 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
7 |
65 % |
5 |
38 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
26 |
29 % |
5 |
50 % |
2 |
1 |
2 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
22 |
52 % |
12 |
52 % |
6 |
2 |
3 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
15 |
45 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
58 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
174 |
254 |
41 % |
53 |
30 % |
48 |
62 |
11 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
20 |
55 % |
12 |
50 % |
7 |
5 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
110 |
66 |
63 % |
79 |
72 % |
17 |
12 |
2 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
25 |
20 |
56 % |
12 |
48 % |
10 |
2 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
5 |
82 % |
19 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
0 |
100 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
18 |
39 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
12 |
46 % |
4 |
40 % |
4 |
0 |
2 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
4 |
72 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
17 |
46 % |
4 |
29 % |
6 |
4 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
14 |
59 % |
10 |
50 % |
5 |
5 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
156 |
260 |
38 % |
54 |
35 % |
32 |
55 |
15 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
7339 |
6628 |
53 % |
4152 |
57 % |
1592 |
1230 |
365 |
||||