| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
71 |
44 |
62 % |
50 |
70 % |
12 |
7 |
2 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
727 |
619 |
54 % |
404 |
56 % |
142 |
125 |
56 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
74 |
29 |
72 % |
54 |
73 % |
16 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
66 |
5 |
93 % |
63 |
95 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
104 |
16 |
87 % |
93 |
89 % |
11 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
43 |
11 |
80 % |
35 |
81 % |
5 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
29 |
1 |
97 % |
26 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
79 |
36 |
69 % |
57 |
72 % |
15 |
6 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
78 |
15 |
84 % |
68 |
87 % |
8 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
110 |
26 |
81 % |
87 |
79 % |
18 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
69 |
19 |
79 % |
56 |
81 % |
6 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
16 |
13 |
56 % |
9 |
56 % |
4 |
3 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
39 |
49 |
45 % |
24 |
62 % |
7 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
75 |
34 |
69 % |
53 |
71 % |
18 |
3 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
104 |
10 |
91 % |
93 |
89 % |
10 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
620 |
597 |
51 % |
322 |
52 % |
155 |
111 |
32 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
59 |
28 |
68 % |
40 |
68 % |
13 |
6 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
16 |
5 |
76 % |
11 |
69 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
11 |
72 % |
22 |
79 % |
4 |
1 |
1 |
||
2492 |
1591 |
61 % |
1638 |
66 % |
463 |
297 |
94 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
91 |
46 % |
52 |
69 % |
13 |
9 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
4 |
74 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
0 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
4 |
74 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
79 |
61 |
57 % |
45 |
57 % |
18 |
12 |
4 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
7 |
37 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
51 |
50 % |
24 |
49 % |
15 |
7 |
3 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
0 |
100 % |
16 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
4 |
72 % |
5 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
0 |
100 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
2 |
86 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
74 |
76 |
50 % |
36 |
49 % |
14 |
21 |
3 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
77 |
56 |
58 % |
39 |
51 % |
14 |
18 |
6 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
7 |
47 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
2 |
90 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
63 % |
4 |
40 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
92 |
88 |
52 % |
42 |
46 % |
29 |
13 |
8 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
69 |
57 % |
45 |
49 % |
20 |
16 |
10 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
3 |
79 % |
4 |
36 % |
3 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
4 |
72 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
10 |
48 % |
6 |
67 % |
0 |
2 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
93 |
40 % |
33 |
54 % |
12 |
13 |
3 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
36 |
61 % |
31 |
56 % |
12 |
6 |
6 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
0 |
100 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
40 |
42 |
49 % |
15 |
38 % |
12 |
9 |
4 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
61 |
58 |
52 % |
29 |
48 % |
17 |
8 |
7 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
56 |
55 |
51 % |
28 |
50 % |
14 |
13 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
63 |
42 |
60 % |
26 |
41 % |
11 |
20 |
6 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
1 |
88 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
37 |
29 |
57 % |
22 |
59 % |
4 |
9 |
2 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
97 |
60 |
62 % |
68 |
70 % |
12 |
13 |
4 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
6 |
74 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
6 |
74 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
2 |
91 % |
19 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
5 |
79 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
51 |
55 % |
38 |
62 % |
14 |
7 |
2 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
6 |
54 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
33 |
50 % |
21 |
66 % |
3 |
6 |
2 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
59 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
37 |
52 % |
27 |
68 % |
6 |
5 |
2 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
7 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
7 |
72 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
57 |
48 |
55 % |
31 |
54 % |
18 |
6 |
2 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
42 |
49 % |
18 |
45 % |
10 |
7 |
5 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
20 |
63 % |
13 |
39 % |
15 |
3 |
2 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
47 |
44 |
52 % |
24 |
51 % |
9 |
10 |
4 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
7 |
51 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
0 |
100 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
11 |
6 |
65 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
34 |
47 % |
19 |
63 % |
5 |
5 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2492 |
1591 |
61 % |
1638 |
66 % |
463 |
297 |
94 |
||||