| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
2029 |
763 |
73 % |
1567 |
77 % |
307 |
127 |
28 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
20 |
2 |
91 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
302 |
14 |
96 % |
292 |
97 % |
10 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
137 |
28 |
83 % |
122 |
89 % |
9 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
115 |
20 |
85 % |
97 |
84 % |
16 |
2 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
290 |
55 |
84 % |
252 |
87 % |
31 |
6 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
32 |
3 |
92 % |
29 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
193 |
11 |
95 % |
185 |
96 % |
5 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
18 |
10 |
65 % |
12 |
67 % |
4 |
2 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
313 |
174 |
65 % |
204 |
65 % |
76 |
28 |
5 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
124 |
39 |
76 % |
94 |
76 % |
26 |
3 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
23 |
22 |
52 % |
9 |
39 % |
10 |
4 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
286 |
59 |
83 % |
244 |
85 % |
37 |
5 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
31 |
4 |
89 % |
26 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
175 |
59 |
75 % |
141 |
81 % |
26 |
8 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
18 |
12 |
60 % |
10 |
56 % |
6 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
312 |
73 |
81 % |
252 |
81 % |
51 |
8 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2064 |
2708 |
44 % |
784 |
38 % |
546 |
543 |
191 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
20 |
12 |
63 % |
15 |
75 % |
3 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
269 |
155 |
64 % |
173 |
64 % |
66 |
28 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
26 |
6 |
81 % |
22 |
85 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
166 |
85 |
66 % |
105 |
63 % |
40 |
21 |
0 |
||
6997 |
4327 |
62 % |
4683 |
67 % |
1287 |
797 |
230 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
181 |
80 |
70 % |
131 |
72 % |
26 |
17 |
7 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
1 |
97 % |
34 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
7 |
79 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
0 |
100 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
32 |
7 |
82 % |
25 |
78 % |
5 |
1 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
8 |
68 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
27 |
6 |
82 % |
24 |
89 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
1 |
92 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
26 |
62 % |
28 |
67 % |
8 |
5 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
8 |
71 % |
9 |
47 % |
4 |
6 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
50 |
11 |
82 % |
40 |
80 % |
9 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
28 |
53 % |
17 |
55 % |
12 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
245 |
313 |
44 % |
88 |
36 % |
58 |
73 |
26 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
114 |
52 |
69 % |
85 |
75 % |
19 |
9 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
0 |
100 % |
18 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
5 |
82 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
0 |
100 % |
24 |
92 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
11 |
66 % |
17 |
81 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
20 |
60 % |
19 |
63 % |
8 |
2 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
1 |
92 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
4 |
88 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
8 |
67 % |
8 |
50 % |
4 |
4 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
29 |
8 |
79 % |
22 |
76 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
13 |
76 % |
26 |
63 % |
7 |
7 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
219 |
266 |
46 % |
70 |
32 % |
48 |
78 |
23 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
224 |
80 |
74 % |
159 |
71 % |
39 |
23 |
3 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
1 |
93 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
0 |
100 % |
36 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
5 |
87 % |
30 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
28 |
0 |
100 % |
28 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
3 |
84 % |
15 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
9 |
80 % |
29 |
83 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
16 |
63 % |
18 |
67 % |
5 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
32 |
12 |
73 % |
21 |
66 % |
7 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
5 |
5 |
51 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
1 |
92 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
5 |
88 % |
28 |
80 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
39 |
21 |
65 % |
26 |
67 % |
6 |
7 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
218 |
293 |
43 % |
77 |
35 % |
55 |
52 |
34 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
29 |
12 |
71 % |
19 |
66 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
235 |
85 |
74 % |
185 |
79 % |
30 |
17 |
3 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
22 |
9 |
71 % |
17 |
77 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
33 |
0 |
100 % |
33 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
38 |
0 |
100 % |
36 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
67 |
11 |
86 % |
64 |
96 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
24 |
61 % |
20 |
54 % |
12 |
5 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
56 |
14 |
80 % |
50 |
89 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
29 |
6 |
83 % |
24 |
83 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
2 |
91 % |
16 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
9 |
81 % |
30 |
79 % |
6 |
1 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
39 |
12 |
77 % |
26 |
67 % |
9 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
47 |
30 |
61 % |
30 |
64 % |
10 |
6 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
223 |
312 |
42 % |
74 |
33 % |
61 |
54 |
34 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
92 |
33 |
74 % |
68 |
74 % |
16 |
8 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
1 |
90 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
13 |
65 % |
14 |
58 % |
9 |
0 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
2 |
91 % |
19 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
3 |
88 % |
20 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
4 |
70 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
111 |
155 |
42 % |
42 |
38 % |
30 |
30 |
9 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
8 |
71 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
85 |
24 |
78 % |
66 |
78 % |
11 |
5 |
3 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
94 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
92 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
11 |
60 % |
10 |
63 % |
3 |
2 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
3 |
81 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
7 |
59 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
4 |
83 % |
14 |
74 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
88 |
124 |
42 % |
33 |
38 % |
22 |
26 |
7 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
154 |
46 |
77 % |
130 |
84 % |
15 |
7 |
2 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
2 |
84 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
2 |
93 % |
26 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
3 |
86 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
4 |
77 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
20 |
8 |
72 % |
16 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
0 |
100 % |
15 |
83 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
9 |
41 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
6 |
78 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
6 |
65 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
124 |
174 |
42 % |
45 |
36 % |
40 |
29 |
10 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
393 |
151 |
73 % |
333 |
85 % |
45 |
11 |
4 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
17 |
3 |
85 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
3 |
89 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
3 |
80 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
31 |
6 |
84 % |
29 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
30 |
11 |
73 % |
21 |
70 % |
9 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
2 |
91 % |
18 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
1 |
93 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
8 |
73 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
25 |
4 |
86 % |
23 |
92 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
142 |
232 |
39 % |
61 |
43 % |
43 |
29 |
9 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
7 |
64 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
217 |
67 |
77 % |
173 |
80 % |
36 |
7 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
5 |
73 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
132 |
104 |
56 % |
73 |
55 % |
23 |
28 |
8 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
123 |
56 |
69 % |
81 |
66 % |
33 |
9 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
4 |
72 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
20 |
2 |
91 % |
20 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
15 |
58 % |
10 |
50 % |
10 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
17 |
5 |
78 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
13 |
12 |
52 % |
10 |
77 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
208 |
336 |
39 % |
96 |
46 % |
67 |
39 |
6 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
4 |
70 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
118 |
42 |
74 % |
89 |
75 % |
20 |
8 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
35 |
2 |
95 % |
30 |
86 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
4 |
78 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
36 |
2 |
95 % |
36 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
29 |
3 |
91 % |
25 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
18 |
68 % |
27 |
73 % |
6 |
4 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
0 |
100 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
13 |
57 % |
13 |
76 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
11 |
64 % |
14 |
74 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
184 |
212 |
47 % |
64 |
35 % |
49 |
58 |
13 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
93 |
47 |
67 % |
67 |
72 % |
17 |
6 |
3 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
0 |
100 % |
25 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
19 |
6 |
76 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
7 |
62 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
9 |
77 % |
22 |
73 % |
8 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
15 |
71 % |
21 |
57 % |
11 |
4 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
170 |
187 |
48 % |
61 |
36 % |
50 |
47 |
12 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
12 |
41 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
9 |
81 % |
32 |
84 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
31 |
17 |
65 % |
19 |
61 % |
11 |
1 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
6997 |
4327 |
62 % |
4683 |
67 % |
1287 |
797 |
230 |
||||