Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ZUNZARREN con código de autoescuela NA0001 de la provincia de Navarra y con centro de examen en Pamplona/Iruña
Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
  | |||||||||
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
124 |
113 |
52.32 % |
80 |
25 |
15 |
4 |
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
113 |
102 |
52.56 % |
70 |
29 |
10 |
4 |
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
166 |
123 |
57.44 % |
100 |
33 |
24 |
9 |
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
172 |
88 |
66.15 % |
115 |
28 |
25 |
4 |
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
196 |
153 |
56.16 % |
125 |
45 |
18 |
8 |
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
176 |
117 |
60.07 % |
107 |
40 |
22 |
7 |
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
242 |
125 |
65.94 % |
172 |
39 |
21 |
10 |
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
141 |
62 |
69.46 % |
108 |
22 |
5 |
6 |
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
244 |
125 |
66.12 % |
185 |
44 |
10 |
5 |
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
205 |
96 |
68.11 % |
149 |
40 |
14 |
2 |
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
130 |
109 |
54.39 % |
92 |
29 |
7 |
2 |
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
167 |
108 |
60.73 % |
121 |
30 |
10 |
6 |
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
157 |
160 |
49.53 % |
104 |
37 |
13 |
3 |
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
193 |
107 |
64.33 % |
107 |
55 |
25 |
6 |
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
216 |
150 |
59.02 % |
128 |
47 |
30 |
11 |
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
156 |
89 |
63.67 % |
103 |
29 |
16 |
8 |
  | |||||||||
VER MÁS MESES | |||||||||
  | |||||||||
Totales |
2798 |
1827 |
60.5 % |
1866 |
572 |
265 |
95 |
Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||
ZUNZARREN |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
33 |
15 |
68.75 % |
25 |
8 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA TEÓRICA B |
727 |
363 |
66.7 % |
531 |
126 |
51 |
19 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
35 |
9 |
79.55 % |
27 |
7 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
156 |
12 |
92.86 % |
144 |
11 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
54 |
12 |
81.82 % |
47 |
7 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
23 |
2 |
92 % |
20 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
129 |
27 |
82.69 % |
108 |
14 |
7 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
20 |
5 |
80 % |
18 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
20 |
1 |
95.24 % |
18 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
57 |
5 |
91.94 % |
51 |
3 |
3 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA A1 |
23 |
17 |
57.5 % |
11 |
8 |
4 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA A2 |
144 |
109 |
56.92 % |
89 |
39 |
12 |
4 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA AM |
48 |
24 |
66.67 % |
34 |
10 |
4 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA B96 |
12 |
4 |
75 % |
8 |
4 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA C |
124 |
52 |
70.45 % |
85 |
33 |
6 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA D |
21 |
6 |
77.78 % |
14 |
6 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA EB |
19 |
11 |
63.33 % |
12 |
3 |
3 |
1 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA EC |
47 |
44 |
51.65 % |
23 |
15 |
6 |
3 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
25 |
7 |
78.13 % |
17 |
8 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
162 |
24 |
87.1 % |
137 |
21 |
4 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
705 |
955 |
42.47 % |
297 |
200 |
144 |
64 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
13 |
8 |
61.9 % |
7 |
4 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
108 |
61 |
63.91 % |
79 |
18 |
8 |
3 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
23 |
16 |
58.97 % |
16 |
3 |
4 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
18 |
12 |
60 % |
12 |
4 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
44 |
26 |
62.86 % |
28 |
13 |
2 |
1 |
|
  | |||||||||
Totales |
2798 |
1827 |
60.5 % |
1866 |
572 |
265 |
95 |
Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
  | |||||||||||
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
1 |
90.91 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
63 |
35.05 % |
16 |
8 |
7 |
3 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
9 |
35.71 % |
1 |
2 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
23 |
57.41 % |
22 |
5 |
3 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
62 |
36.08 % |
12 |
17 |
4 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
8 |
38.46 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
3 |
40 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
16 |
44.83 % |
6 |
3 |
2 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
74 |
80 |
48.05 % |
33 |
16 |
17 |
8 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
6 |
57.14 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
5 |
64.29 % |
4 |
4 |
0 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
1 |
5 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
1 |
90 % |
7 |
0 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
31 |
17 |
64.58 % |
22 |
6 |
3 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
85.71 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
44 |
35.29 % |
6 |
5 |
12 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83.33 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
7 |
1 |
2 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
0 |
100 % |
12 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
2 |
87.5 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
20 |
69.7 % |
32 |
6 |
6 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
2 |
90 % |
14 |
4 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
50 |
76 |
39.68 % |
16 |
15 |
14 |
5 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
9 |
57.14 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
9 |
2 |
81.82 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
6 |
64.71 % |
7 |
4 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
6 |
40 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
6 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
1 |
91.67 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
25 |
60.94 % |
29 |
8 |
1 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
2 |
85.71 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
62 |
36.08 % |
10 |
9 |
10 |
6 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
6 |
40 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
7 |
63.16 % |
5 |
5 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
13 |
6 |
68.42 % |
5 |
6 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
4 |
55.56 % |
0 |
4 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
1 |
93.75 % |
14 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
20 |
66.1 % |
28 |
8 |
2 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
81.82 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
57 |
45.71 % |
20 |
8 |
13 |
7 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
6 |
60 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
11 |
50 % |
8 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
66.67 % |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
18 |
2 |
90 % |
16 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92.31 % |
8 |
4 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
91 |
23 |
79.82 % |
75 |
8 |
5 |
3 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
24 |
38.46 % |
8 |
4 |
1 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
0 |
1 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
7 |
61.11 % |
8 |
2 |
0 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
0 |
3 |
0 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
19 |
73.24 % |
44 |
8 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
1 |
90 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
50 |
46.81 % |
27 |
6 |
6 |
5 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
11 |
52.17 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
9 |
3 |
75 % |
5 |
4 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
1 |
92.86 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
15 |
2 |
88.24 % |
13 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
115 |
42 |
73.25 % |
91 |
21 |
3 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
1 |
91.67 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
45 |
38 |
54.22 % |
27 |
14 |
4 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
6 |
57.14 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
3 |
78.57 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
81 |
37 |
68.64 % |
61 |
12 |
7 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
42 |
57 |
42.42 % |
28 |
8 |
5 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
10 |
41.18 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
20 |
60 % |
20 |
8 |
1 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
4 |
80.95 % |
17 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
39 |
47 |
45.35 % |
19 |
15 |
2 |
3 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
3 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
8 |
63.64 % |
8 |
4 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
90.91 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
4 |
81.82 % |
16 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
30 |
52.38 % |
19 |
8 |
3 |
3 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
61 |
98 |
38.36 % |
37 |
13 |
9 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
5 |
61.54 % |
6 |
1 |
0 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
8 |
50 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
6 |
57.14 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
7 |
30 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
0 |
100 % |
11 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
24 |
50 % |
16 |
6 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
65 |
63 |
50.78 % |
18 |
29 |
15 |
3 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
1 |
90 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
18 |
7 |
72 % |
11 |
6 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
3 |
82.35 % |
14 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
17 |
66.67 % |
20 |
8 |
4 |
2 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
18 |
3 |
85.71 % |
15 |
2 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
70 |
88 |
44.3 % |
17 |
24 |
19 |
10 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
16 |
6 |
72.73 % |
12 |
3 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
5 |
66.67 % |
7 |
1 |
2 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
5 |
61.54 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
2 |
87.5 % |
14 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
17 |
66 % |
23 |
5 |
4 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
1 |
93.33 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
46 |
34.29 % |
3 |
9 |
6 |
6 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
4 |
66.67 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
4 |
77.78 % |
10 |
3 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
50 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
9 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
1 |
91.67 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUNZARREN |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
13 |
72.92 % |
23 |
6 |
5 |
1 |
|
  | |||||||||||
Totales |
2798 |
1827 |
60.5 % |
1866 |
572 |
265 |
95 |