| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
54 |
29 |
65 % |
40 |
74 % |
7 |
7 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
10 |
2 |
84 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
2205 |
1267 |
64 % |
1549 |
70 % |
373 |
224 |
59 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
60 |
15 |
80 % |
47 |
78 % |
13 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
247 |
36 |
87 % |
218 |
88 % |
26 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
259 |
89 |
75 % |
215 |
83 % |
41 |
2 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
70 |
9 |
89 % |
60 |
86 % |
7 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
219 |
70 |
76 % |
185 |
84 % |
28 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
41 |
6 |
87 % |
35 |
85 % |
6 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
134 |
7 |
95 % |
127 |
95 % |
6 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
49 |
35 |
59 % |
29 |
59 % |
13 |
7 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
245 |
140 |
64 % |
172 |
70 % |
46 |
24 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
251 |
100 |
72 % |
192 |
76 % |
46 |
13 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
234 |
102 |
70 % |
163 |
70 % |
49 |
21 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
34 |
17 |
67 % |
26 |
76 % |
4 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
126 |
84 |
60 % |
79 |
63 % |
32 |
14 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
48 |
19 |
72 % |
35 |
73 % |
9 |
4 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
248 |
44 |
85 % |
212 |
85 % |
31 |
5 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2317 |
2424 |
49 % |
1030 |
44 % |
635 |
526 |
126 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
302 |
114 |
73 % |
221 |
73 % |
63 |
12 |
6 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
36 |
15 |
71 % |
28 |
78 % |
5 |
3 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
170 |
52 |
77 % |
133 |
78 % |
26 |
11 |
0 |
||
7379 |
4685 |
62 % |
4822 |
65 % |
1469 |
889 |
199 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
256 |
179 |
59 % |
160 |
63 % |
43 |
38 |
15 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
67 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
9 |
70 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
88 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
8 |
72 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
2 |
91 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
5 |
79 % |
16 |
84 % |
2 |
0 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
11 |
73 % |
22 |
76 % |
5 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
18 |
11 |
62 % |
9 |
50 % |
4 |
5 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
15 |
68 % |
27 |
87 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
27 |
11 |
71 % |
21 |
78 % |
6 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
31 |
6 |
84 % |
28 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
14 |
68 % |
22 |
76 % |
6 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
20 |
8 |
72 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
227 |
205 |
53 % |
90 |
40 % |
53 |
72 |
12 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
117 |
76 |
61 % |
67 |
57 % |
33 |
13 |
4 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
1 |
95 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
9 |
72 % |
17 |
74 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
7 |
74 % |
15 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
15 |
7 |
69 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
10 |
62 % |
12 |
75 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
11 |
64 % |
13 |
68 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
6 |
74 % |
10 |
59 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
325 |
294 |
53 % |
144 |
44 % |
88 |
75 |
18 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
10 |
78 % |
25 |
69 % |
10 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
6 |
83 % |
22 |
79 % |
2 |
4 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
15 |
73 % |
29 |
73 % |
10 |
0 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
199 |
152 |
57 % |
135 |
68 % |
36 |
21 |
7 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
5 |
80 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
39 |
9 |
81 % |
34 |
87 % |
4 |
0 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
26 |
5 |
84 % |
23 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
34 |
13 |
73 % |
27 |
79 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
8 |
75 % |
18 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
10 |
68 % |
16 |
76 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
6 |
80 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
2 |
80 % |
3 |
38 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
244 |
272 |
48 % |
100 |
41 % |
67 |
65 |
12 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
28 |
4 |
88 % |
21 |
75 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
9 |
78 % |
28 |
90 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
2 |
90 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
290 |
161 |
65 % |
198 |
68 % |
48 |
35 |
9 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
15 |
68 % |
24 |
75 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
27 |
1 |
96 % |
26 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
9 |
68 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
6 |
87 % |
33 |
87 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
9 |
68 % |
12 |
63 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
9 |
55 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
13 |
68 % |
22 |
81 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
37 |
22 |
63 % |
27 |
73 % |
6 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
9 |
75 % |
21 |
81 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
248 |
350 |
42 % |
88 |
35 % |
62 |
81 |
17 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
30 |
6 |
84 % |
27 |
90 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
55 |
19 |
75 % |
40 |
73 % |
10 |
3 |
2 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
126 |
72 |
64 % |
89 |
71 % |
20 |
14 |
3 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
3 |
89 % |
22 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
9 |
69 % |
10 |
50 % |
6 |
4 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
7 |
69 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
145 |
156 |
49 % |
66 |
46 % |
33 |
41 |
5 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
0 |
100 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
0 |
100 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
6 |
81 % |
20 |
77 % |
4 |
0 |
2 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
114 |
80 |
59 % |
81 |
71 % |
18 |
12 |
3 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
8 |
66 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
1 |
92 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
1 |
93 % |
11 |
85 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
4 |
78 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
7 |
80 % |
19 |
70 % |
7 |
0 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
10 |
48 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
147 |
127 |
54 % |
69 |
47 % |
40 |
24 |
14 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
28 |
11 |
72 % |
23 |
82 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
130 |
73 |
64 % |
94 |
72 % |
19 |
13 |
4 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
2 |
92 % |
19 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
4 |
84 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
3 |
84 % |
11 |
69 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
2 |
91 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
8 |
53 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
15 |
52 % |
10 |
63 % |
1 |
4 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
8 |
71 % |
15 |
79 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
143 |
134 |
52 % |
79 |
55 % |
36 |
21 |
7 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
3 |
80 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
5 |
71 % |
10 |
83 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
7 |
78 % |
18 |
72 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
371 |
130 |
74 % |
303 |
82 % |
43 |
20 |
5 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
40 |
1 |
98 % |
40 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
46 |
15 |
76 % |
39 |
85 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
3 |
81 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
10 |
62 % |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
8 |
62 % |
7 |
54 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
30 |
15 |
67 % |
25 |
83 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
14 |
70 % |
19 |
59 % |
8 |
4 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
20 |
12 |
63 % |
13 |
65 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
4 |
72 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
154 |
170 |
48 % |
79 |
51 % |
33 |
33 |
9 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
5 |
62 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
268 |
124 |
69 % |
190 |
71 % |
52 |
21 |
5 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
32 |
10 |
76 % |
26 |
81 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
15 |
58 % |
12 |
60 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
4 |
74 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA AM |
27 |
15 |
65 % |
19 |
70 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
214 |
265 |
45 % |
110 |
51 % |
70 |
28 |
6 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
4 |
86 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
10 |
55 % |
5 |
42 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
146 |
64 |
70 % |
107 |
73 % |
23 |
15 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
27 |
10 |
73 % |
22 |
81 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
36 |
16 |
70 % |
25 |
69 % |
7 |
4 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
12 |
58 % |
9 |
56 % |
3 |
3 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
213 |
196 |
53 % |
106 |
50 % |
72 |
29 |
6 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
3 |
88 % |
18 |
86 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
89 |
77 |
54 % |
58 |
65 % |
21 |
10 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
13 |
56 % |
12 |
75 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
6 |
79 % |
17 |
77 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
9 |
61 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
7 |
65 % |
6 |
46 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
143 |
138 |
51 % |
62 |
43 % |
44 |
30 |
7 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
0 |
100 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
99 |
79 |
56 % |
67 |
68 % |
17 |
12 |
3 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
4 |
81 % |
16 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
0 |
100 % |
14 |
82 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
3 |
85 % |
16 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
8 |
56 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
12 |
48 % |
5 |
45 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
25 |
12 |
68 % |
17 |
68 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
114 |
117 |
50 % |
37 |
32 % |
37 |
27 |
13 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
4 |
82 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
2 |
88 % |
8 |
57 % |
4 |
1 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
8 |
43 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
7379 |
4685 |
62 % |
4822 |
65 % |
1469 |
889 |
199 |
||||