| Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | ||
PRUEBA TEÓRICA A1 |
41 |
26 |
62 % |
32 |
78 % |
8 |
1 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA A2 |
13 |
7 |
65 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA TEÓRICA B |
3252 |
1769 |
65 % |
2280 |
70 % |
585 |
321 |
66 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
48 |
23 |
68 % |
39 |
81 % |
5 |
4 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
477 |
56 |
90 % |
431 |
90 % |
41 |
5 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
292 |
104 |
74 % |
231 |
79 % |
52 |
9 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
252 |
120 |
68 % |
185 |
73 % |
52 |
14 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C |
245 |
73 |
77 % |
201 |
82 % |
31 |
12 |
1 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO D |
21 |
11 |
66 % |
18 |
86 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
||
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
78 |
7 |
92 % |
71 |
91 % |
7 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA A1 |
30 |
30 |
51 % |
14 |
47 % |
8 |
7 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA A2 |
353 |
406 |
47 % |
180 |
51 % |
107 |
52 |
14 |
||
PRUEBA DESTREZA AM |
251 |
164 |
61 % |
161 |
64 % |
70 |
17 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA AML |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA B96 |
18 |
16 |
53 % |
13 |
72 % |
5 |
0 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA C |
251 |
165 |
61 % |
158 |
63 % |
71 |
19 |
3 |
||
PRUEBA DESTREZA D |
22 |
16 |
58 % |
13 |
59 % |
6 |
2 |
1 |
||
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
||
PRUEBA DESTREZA EC |
83 |
107 |
44 % |
36 |
43 % |
25 |
17 |
5 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
25 |
13 |
66 % |
16 |
64 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
387 |
82 |
83 % |
308 |
80 % |
63 |
15 |
1 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3226 |
4189 |
44 % |
1289 |
40 % |
861 |
789 |
287 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
18 |
1 |
95 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
224 |
188 |
55 % |
114 |
51 % |
74 |
34 |
2 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
18 |
19 |
49 % |
9 |
50 % |
7 |
2 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
||
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
81 |
39 |
68 % |
56 |
69 % |
16 |
8 |
1 |
||
9726 |
7648 |
56 % |
5896 |
61 % |
2112 |
1332 |
386 |
|||
| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA B |
501 |
318 |
62 % |
348 |
69 % |
89 |
53 |
11 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
67 |
4 |
94 % |
62 |
93 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
42 |
21 |
67 % |
37 |
88 % |
5 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
28 |
14 |
67 % |
24 |
86 % |
2 |
2 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
48 |
17 |
74 % |
38 |
79 % |
7 |
3 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA AM |
26 |
12 |
69 % |
18 |
69 % |
5 |
2 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
48 |
80 |
38 % |
21 |
44 % |
16 |
10 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
17 |
35 % |
6 |
67 % |
2 |
0 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA DESTREZA C |
45 |
33 |
58 % |
36 |
80 % |
6 |
2 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
337 |
441 |
44 % |
120 |
36 % |
97 |
94 |
26 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
27 |
23 |
54 % |
18 |
67 % |
5 |
3 |
1 |
|
2014 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
51 |
8 |
87 % |
44 |
86 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
195 |
134 |
60 % |
109 |
56 % |
59 |
21 |
6 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
8 |
70 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
37 |
4 |
90 % |
35 |
95 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
29 |
10 |
75 % |
22 |
76 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
11 |
64 % |
3 |
16 % |
9 |
5 |
2 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
43 |
24 |
65 % |
17 |
40 % |
21 |
4 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
25 |
10 |
72 % |
15 |
60 % |
9 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
48 |
42 |
54 % |
21 |
44 % |
15 |
10 |
2 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
390 |
483 |
45 % |
156 |
40 % |
110 |
85 |
39 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
16 |
10 |
62 % |
11 |
69 % |
2 |
2 |
1 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
38 |
31 |
56 % |
19 |
50 % |
14 |
5 |
0 |
|
2015 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
49 |
14 |
78 % |
38 |
78 % |
9 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
347 |
203 |
63 % |
223 |
64 % |
71 |
39 |
14 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
66 |
12 |
85 % |
64 |
97 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
5 |
75 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
42 |
13 |
77 % |
36 |
86 % |
4 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
41 |
9 |
82 % |
33 |
80 % |
5 |
2 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
26 |
19 |
58 % |
16 |
62 % |
4 |
5 |
1 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
22 |
52 % |
14 |
61 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
26 |
20 |
57 % |
23 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
13 |
36 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
18 |
22 |
46 % |
11 |
61 % |
4 |
3 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
38 |
8 |
83 % |
30 |
79 % |
4 |
4 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
309 |
390 |
45 % |
128 |
41 % |
79 |
72 |
30 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
406 |
212 |
66 % |
289 |
71 % |
72 |
34 |
11 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
19 |
11 |
64 % |
16 |
84 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
13 |
0 |
100 % |
12 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
40 |
13 |
76 % |
32 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
26 |
17 |
61 % |
20 |
77 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
74 |
6 |
93 % |
65 |
88 % |
8 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
30 |
20 |
60 % |
14 |
47 % |
12 |
4 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
1 |
88 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA C |
35 |
21 |
63 % |
25 |
71 % |
7 |
3 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
10 |
57 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
40 |
58 |
41 % |
21 |
53 % |
12 |
6 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
440 |
580 |
44 % |
170 |
39 % |
128 |
98 |
44 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
37 |
34 |
53 % |
16 |
43 % |
12 |
8 |
1 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
13 |
7 |
65 % |
7 |
54 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
49 |
12 |
81 % |
40 |
82 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
178 |
88 |
67 % |
125 |
70 % |
29 |
20 |
4 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
6 |
72 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
7 |
81 % |
21 |
72 % |
7 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
13 |
62 % |
9 |
43 % |
9 |
3 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
16 |
1 |
94 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
6 |
26 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA C |
26 |
18 |
60 % |
17 |
65 % |
6 |
2 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
27 |
55 % |
20 |
63 % |
8 |
2 |
2 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
14 |
49 % |
7 |
54 % |
5 |
0 |
1 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
4 |
84 % |
14 |
70 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
162 |
202 |
45 % |
74 |
46 % |
38 |
41 |
9 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
15 |
13 |
54 % |
5 |
33 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
183 |
126 |
60 % |
110 |
60 % |
42 |
29 |
2 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
20 |
10 |
67 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
41 |
3 |
93 % |
39 |
95 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
7 |
74 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
15 |
45 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
51 |
78 |
40 % |
21 |
41 % |
21 |
5 |
4 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
12 |
60 % |
7 |
39 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
34 |
3 |
92 % |
26 |
76 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
192 |
251 |
44 % |
85 |
44 % |
46 |
45 |
16 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
19 |
55 % |
11 |
48 % |
10 |
2 |
0 |
|
2015 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
252 |
162 |
61 % |
153 |
61 % |
53 |
39 |
7 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
24 |
8 |
75 % |
18 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
4 |
72 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
26 |
11 |
71 % |
19 |
73 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
32 |
2 |
94 % |
31 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
5 |
76 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
17 |
47 % |
10 |
67 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
50 |
13 |
80 % |
39 |
78 % |
10 |
1 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
15 |
54 % |
10 |
59 % |
2 |
5 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
235 |
297 |
45 % |
91 |
39 % |
56 |
61 |
27 |
|
2015 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
292 |
123 |
71 % |
238 |
82 % |
36 |
14 |
4 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
7 |
64 % |
10 |
83 % |
1 |
0 |
1 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
1 |
96 % |
20 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
23 |
8 |
74 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
13 |
10 |
57 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
204 |
257 |
45 % |
80 |
39 % |
47 |
55 |
22 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
17 |
11 |
61 % |
9 |
53 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
2015 |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA B |
222 |
84 |
73 % |
182 |
82 % |
24 |
15 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
17 |
6 |
74 % |
12 |
71 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
9 |
44 % |
2 |
29 % |
2 |
2 |
1 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
2 |
2 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA AM |
23 |
16 |
59 % |
10 |
43 % |
11 |
2 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
208 |
324 |
40 % |
85 |
41 % |
51 |
58 |
14 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
8 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA B |
266 |
98 |
73 % |
206 |
77 % |
40 |
16 |
4 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
22 |
9 |
71 % |
17 |
77 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
2 |
93 % |
24 |
86 % |
4 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
5 |
76 % |
13 |
81 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
18 |
64 % |
21 |
66 % |
8 |
3 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
11 |
64 % |
15 |
79 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
6 |
67 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
284 |
357 |
45 % |
127 |
45 % |
72 |
65 |
20 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
9 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
1 |
89 % |
2 |
25 % |
3 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
201 |
120 |
63 % |
147 |
73 % |
33 |
20 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
32 |
9 |
78 % |
27 |
84 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
6 |
87 % |
33 |
85 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
21 |
12 |
64 % |
12 |
57 % |
7 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
7 |
67 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
9 |
36 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
7 |
13 |
36 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
29 |
13 |
69 % |
19 |
66 % |
8 |
2 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
33 |
49 % |
15 |
48 % |
12 |
4 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
227 |
349 |
40 % |
88 |
39 % |
72 |
53 |
14 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
35 |
3 |
92 % |
30 |
86 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
209 |
101 |
68 % |
150 |
72 % |
37 |
21 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
35 |
7 |
84 % |
29 |
83 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
33 |
7 |
83 % |
25 |
76 % |
6 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
27 |
5 |
85 % |
22 |
81 % |
3 |
2 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
1 |
95 % |
13 |
65 % |
7 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
58 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA C |
20 |
14 |
59 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA AML |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
34 |
46 |
43 % |
17 |
50 % |
9 |
5 |
3 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
238 |
258 |
49 % |
85 |
36 % |
65 |
62 |
26 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
32 |
10 |
76 % |
23 |
72 % |
7 |
1 |
1 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
9 |
58 % |
7 |
58 % |
5 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
12 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
9726 |
7648 |
56 % |
5896 |
61 % |
2112 |
1332 |
386 |
||||