| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
84 |
43 |
66 % |
65 |
77 % |
17 |
2 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
4698 |
2417 |
66 % |
3385 |
72 % |
827 |
380 |
106 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
93 |
30 |
76 % |
79 |
85 % |
11 |
3 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
606 |
64 |
91 % |
556 |
92 % |
45 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
190 |
63 |
75 % |
157 |
83 % |
27 |
5 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
192 |
79 |
71 % |
143 |
74 % |
34 |
13 |
2 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
383 |
136 |
74 % |
310 |
81 % |
52 |
16 |
5 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
59 |
38 |
61 % |
43 |
73 % |
10 |
6 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
16 |
2 |
89 % |
14 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
258 |
36 |
88 % |
224 |
87 % |
26 |
7 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
81 |
62 |
57 % |
54 |
67 % |
12 |
14 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
591 |
418 |
59 % |
353 |
60 % |
152 |
72 |
14 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
179 |
68 |
73 % |
132 |
74 % |
34 |
12 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
6 |
11 |
36 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
380 |
150 |
72 % |
275 |
72 % |
76 |
26 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA C1 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
55 |
12 |
82 % |
42 |
76 % |
13 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
18 |
5 |
78 % |
13 |
72 % |
4 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
249 |
92 |
73 % |
181 |
73 % |
45 |
20 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
76 |
37 |
68 % |
51 |
67 % |
13 |
11 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
627 |
103 |
86 % |
529 |
84 % |
89 |
9 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5015 |
4622 |
53 % |
2455 |
49 % |
1355 |
997 |
208 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
361 |
157 |
70 % |
254 |
70 % |
73 |
33 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
55 |
23 |
71 % |
42 |
76 % |
8 |
4 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
18 |
4 |
82 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
241 |
106 |
70 % |
164 |
68 % |
51 |
24 |
2 |
||
14596 |
8801 |
63 % |
9586 |
66 % |
2996 |
1664 |
350 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
6 |
46 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
525 |
313 |
63 % |
356 |
68 % |
99 |
53 |
17 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
56 |
14 |
80 % |
41 |
73 % |
12 |
3 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
4 |
67 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
46 |
31 |
60 % |
36 |
78 % |
7 |
3 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
32 |
5 |
87 % |
32 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
10 |
60 % |
12 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
51 |
4 |
93 % |
50 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
7 |
51 % |
3 |
43 % |
0 |
4 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
9 |
61 % |
10 |
71 % |
3 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
14 |
77 % |
34 |
76 % |
10 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
71 |
69 |
51 % |
40 |
56 % |
17 |
11 |
3 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
24 |
10 |
71 % |
17 |
71 % |
2 |
4 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
567 |
524 |
52 % |
290 |
51 % |
123 |
133 |
21 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
26 |
15 |
64 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
3 |
80 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
40 |
16 |
72 % |
26 |
65 % |
8 |
6 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
92 |
16 |
85 % |
75 |
82 % |
16 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
326 |
211 |
61 % |
211 |
65 % |
75 |
30 |
10 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
29 |
4 |
88 % |
24 |
83 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
70 |
7 |
91 % |
64 |
91 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
3 |
75 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
5 |
84 % |
21 |
81 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
46 |
13 |
78 % |
31 |
67 % |
12 |
3 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
56 |
39 |
59 % |
32 |
57 % |
16 |
7 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
22 |
12 |
65 % |
13 |
59 % |
6 |
2 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
29 |
14 |
68 % |
20 |
69 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
57 |
25 |
70 % |
45 |
79 % |
12 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
63 |
11 |
85 % |
52 |
83 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
46 |
25 |
65 % |
32 |
70 % |
9 |
5 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
574 |
537 |
52 % |
275 |
48 % |
150 |
116 |
33 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
15 |
65 % |
17 |
63 % |
5 |
5 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
541 |
261 |
68 % |
362 |
67 % |
113 |
50 |
16 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
5 |
65 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
76 |
6 |
93 % |
69 |
91 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
60 |
17 |
78 % |
50 |
83 % |
7 |
1 |
2 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
28 |
7 |
80 % |
20 |
71 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
13 |
8 |
62 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
24 |
4 |
86 % |
18 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
15 |
2 |
88 % |
14 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
13 |
64 % |
16 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
83 |
49 |
63 % |
49 |
59 % |
20 |
12 |
2 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
6 |
63 % |
4 |
40 % |
2 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
30 |
13 |
70 % |
23 |
77 % |
2 |
4 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
67 |
24 |
74 % |
45 |
67 % |
15 |
5 |
2 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
695 |
648 |
52 % |
276 |
40 % |
219 |
171 |
29 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
0 |
100 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
45 |
11 |
81 % |
30 |
67 % |
10 |
5 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
11 |
2 |
85 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
6 |
63 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
83 |
27 |
76 % |
57 |
69 % |
23 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
91 |
14 |
87 % |
74 |
81 % |
15 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
540 |
324 |
63 % |
365 |
68 % |
103 |
53 |
19 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
4 |
70 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
6 |
46 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
13 |
8 |
62 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
4 |
72 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
70 |
9 |
89 % |
61 |
87 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
54 |
3 |
95 % |
50 |
93 % |
3 |
0 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
69 |
10 |
87 % |
62 |
90 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
64 |
40 |
62 % |
40 |
63 % |
18 |
6 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
57 |
26 |
69 % |
39 |
68 % |
8 |
10 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
8 |
5 |
62 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
54 |
20 |
73 % |
39 |
72 % |
9 |
5 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
8 |
70 % |
12 |
67 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
2 |
84 % |
5 |
50 % |
1 |
3 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
59 |
19 |
76 % |
44 |
75 % |
10 |
4 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
82 |
17 |
83 % |
61 |
74 % |
21 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
38 |
18 |
68 % |
24 |
63 % |
9 |
5 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
636 |
640 |
50 % |
260 |
41 % |
179 |
163 |
34 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
17 |
6 |
74 % |
12 |
71 % |
2 |
2 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
258 |
138 |
66 % |
192 |
74 % |
30 |
29 |
7 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
9 |
4 |
70 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
1 |
97 % |
31 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
13 |
64 % |
18 |
78 % |
3 |
1 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
11 |
4 |
74 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
50 |
40 |
56 % |
28 |
56 % |
15 |
3 |
4 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
9 |
73 % |
16 |
67 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
342 |
269 |
56 % |
141 |
41 % |
107 |
72 |
22 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
5 |
87 % |
30 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
10 |
66 % |
14 |
74 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
12 |
59 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
281 |
139 |
67 % |
197 |
70 % |
47 |
31 |
6 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
53 |
3 |
95 % |
52 |
98 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
3 |
88 % |
15 |
68 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
1 |
95 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
4 |
83 % |
16 |
84 % |
2 |
0 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
4 |
77 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
7 |
80 % |
21 |
75 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
40 |
32 |
56 % |
24 |
60 % |
14 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
2 |
86 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
33 |
12 |
74 % |
27 |
82 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
297 |
269 |
53 % |
157 |
53 % |
65 |
66 |
9 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
50 |
10 |
84 % |
41 |
82 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
59 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
370 |
245 |
61 % |
264 |
71 % |
67 |
35 |
4 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
11 |
48 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
3 |
87 % |
18 |
90 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
52 |
4 |
93 % |
47 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
10 |
65 % |
13 |
72 % |
4 |
0 |
1 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
7 |
75 % |
15 |
71 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
45 |
31 |
60 % |
26 |
58 % |
13 |
4 |
2 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
2 |
90 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
22 |
5 |
82 % |
15 |
68 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
58 |
8 |
88 % |
49 |
84 % |
9 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
312 |
295 |
52 % |
156 |
50 % |
76 |
64 |
16 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
8 |
67 % |
12 |
75 % |
1 |
1 |
2 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
20 |
8 |
72 % |
17 |
85 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
905 |
360 |
72 % |
745 |
82 % |
107 |
42 |
11 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
23 |
4 |
85 % |
22 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
46 |
7 |
87 % |
44 |
96 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
17 |
61 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
41 |
10 |
81 % |
35 |
85 % |
6 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
23 |
11 |
68 % |
16 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
26 |
5 |
84 % |
25 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
23 |
8 |
74 % |
18 |
78 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
10 |
7 |
59 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
36 |
11 |
77 % |
29 |
81 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
21 |
5 |
81 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
64 |
43 |
60 % |
38 |
59 % |
14 |
11 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
51 |
5 |
91 % |
46 |
90 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
12 |
62 % |
11 |
58 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
25 |
10 |
72 % |
12 |
48 % |
9 |
4 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
450 |
453 |
50 % |
272 |
60 % |
100 |
64 |
14 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
13 |
68 % |
16 |
59 % |
10 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
260 |
109 |
71 % |
189 |
73 % |
49 |
17 |
5 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
5 |
79 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
58 |
10 |
85 % |
52 |
90 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
10 |
71 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
21 |
1 |
96 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
15 |
3 |
84 % |
11 |
73 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
8 |
73 % |
16 |
76 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
10 |
72 % |
19 |
76 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
11 |
56 % |
7 |
50 % |
3 |
3 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
21 |
6 |
78 % |
18 |
86 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
26 |
60 % |
24 |
63 % |
8 |
6 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
5 |
87 % |
31 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
376 |
340 |
53 % |
213 |
57 % |
107 |
47 |
9 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
344 |
147 |
70 % |
259 |
75 % |
67 |
13 |
5 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
12 |
48 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
1 |
93 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
10 |
68 % |
15 |
71 % |
2 |
3 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
42 |
6 |
88 % |
40 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
18 |
7 |
72 % |
9 |
50 % |
6 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
11 |
51 % |
5 |
45 % |
5 |
0 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
17 |
2 |
90 % |
13 |
76 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
38 |
18 |
68 % |
28 |
74 % |
5 |
4 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
340 |
241 |
59 % |
207 |
61 % |
76 |
48 |
9 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
7 |
59 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
8 |
56 % |
6 |
60 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
9 |
5 |
65 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
2 |
94 % |
30 |
94 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
321 |
157 |
67 % |
229 |
71 % |
60 |
26 |
6 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
4 |
70 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
13 |
5 |
73 % |
8 |
62 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
33 |
10 |
77 % |
29 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
54 |
7 |
89 % |
46 |
85 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
42 |
31 |
58 % |
24 |
57 % |
12 |
6 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
17 |
3 |
85 % |
10 |
59 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
24 |
12 |
67 % |
16 |
67 % |
5 |
3 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
11 |
7 |
62 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
19 |
14 |
58 % |
13 |
68 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
42 |
10 |
81 % |
40 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
8 |
64 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
426 |
406 |
52 % |
208 |
49 % |
153 |
53 |
12 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
4 |
72 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
14596 |
8801 |
63 % |
9586 |
66 % |
2996 |
1664 |
350 |
||||